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　日曜日に行われたオスカーミーティング東日本に逝って来ました。（エントラントとして）
会場に逝く途中の東名で事故処理のためほとんど”徐行状態”で３ｋｍほど走行することに（－－；
小型トラックが路肩に突っ込んだ事故でした。
浜松西ＩＣ近くで牽引中の事故車両と後部警戒のパトカー後に続くことに（＾＾；

もう一件は、三ケ日ＩＣ出口のカーブで事故。（こちらは、事故処理前でした。）
その後は、なにごともなく会場まで順調に走行。
フロントを南向きに停止させることになったので、ＡＣＭ静岡で購入した”日よけ”をだしたところ
雨が強く降り出しました。幸いなことに開会式までに天気が回復したので一安心。
（雨降りでの試聴は、”いろいろな意味で”神経を使いますから）

試聴した中には、”芳香剤”に香りが（私にとって）きつ過ぎる車も・・・（－－；
後は、ステージの”高さ”が低すぎない？と思ったり、ちょっと首を傾げたくなる車もありました。

前回と同じようにノン・アライメントコースでのエントリー。
ノン・アライメントでの受賞とはなりませんでしたが・・・・オスカー賞の一台に選ばれました。

受賞理由ですが、Ｆ－６００という電源系パーツを搭載した車両の中からの1台選出。

正直言って、びっくりですね。（まあＦ－６００の搭載車両が何台だったのか”私は”知りませんが・・・）
それと、いままでの頑張りが結果に（ようやく？）結びついたな・・・・

で、表彰式後、ＩＣレコーダー片手に高橋社長のコメントを拝聴。

今回は、全体的には非常に良くなってるけど、ピアノの”艶が”ほしいかな？
ちょっと、ノイズが出てる・・・・中低域がもう少し欲しい。中低域の空気感が出てない・・・
テーマは”中高域の艶の部分”艶の部分が低域から来てるのかも知れない。・・・
中低域を改善すれば・・・・ピアノの艶が出るかもしれない。

（個人的には）音がセンターに集まりすぎる。左は、左。真ん中は真ん中。右は右とばらけて欲しい。
奥行きが出るとさらによくなる（だろう）
ということでした。

空気感とか・・・・楽器を演奏していれば感覚としてつかめてるのかもしれませんが、どないしょうか（＾＾；

頭を抱えてうずくまりたくなるような・・・・（；＿；）