EAGLE Ⅲのブログ一覧

ブレーキの鳴きが止まらないのです
熱をもつと小鳥のサエズリのようです
うちの車か？野鳥か？？
ローターもパッドも新品なのに変わりません…
グリスも一時的だし…整備士さんに相談したところ
パッドの問題だそうで(ーー;)
既にキャリパーのコの字が開いてしまった可能性があります
洗車のついでに思い切って
マスターシリンダーのストッパーを撤去して
再度ブレーキを踏んでみるとフルブレーキまでの
踏み代が随分奥になってしまいます…

鳴きを我慢して安全をとってストッパーを付けるか…
キャリパーの開きが発生した以上、鳴きが少なくなる様に外すか…
どちらを選択しても既に遅いと思います
想定内の油圧の設計の純正部品に想定外の力で
強度がプアなJZS171NA用のキャリパーです
ブレーキペダルの踏み代の変化は…
フルブレーキでノーマルは７０ｍｍ
マスターシリンダーストッパー在りで４５ｍｍ…結果
やっぱり安心感と空走距離の削減と安心の為でもあり
鳴きを我慢して泣き泣きストッパーを装着します(ToT)

朝からのショートコースでみん友のRoyal-S氏に…
毎度の事ながらメタメタに差をつけられヘコタレました(~_~)
危うく「イーグルⅢ」を「トリプルボギーⅢ」に改名させられる処でした
もっとフォームの練習をしないとスコアがまとまりません
横浜南部のエリアで次のゴルフのご参加を募集しています
ビギナーさんや上手じゃない方で(>_<)お願いします

夕方届いたHIDを装着○○オクで３年保障付送料込みで諭吉１枚です
車検対応6000ケルビン＆リレーレス３５Wです

取り付けは10のメガネと2番の+ドライバーで左右で20分で完了！
夜を待って道が空いたら明るさを体感出来るか楽しみです

高速時のブレーキングではゴーっとジャダーが出ないのですが
低速から停止寸前に鳴るのもやはりジャダーなのでしょうか？

パッドと当たりが付くと治るのかと思いますが…消耗品だから(>_<)
仕方なくフロントローターを交換します　

こんな写真でも見てスカッとしましょ(^o^)丿

大型外付けオーディオアンプの大音量時の電圧の一瞬の低下でディスプレーの画面ノイズや音の歪を招いてましたが■キャパシター■クロニック■CHRONIC■1000000MFD■を5000円で入手、取り付けてみました。定価は2万超えのようです。結果…大音量の際にトゲトゲした低音がゆったり楽勝で鳴る様になりました。良く見る類似品でホットイナズマの何百倍ってエコ対策商品の親玉のような物です。このクロニックのキャパシターは直径８ｃｍ長さ２５ｃｍの大きさです。配線が細いですがスイッチで装着時と非装着時で聞き分けられる配線にしました。