EAGLE Ⅲのブログ一覧

偶然見つけました・・・
Boeing 747 Jumbo Jet　解体シーンの動画です

４発機の747があたり前だったのは一昔前
国際線は殆ど4発JETの747　ガラガラの乗客のフライトでも747で
長時間のフライトでは3席を使って横になって寝てました。
こちらは外した部品をリサイクルしています



中東諸国の治安悪化で燃料の高騰で3発機ﾄﾗｲｽﾀｰや
DC-10　MD-11　なども整備性の悪さで無くなり

双発機のB777-300が出てから、整備性と燃費の良さで時代は
双発機一色、政府専用機までB７７７にするそうです。
もともとツインJETは故障の際に不安定なので
双発のB737は短距離、3発のB727は中距離
4発は長距離だったのに・・・ 今の技術でも
バードストライクで（エンジンに鳥を吸い込む）は
致命傷なんですけど安全より経済性が優先されております



自動車もダウンサイジングで小排気量化で
燃費を稼ぐ欧州車勢とハイブリッドの高価なシステムで
燃費を大幅に改善する国産車で時代の流れは6気筒より
4気筒が主流になっています。
当方の６気筒の愛車も、壊れるまで乗りつぶすって
思ってもメンテナンスしてるから壊れないのですが
いつかはB747のような悲しい日を迎えるのですよね