EAGLE Ⅲのブログ一覧

ウエット・カーボン・ボンネットは軽量で前後の重量バランスも良く
ブレーキ性能や加速性能、ハンドリングも良くなります。
JZX100系のツアラーVやS14、AE86、R32～34、FCやFD
などスポーツ系の車なら格安で入手も可能ですが
セダンGS‐１５１系は特注か自作しかありません…
仕方なく？？シルバー色のカーボン調のシートを
ボンネットとトランクリッドに装着しています。




当初は公用車か覆面のイメージもありましたが
すっかり様相が違って参りました・・・

テールはトヨタのマークもCROWNもグレードのエンブレムも
在りません・・・
車名のエンブレムが無いと・・・殆どの場合、何処のメーカーも
車名も国産か外車かも女性は判らない方が多いです(~o~)

友人からは…
「イジリ過ぎでクルマのコンセプトがブレてズレズレだ！」
とのご指摘もあります…しかし…もう今更…の状態でもあります





この型は旧型で、見かけなくなりつつあるので
やっぱり純正＆ノーマルの方が良かったのかな？
皆さんいかがです？

ブログの更新…ご無沙汰しています
気難しい日々なのでたまには笑いがないと…
こんなのYouTubeで見つけました







先日、高速道路で走行中の跳ね石で
フロントガラスの破損がありました
週明けの交換を予定しています
クルマネタでなく恐縮です・・・