えすひさのブログ一覧

以前から依頼があったんだけど…祭やら何やらで、日が合わず師走のとある日曜日にやっと昼前から、会社の人に自宅へ来てもらってフォグランプHID化にしました


軽自動車だし…リレーハーネスを組まないとチラつきもあるから、バッ直でリレーハーネスを組むことに…


事前から調べてあったものの…いざやってみると大変


スクラムワゴンはバッテリーが荷台にあるから、荷台のシートを外して、バッテリーカバーを取り外し…配線を下に垂らして、元々バッテリーから出てる線を辿れば…なんて考えが甘すぎた


途中から手が届かない所に入り込んだり…エンジン付近に行ってたりと…これは元々ある配線は最後まで使えないと考え、独学で熱の保たない場所を選びに選んで、何とかフォグランプ付近に到着


配線の取り回しだけで…約3時間


後の作業は簡単に事が運び…フォグランプは無事に点灯


次はヘッドライト


ヘッドライトは純正がHIDだからバーナーのみ交換


ヘッドライト外したが…カバーのネジが特殊ネジ


すぐさまツレのモータースに電話して、工具を借りにモータースへ


帰宅しヘッドライトを装備して…いざ点灯…あれ点灯しない


困り果てたあげく…全部、取付けて、またまたツレのモータースに電話してピットを借りる事に


フロントバンパーは確実に戻して、ヘッドライトを外して純正に戻すと点灯なぜ


時すでに17時を回ってたので、モータースにも迷惑かけるし…今回は断念


相性が悪かったのか…


先週まで娘が使ってたのを使ったので球切れって事はないだろうし…しかも片側なら球切れの可能性はあっても、両方ともダメだと…お手上げ状態


会社の人に悪いことしたなぁ


また近いうちに違うバーナーで挑戦してみないと





ちなみに会社の人の車のフォグランプに取付けたバーナー H8 6,000K と 35Wバラスト は…家にある、お古を取付けました


ヘッドライトのバーナーも娘からの、お下がり


その前はエスティマのヘッドライトに使ってたんだよね





結果的にはヘッドライトまで出来ず残念だったが、寒さに耐えながらも車の下に潜り込んで、何回も頭をぶつけて…配線の取り回しに苦戦して取付けたフォグランプが点灯して良かった





追伸


特殊ネジ専用工具がエスティマに載ってる工具箱から出てきたのにはショックでした
部屋に置いてある工具箱じゃなく…エスティマに載ってる工具箱を使えばモータースに行かなくてすんだのに

朝から…叔父さんの3回忌と、車検対応にする為に取り外しやらで…大忙し


まだルームミラーが取付けてないが9時からだし移動の事を考えると時間的に無理だぁ


3回忌が終わったら取付けて…車検に出すかなぁ


あっ


昨日、定員変更して外してあった、エスティマのセカンドシートを部屋のソファーの一部にしようとグラインダーで削ったんだけど…無理だぁ


やはり鉄板が厚過ぎて…酸素でやらないと無理な事が判明


無謀過ぎたなぁ


少しだけ削って平らにして終了

やっと50,000㌔

長かったなぁ

次は100,000㌔を目指して大事に乗ろうと思った一瞬だった

遅番明けで、気持ち良く寝てたら電話……

見たら、まだ10時半(いつも起きるのは…12時)

誰かと思ったらヤマト運輸から電話が


配達指定してたから届いたのかと電話に出たら……

ヤマト運輸の事務員
『バーコードの読取りが出来ずに午前中の配達は出来ません、申し訳ありません。午後の3時頃なら配達可能ですが…』

自分
『3時だと仕事に行っちゃってるから無理取りに伺います』

ヤマト運輸の事務員
『わかりました。』

結局、12時に取りに行きました


前回は…午前中指定が遅れるし、今回は、バーコードの読取りが出来ずに配達指定通りに来ないし



最近はヤマト運輸を信用しなくなりつつある自分でした

今朝、出勤しようとして何気なくメーターを見たら

何回、回ったのかなぁ

まだまだ現役で頑張ってほしい

古くなればなるほど愛着が

次は何ヵ月何年後だろう