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イイね!
2025年05月19日

フロントディスクからの鳴き、オートマミッションの滑り、現象と解決まで、参考になれば!


※ ディスクの鳴き

  フロントディスクスリット入りに交換
  新品のノーマル同等のレベルの社外品パッド使用
  デスクから鳴き発生「キー・キー」音
  パッドの面取
  解決せず
  ディクセルブレーキパッド 性能特製チャートよりMタイプチョイス
  取り付け
  鳴き、無くなった

※ オートマミッション滑り

  過去、同じ大手ショップにて定期的にATFフィールド交換
  昨年、別の規模は小さいが別のショップにてATFフィールド交換
  日頃、あまり車動かさない
  寒い時期、運転を開始するとタコメーターの回転を速度の乗りが不自然
  交換したばかり、ミッションとオイルが馴染んでいないのかなと思っていた
  滑る現象は、その日の初回始動時のみ
  日が立つにつれ、現象が気になる
  ATFのレベルゲージ確認
  以前の大手ショップは、フルードチェンジャー使用
  常にFULL状態
  原因追及の為、もしやと思い、フィールドのレベル確認
  ゲージの下、範囲内ではある
  今回、フルードチェンジャー無
  ショップにフィールドの量が少ないと聞いた
  AFTは、熱膨張するので、溢れ防止の為 少なく入れていると回答
  これが原因では無いか、ネットにて検索
  古い車、フィールドの量が少ない場合、ミッション滑りがあると判明
  ATFフィールド追加補充、
  滑り、解決

  参考までに

ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2025/05/19 02:40:09

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「フロントディスクからの鳴き、オートマミッションの滑り、現象と解決まで、参考になれば! http://cvw.jp/b/762692/48439122/
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