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ワークのＬＳホイールを装着して、7年位になるんですが、

こいつが厄介な事に、ホイールキャップとホイールが歪むらしく

「パチンパチン」と回転するたび大きな音を立て、通行人が振り返るぐらいです。

対策としては、一旦取り外し、均等にホイールとの隙間を合わせ着け直すと

音が止まります。

今日は、2回締め直しました。

一応、ワッシャーを、噛ませてはいますが　・・・・

六角レンチは、手放せません。

誰か、いい方法知りませんか～　

PM 20:10 分頃　自宅前に停めていた愛車で、外食に行こうと車のエンジンをかける。

ギアをバックに数＋センチ下がった途端、左前輪から「シュー」と空気音・・

慌てて、車外に確認にしに行くと、あっと言う間にタイヤが、潰れてしまい走行不可能に・・・

仕方なく、テンパータイヤに交換しようと、ローダウン用のジャッキを使うが車体に入らない・・

トランクから、スロープを取り出しやっと交換終了。　　

外食を取り止め、駐車場へ移動。

100ｍ位だけど、初めてのテンパータイヤでの実走行を体験。

2度と使いたく無い・・・

昼間、雨が降ったので洗車しました。(当然、手洗い)

午後9時過ぎに終了。

なんと、今年になって5回目・・・・　　

まだ9日しか経ってない　　　　ハイペースです

屋外駐車場の愛車とって、紫外線は天敵です。(特に、本皮シートの劣化が心配)　

必然的に、ボディカバーが必要→、取り付け時のスリ傷が心配→、事前に洗車。

今年、天気が日々、時間毎に変化→、回数が多くなる。

仕方ないですね。

洗車バカですから。

毎年、この時期になると我が愛車に変化が現れるのですが・・・

今まで、ハンドルを全開で切り、上り降り出来た段差に、タイヤとフェンダーがスリスリ状態になりま

す。　

しかし、昨年、今年と、特に寒いせいか、全開でハンドルが切れません。

さらに、低くなった愛車のフォルムも捨てがたく、車高調の調整も躊躇気味です。

全開でハンドルを切らなければ良いだけですけど・・・・

金属の伸び縮みは判りますが、極端すぎないですかね？

早く、春が来ないかな