ゼンのブログ一覧

間も無く、クルマ購入から３年目になろうとしていますが…。

今まで、不具合という不具合がなかったのだが、最近バッテリー上がり？去年バッテリー変えたばかり(-｡-;

１日乗らないだけで、エンジン始動しないくらいの放電…？

一度Dラーに見てもらい、異常なしとのこと…見てもらって10日も経たないうちに同じ症状…(-｡-;

走り過ぎたのかな？３年で間も無く10万キロ弱の走行距離！！

オルタネータかな？

特に、最近は何も弄ってないのになぁ〜(-｡-;

ただいまも、Dラーに入院中。

燃費は、エンジンオイルで決まる。

ハッキリ実感しました。

今まで、ニューテックのエンジンオイルを使用していましたが…Dラーでリコールついでに、オイル交換してもらいました。去年の年末のこと、新たな年を新しいオイルでなんて軽い気持ちで頼んだら…その後、なんだか燃費が悪くなってる感じ（≧∇≦）

まぁ、冬タイヤだからかな？？？

なんて思っていたら、つい最近再び、ニューテックのオイルを入れました。

そしたら…なんということでしょう。

燃費がリッターあたり約0.8〜1kmのびてます。




エンジンオイルは、適している粘度の中でも多少高いオイルを入れた方が…長い目でみると良いかもしれない。

違いを体感出来たから言えることですがね。

Dラーでのエンジンオイル交換は、今後しないと思います。(￣▽￣)

純正ナビで、スマホの画面を見たり外部入力が出来たらなぁ〜と思っていたら、最近ネットでパーツが出てる。

問い合わせて聞いて確認、以前はモニター増設で四苦八苦したので…。




販売された時期を聞かれて、新型のマジェスタが出る前の車両だったら、大丈夫ですとの回答。

マジェスタとナビが共通になったらしく、最近のは、外部出入力も出来なくなっているとのこと。各メーカーさんもカタログから外しているらしいです。

クルマ弄りしたい方々には（オーディオ、モニター増設）、難しくなりましたね。

不具合の箇所を改善してもらうべく、リコールに行ってきました。

時間が半日かかると言われ、代車を借りる約束をしていざ当日…代車が同じ色のクラウンでしたが、2.5のハイブリッド車でした。

クルマ購入時の試乗では、2.5のガソリン車しか試乗しておらず、（当時は、ハイブリッド車が無かったから試乗出来ず）結局のところ3.5のガソリン車にした訳ですが…代車を今回乗って、改めて3.5のガソリン車にして良かったと感じました。

200系のハイブリッド車3.5にかなり前試乗したときの衝撃を忘れられなかったせいか、2.5では物足りなさを感じていたのか、外見は同じでも中身は別物だと改めて感じた。

燃費の面や、環境？を考えたら…ハイブリッド車が良いのか、しかし自分の納得出来るカタチでカーライフを楽しみたい、ストレスフリーが一番です。

522日で50,000キロ越えとは…簡単に計算すると1日100キロは走ってる計算になるなぁ〜


そりゃ、ワンシーズンで夏タイヤも冬タイヤも駄目になりますね。（≧∇≦）

痛い出費が…スタッドレスタイヤ、二本だけ買いました。諭吉さんが８人いなくなりました（≧∇≦）