ドライブついでにミライースで満タン1000km走れそうかちょっと試しました

せっかくの休みなんでドライブに行ってましたが
特に目的もないドライブだったので、レガシィの時もトライした
満タンで1000km走り抜けるかミライースで試してみました(・∀・)

レガシィの時はこちら

私のミライースのカタログ燃費は『３０．０Ｋｍ／Ｌ』でタンクが『３０ℓ』
単純に３３．３Ｋｍ／Ｌ以上の燃費を出せば満タンで１０００ｋｍ走破可能ですね(ﾟ∀ﾟ)

一般的な車なら、常時高速だとカタログ燃費の１．２～１．３倍の燃費を出すので
カタログの燃費の１．２倍で３６Ｋｍ／Ｌなので
ミライースなら余裕だな～と思いトライ

コースは３年前と同じ

舞鶴道　三田西ＩＣ　→　名神　→　中央道　→　長野道　→　北陸道　→　名神　大山崎IC（下車予定）（約１０２０ｋｍほどです）

でした。

条件は
①高速道路を流れに沿って、８０～１００ｋｍ／ｈで走行
（エコランといって高速道路を低速で走る人もまれにいますが、逆に危険なのでそれはしません）
②エアコンは必要であればつける（結果的には深夜帯に寒すぎて暖房つけてました）
③休憩あり
④燃料警告灯が点灯するまでは、平均燃費や航続可能距離とかを一切見ない


イメージとしては、普通の人が普通に走って１０００km走破達成出来るかです( ｀・ω・´)


マニュアルには燃料警告灯は『燃料残量が約６Ｌ』で警告灯が点灯時と書いてます
ならば、警告ランプが点灯したときに
『８００ｋｍ以上の走行をしていて、ディスプレイ燃費が３５ｋｍ／Ｌ以上出ていたら、１０００ｋｍまでは走ろう』
と決めました

が結果は残念(ﾉД｀)

７１４ｋｍ走った時点で燃料警告灯が点灯
ディスプレイ燃費は３０．５ｋｍ／Ｌ

この情報からはガス欠まで走行可能なのは９００ｋｍとなり１０００ｋｍ走破を諦めました


最終的に満タン法によると『約３１Ｋｍ／Ｌ』となり
３３．３Kｍ／Lの燃費には届きませんでした。


もともと軽なので、感覚的には50～60kmの市街地速度が最高の状態な気がします
が、しかしマイチェン後の『３３．４ＫＭ／Ｌミライース』はギア比を上げて
高速時の燃費を～～～って記事を見たので
マイチェン後のミライースなら高速燃費もいい感じかもですね



ほぼフル高速でこの燃費とは、やはりエコカーはカタログ燃費達成さえ至難ですね(ﾉД｀)
レガシィの時はフル高速ならカタログ燃費１．２倍は出ましたしね


↓ちなみにその時のゲージの消費料の写真
ミライースの燃費フォトギャラリー