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メタボ副総長のブログ一覧

2017年06月22日 イイね!

超が付くほど久しぶり

超が付くほど久しぶりまだ乗っております。。。。。。

29万キロレガシィ・・・・・・・・・車高調をアラゴスタに変えたら今までより1cmほど下がった。。。(涙)

スバル1000も現役です。。。。。。。今週末は富良野のイベントに参加します!

私も生きております(笑)・・・・・・・・・今日で47年落ちになりました。。。(笑)


Posted at 2017/06/22 09:43:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月22日 イイね!

おかえり♪

おかえり♪やぁ~~~~と帰ってきました。

待ちに待った2ヶ月間。

代車のエクシーガで走った距離は約6500km・・・・・非常に

良い車でした。

最後にガソリン満タン(レンタカーだから当たり前か。)に

して、隅々まで洗車♪感謝x2です。

次期愛車に決定!!です。(レガシィが化石になるまで乗った後♪)

久し振りのMTの運転でエンストしそうになったり、アイサイト付の代車だったのでブレーキ踏まなくて

も 止まるだろぉ~~からの急ブレーキ(汗;

保険が全額おりないので、一部中古部品等を使っているので100%ではないですが、それでも

愛車に乗れるだけで・・・・・・嬉しいの一言に尽きます。

現在222000km・・・・・・300000kmまでかる~く流します(笑)

レガシィお帰り!・・・・・・そして、エクシーガよ!ありがとう!!

Posted at 2013/07/22 19:36:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月21日 イイね!

やっと・・・・

やっと・・・・明日で事故から1ヶ月がたちます。

写真は今日現在のレガシィ・・・・・・・

ハッチオープン♪開閉具合は中々良くしまり具合もバッチリです。

久し振りに10km程走りましたが、やっぱり楽しい!

どこ走っても注目の的♪・・・・・・そりゃぁ~あの日から進歩してないも注目されるわけです。

やっと修理に掛かれる目処が付きました。

しかしながらテールランプ(輸出用)は同じ物が入手出来なくてどうしようか考え中。

事故は過失0でも元通りに直らない。。。。。

加害者にはもちろん、被害者にもならないよう注意しましょうね!!
Posted at 2013/06/21 18:27:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月22日 イイね!

悲しい・・・・

悲しい・・・・今日、お客さんの事務所で打ち合わせをしていたら、「外に止めてある白い車に車がぶつかりましたよ!」と知らない人が事務所に入ってきました。。。。

他人事だろうと外に出てみたら、さっき止めた場所より5m程前に止まっていた・・・・!?!?
どうしてここに??と思いながら後ろを見てビックリ!ガラスは割れ、マフラーは下がり見るも無残な姿に・・・・・
事情聴取が終わり搬送車の到着を待ち自走で搬送車に載せた後、一緒に修理工場へ行きました。
ギャラリー(野次馬とも言う)からは、「修理厳しいんじゃない?」とか「廃車だね」とか言われておりましたが、私の結論としましては・・・・・・・何としても直します!


22万2千kmも共に過ごして来た君をこのような形では廃車にしないからな!
早く元の姿になってまた一緒に走ろうな・・・・・!
Posted at 2013/05/22 22:37:04 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月07日 イイね!

あれ?1年以上・・・・経過・・・・

あれ?1年以上・・・・経過・・・・お久し振りです。

長いx2冬も過ぎて暖かくなってきた今日この頃いかがお過ごしでしょうか?

前回日記時20万kmでしたが、今日現在約22万kmと意外と伸びなかったBP号。

今回は、リアクランクシール交換ついでにクラッチ交換を行いました。

クラッチの軽いことx2。これで30万kmまでは乗ること決定です♪

同時にWAKO'S RECSを施工!SL並みの煙を吐きまくるBP号。

施工後すぐにレスポンスが劇的に変わったことを体験♪

燃費向上も期待しております。。。。。

親父のフォレスターにもやってみようかな・・・・・
Posted at 2013/04/07 10:46:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/22 09:43
はじめまして。 過走行のBPレガシィに乗っております。 ショック3セットめ、エンジン2基め etc. その他、1967年のスバル1000、1971年の...
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