2011年05月07日

朝から倉庫でリアバンパー外してウィーンっと火花散らしながらカット
リアバンパーの飛び出が解消されました
BOX作りかえるのめんどくなったから車洗う事にしました
こんだぁるし
待つか

Posted at 2011/05/07 14:26:32 | |
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2011年05月01日
あぁもういや
何で連休始まった
あたしゃ連休ないですが世間は連休
そしてフロントのハブボルトが一本お亡くなりになる事件が発生
発生時刻午後20時
場所会社の倉庫
頼むからパーツ屋にあって欲しい
コンビニ駐車中ババタンが俺の車をφ(..)メモメモ
フルスモ卒業ですな
明日剥がそ

Posted at 2011/05/01 02:14:38 | |
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2011年04月17日

WESTjp行かれた方お疲れさまです
昨日行く前に慌ててHID付けたのに片方しか点灯せぬまま参加
今日昼過ぎまで爆睡して起きてから直した結果バラストがお亡くなりという事でした(爆笑)
バラスト入れ換えてルンルンです(笑)

Posted at 2011/04/17 16:44:47 | |
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2011年03月20日
今月頭に某アクスル有名ショップのプレミアム8、60㎜ダウン仕様を購入
取り付け完了
喜びもほんの2週間弱でした
車検も近いので構造変更の書類も購入して車検対策万全
後は車高を上げるだけだ
先週から車検に向けて純正に戻していたら
なんとなんとなんとなんとちン
車高を上げてもホーシング取り付けのアームが9㎝ない
構造変更の書類購入した意味がなくなりました
他のサークルで聞いたらアーム類の可動するものについては9㎝なくても大丈夫と教えてくれましたが、最低地上高は最低地上高9㎝ないとあかんやろと言われました
何が正解なんだ
誰か教えてください
最悪、構造変更諦めてノーマルに戻して車検受けます
某アクスル有名ショップ4万円返せ
お前が60㎜ダウンでも車検通る言うから買ったのに

Posted at 2011/03/20 17:02:23 | |
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2011年03月06日

金曜にプレミアム8を装着
帰宅中曲がる度に内リムがジャジャジャ
本日朝から会社の倉庫で作業
左右内リム側が当たってた
スペーサー入れて解消
車高の調整は雨のためできませんでした
今から行きつけの板金屋行って出来そうなら車高もさげます

Posted at 2011/03/06 16:59:50 | |
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