_masa_のブログ一覧

昨日MEGAWEBへ。




GT500ではLexusの1-2-3。

GT300ではSUBARU完走。


下記の写真はヒステリーガレージで撮ったものです。

Super GTよりもこちらの方が気になっていたり(笑)

SUPRA is back in MEGAWEB.

　先日のブログで、車検対応について書きましたが、無事に通りました!!

　で、その後の出来事です。


　無事に通ったので、再度、自分好みに戻そうとしていた一つがマフラー。

　今後、サイレンサーは脱着できてはならないとなったので、これまでのボルトオン固定から、リベット固定へ。

　ただし、いつも見ていただいているスタッフさんのお気遣い(＝どうせ直ぐに外しますよね？)により、仮止め程度のリベット固定だったので、エンジンをかけると、サイレンサーが揺れてカタカタ…と音が。


　これまで、あまりサイレンサーを外したいと思ったことがない(外さなくてもそこそこ音が良かった)ので、車屋さんに、しばらくは外さないので、もう少し強固に固定してもらうように依頼。

　それと、ついでに、騒音規制について、テスト方法及び基準について教えていただきました。

　マフラーから少し離れたところで、ある回転数を5秒間維持して、そこからアクセルオフした一連の中で97dB以下であればOK。(近接排気騒音)


　車を預けて、夕方に取りに来る旨を伝えて、仕事ヘ。


　そして夕方。
　車を取りに行くと、いつもお世話になっている
スタッフ：サイレンサー、取っちゃいました!!(笑顔)

私：えっ? 朝、もう少し強固に着けてって…

スタッフ：試しに、サイレンサー無しで測ったら、97未満でした!!　だから取っちゃいました。


　3回計測しなければならないそうなんですが、見せてもらった数字はいずれも97未満…


　ってことで、車検に出す前よりもうるさくなって…ではなく更に良い音になって帰って来ました(笑)


　やってみるって大切ですね(笑)

先々週、車検期限まで1ヶ月切ったので、いつものお店にクルマを持っていったところ…

店：このままでは車検に通りません‼️

私：え？前回の車検から(ほとんど)変えていないのですが…

店：昨年、これまでグレーゾーンだったところが明確にダメになりまして…

私：え？そうなんですか…
　　で、どこがNGなんですか？

店：シートレールです。
　　これまでシートは明確に『保安基準適合品』とないとNGでしたが、シートレールもそうなりました。
　それとマフラー(サイレンサー)です。
　サイレンサーはボルトオンのように外せる構造はNGです。
　これについてはこちらでリベットに交換します。


これまでシート自体はレカロ正規品のフルバケを使用していたのですが、シートレールはヤフオクで安かったものを着けていました。

それが引っ掛かったようで…


ただし、今からレカロに頼んでも発注を受けて4週間…、つまり車検には間に合わないというし…

結局ヤフオクで、『保安基準適合品』とある正規品以外のものを入手しました。


保安基準、冷静に考えると納得です。

いくらシートが適合していても、それをボディとくっつけているシートレールが壊れでもしたら、意味がないですもんね。


他にも、走り方が過激すぎて、ブレーキパッド、ブレーキロータが熱でやられていますとのこと…

ブレーキロータには小さなクラックが入り…
ブレーキパッドはポロポロと…


で、本日全て交換しました。


保安基準不適合の旧シートレール


使用後(左)と使用前(右)


無数の小さなヒビが…


使用後(左)と使用前(右)
同種異物です。


新品の組み付け後



久々にメンテナンスしたなと感じた今日この頃でした(笑)

皆さんもご注意を。