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2018年09月26日 イイね!

パサートでサーキットデビューしました!

前のブログで書いた通り、今日、パサートでサーキットデビューしました!

13時から走行開始なので、余裕を持って9時30分に悪魔のソアラと待ち合わせwww

で、向かった先は…………


こちら、富士スピードウェイです。

実は私、筑波サーキットは走った事がありますが、富士は初体験です。
前日までの天気予報とはうって変わって、薄日が射すくらいの絶好のコンディションとなりました(この時までは…)

さて、受付を済ませてゼッケンを貰ったら車に貼り付けます。


うんうん、凛々しいw

少し調子に乗ってみました♪


お腹のお肉が………(´д`|||)

準備が終わったら、参加者へ注意事項や旗の意味の講習です。
この走行会はかなり規模が大きくて、現役のレーシングドライバーも多数来ていました。


谷口選手、カッコ良すぎです!


ドライバーの他にエンドレスのレースクイーンが来てました。

ミーティングが終わると、いよいよ走行開始です。
今回は、30分枠2回走る予定で、ソアラさんとはグループ違い。
ここで、富士初心者の私に慣熟走行の時間に悪魔のソアラさんが同乗させてくれました。


フルバケット、助手席レス、オーディオレス、ガルウィング………
ソアラってこんなでしたっけ?

コースを下見しましたが、筑波と違ってコース幅が広く、どのように走って良いのかわかりません…(´Д`)
直ぐにレーシングドライバーの助手席に同乗してレクチャーを受けるようにしましたが、生憎の1回目が終わってからの同乗となりました。

予約が済みしばらくする、私のグルーブになりいざ出走!
と、意気込みましたが、ラインもわからず、皆さんの邪魔になるばかり…
タイヤの空気圧も高くしていたため、少しグリップが足りません。

走行枠を少し残して、早々に1回目終了しました。
暫く振りで緊張もあり、ラインも分からず、テンパッてしまいました。

で、予約した同乗走行の番になり、私はエンドレスレーシングチームのドライバーの横に乗せて頂きました。
車はトヨタ86です。
いや、これが大正解!
ラインもブレーキポイントも教えて頂き、大変参考になりました。(でも、何でスピンしないのか不思議な感覚でしたw)

そして、意気込んで並んだ2回目のスタート地点!


何これ?
直前まで持っていた天気が崩れ、みるみるウェット路面に…
でも、何故か1回目よりタイムが良くなりました♪

最後は参加者対象の抽選会がありましたが、掠りもせずに終了。
帰路につきました。

やっぱり、下手なんですけど、サーキットは楽しいですね!
また、機会が有れば行って来ます!

おまけ
今日の戦利品w


Posted at 2018/09/26 23:23:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「@FW16B さん。
チャーシューエッグ定食が美味いらしいです!」
何シテル?   10/18 23:57
keir34です。よろしくお願いします。 車とお酒と美味しいものが大好きです。 昔サーキットとか行ってましたが、 今は全く行かなくなりました。 超へ...

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