RETRO-Xのブログ一覧

めったに他の車の入らない様な場所に出掛ける事が多いので

バッテリは3年経つと予防的に交換していて

外したバッテリは非常用電源として流用しています。








そのバッテリの廃棄時期の判断とかで以前から、CCAテスターがずっと欲しかったのですが

何せ、数諭吉～十数諭吉と素人さんが手軽に買える金額では無かったので諦めていました。



ところが先日、 みん友さん から 『お安くて高性能なCCAテスター有るよ』 と教えて頂き、早速ゲット(^_^)v



マイサーフで測ってみると・・・・・・・





642ですか、まぁそんなものかな(^_^;)

CAOSはCCA値が公表されていないので基準値は判りませんが、同容量のACDelcoだとCCA値は600です。





同様にB4で測ってみると・・・・・・・





706ですか！ アイドリングストップ車用バッテリ恐るべし(^_^;)

やっぱ、高いだけの事は有るんでしょうか（謎）






プリウスも計測してみようと思ったけど、バッテリがリアラゲッジルーム設置で荷物が積んであったのでパスｗ


ゴルフヴァリアントは欧州車バッテリで計測モードを色々変えてみたけど、エラー表示が出て良く判りません(*_*)


まだまだ使いこなせて無いですね。（爆）





現在、室内に現役を引退したバッテリが3ヶ置いてあり、使わなくても月に一度はサルフェション除去充電を

行っていますが、それらの状態チェックに活用していきたいと思っています。