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先日のiOS7.0アップデート以降、社外品のLightningケーブルを使用すると

左の写真の様なアラートメッセージが出るようになりました。(*_*)


Apple純正ケーブルも家じゅうで15本くらい保有していますが

純正ケーブルは長さが1mもあるので、車の中やモバイルバッテリ運用中は

長すぎて使い勝手が悪く、社外品のLightningケーブルを使っています。








アラートメッセージが出るだけで充電自体は出来るのですが、やはり気分が悪いので、

とりあえずはMicroUSBショートケーブル＆純正MicroUSBアダプタで対応していこうと思います。



社外品でもApple認証品もあるので、またちょうど良い長さのケーブルを探さないとね(^_^;)

めったに他の車の入らない様な場所に出掛ける事が多いので

バッテリは3年経つと予防的に交換していて

外したバッテリは非常用電源として流用しています。








そのバッテリの廃棄時期の判断とかで以前から、CCAテスターがずっと欲しかったのですが

何せ、数諭吉～十数諭吉と素人さんが手軽に買える金額では無かったので諦めていました。



ところが先日、 みん友さん から 『お安くて高性能なCCAテスター有るよ』 と教えて頂き、早速ゲット(^_^)v



マイサーフで測ってみると・・・・・・・





642ですか、まぁそんなものかな(^_^;)

CAOSはCCA値が公表されていないので基準値は判りませんが、同容量のACDelcoだとCCA値は600です。





同様にB4で測ってみると・・・・・・・





706ですか！ アイドリングストップ車用バッテリ恐るべし(^_^;)

やっぱ、高いだけの事は有るんでしょうか（謎）






プリウスも計測してみようと思ったけど、バッテリがリアラゲッジルーム設置で荷物が積んであったのでパスｗ


ゴルフヴァリアントは欧州車バッテリで計測モードを色々変えてみたけど、エラー表示が出て良く判りません(*_*)


まだまだ使いこなせて無いですね。（爆）





現在、室内に現役を引退したバッテリが3ヶ置いてあり、使わなくても月に一度はサルフェション除去充電を

行っていますが、それらの状態チェックに活用していきたいと思っています。

発売日が明日に迫った各社iPhone5sの入荷状況が気になりますが

某家電量販店からの情報に依りますと

ソフトバンクに関しては、今夕16GB、32GB、64GBの

スペースグレイ（通称ブラック）が各1台入荷しただけらしい。(>_<)






という訳で、iPhone5sのゴールドは明日には間に合わない事が確定しました。(*_*)



って、自分の分じゃ無くて、家内のですけど～



まぁ、今朝iPhone5をiOS7.0にバージョンアップしたんで、iPhone5sの雰囲気だけは

一足先に味わっていますけどね。(^_^;)








表示はフラットデザインでシンプルになったけど、使いやすくなったかどうかは微妙ですね

まぁ、慣れるしかないっしょ(@_@)

黄色い帽子さんのwebショップで

お安くなっていたのでポチっとな(^_^;)






開封してみると・・・・・






シングルチップですか











余り期待はしていませんが、おきまりの電流測定です。（笑）









シングルチップなのに結構流れています。

12.46V × 116mA ≒ 1.445W ですか！

結構頑張っていますね





某80W（ダブリューｗ） 品も1チップあたりこの位頑張ってくれれば

T20ベースで16チップ搭載しているんで、合計で25W（こっちはワットねｗ）くらい行けるはずですが(*_*)

って放熱的に無理かもね～（爆）




さて、まとめ買いしたのは良いけど、何に使いますかね～(^_^;)

って、自分の事では無くて、マイサーフくんの事です。（笑）

マイサーフは後期ヘッドランプに交換して4年位経過しています。

まだそんなに曇ってないですが、予防処置として施工して貰いました。








どんなにボディがピカピカでもヘッドランプがくすんでいると悲しいですよね



施工前の写真は取り忘れましたが・・・・・・









施工後はこんな感じです。






ここ1～2ヶ月は洗車してませんので、ボディは輝いていませんが、ヘッドライトはピカピカです。(^_^)v