shun@16Aのブログ一覧

5月2日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

だそうです。
ツーリングorスイフト壊れた時くらいしか乗れてませんが、単発の低速トルクは病みつきになります。大型免許とったものの、なかなか乗り換える気になれません。22年前のバイクなので末長く乗ります^ ^

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2017年05月07日時点）
2イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


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珍しく連投です。
それ以前に、昨日のブログも何ヶ月ぶりなのやら、、、

昨日の予告の通り、筑波宇宙センターに立ち寄ってきました。
昔憧れてたり、宇宙兄弟のアニメや映画見てたりしたのもあり、筑波に行くからには行ってみたかったところ

あまり詳細な技術等の展示は無いですが、迫力ありますね。


初めて、パノラマ撮影とやらを使ってみた。

そして、ちょっと溶接ビードと断熱材が気になったり(仕事は99%関係の無いことをしています^^;)
お土産屋でかったものは、


こんなもの
なんか、コンビニで立ち読みした記憶が
なぜか、宇宙関係の曲がおおいということで、バンプのCDがあったので最新アルバム衝動買い
高校時代、部活で流行ってたので懐かしい

あ、ビールは近所のコンビニですよ
1人反省会その2です^^;

でもって、去年(一昨年だっけ？)台風で断念した正丸へ








言うほど酷道では無いけど、全開で攻めれるようなところでは無いなぁ バイクだったらすれ違いも心配なく、気持ち良く流せれそう^ ^
右下の2015年verは人気らしく、○○○○出せば1000円になるよ と勧められました(謎

からの、ちょっと立ち寄って


(良い加減Frバンパーの色分け&飛び石対策したいなぁ)
タイヤラック等々買い込んで帰宅しました。

さて、明日は仕事前にバイクの回収に行きたいところ(来週に持ち越しフラグ濃厚？

お休みなさい。
また何処かのサーキットでお会いしましょう。(￣▽￣)
車山も休み取れれば行きたいところです...

お久しぶりブリーフ(死語ですみません。)

前回、オートランド作手で冬のALTバッジ頂いてから半年も空いてしまいました。

今回は、筑波サーキット


のコース"1000"の走行会に参加してみました。
前日、仕事終わってから夜立ちで来て、朝仮眠 眠かった。 それよりも暑かった。

初めてのコースなのに、なぜか1番早いCクラスにぶち込まれてたとか。
動くパイロンとなりご迷惑をおかけしました。
でも、おかげでブレーキポイントとかラインとか、色々と参考になりました。
やっぱり、Ｒが変わる複合コーナーは難いですΣ

暑かったのでタイムは期待してませんでしたが、某F田先生に言われた42秒台はおろか、43.8がベスト
今回AMに195/50r15前後通しのR1R(通勤用)、PMにFr225/45R16のV700,
Ｒr205/50r15にしたところ、さらに暑くなったのに圧倒的にPMのほうが良かった。
ブレーキでＲrを流してFr入れれるし、流れすぎないしで、かなりいいフィーリングになりました。もっとＲrで曲げろと言われ、課題にしてましたがフィーリングは掴みかけれたかな。 忘れないうちにALTもスパ西も行かねば

コースが広く、路面もいいのもありますが、ALTで車高などなど、色々とセッティングもアドバイス頂けたのが大きいかと。

あとは、立ち上がりでもっとトラクション稼げれれば

途中トーイン変えて改善されましたが、今の値は？

とまぁ、こんな感じでした、


そして、つくば市内で1人反省会わずです。
ツマミ出てくるの遅すぎて、もう1杯頼む羽目になってしまったじゃ無いかΣ

学園都市に泊まることにした為、明日は間に合えば、つくば宇宙センター見に行きたいな

どうも、久々の3連休が39度の熱から始まりました。shunです。



金曜にアルミ削ってたら(仕事後 ここ重要)、喉に違和感を覚えました。
翌朝、全身がだるくなりました。熱を測ると39度でした。

結果、メシも1日食わず、寝てました^^;
ホントは1人でスノボー行きたかった(スノボー出来なくても雪山があれば...

なぜか、アルミを削ると毎回こうなります。
まぁ体にいい訳は無いので、次からはちゃんとマスクします。(毎回言ってる気もする^^;)

で、日曜になったら全快(マジで36度台)
とりあえず、スタッドレスを夏用の元祖反則タイヤに替え、作手へ行ってきました。




いや〜 5年以上前から、何も進化してないと思いきや、温まる前から物凄いグリップ感⁉︎

そして、ギャップに裏切られないグリップ(ドンだけゴム柔らかいんだΣ)

なにより、ブレーキダストが目立たないホイール色&拭きやすいスポークがgoodです(￣▽￣)
黄色に黒ホイールもなかなか^ ^

そして、ようやく念願のステッカー ALTバッジを受け取って来ました。(もらってきただけで走ってません。キャリアつけっぱだし^^;)



3年程前に浜松に帰ってきて、仕事仲間と、学生時代にサーキット走ってた(当時はYZメインでした)談義から誘われ、付き合いで再び走り出した時は、ドノーマル×5年落ちヒビ割れ純正タイヤで35秒台でした。(ちなみに、ミノルさんの道場破り@スパ西見て走りたくなり、買って1週間のマイカーで2年ぶりに走って3コーナーに突っ込んだのは記憶から抹消 滝汗)
そこからイロイロなパーツを入れ、沢山の方々に教えていただき、なんとか30.902secでバッジを頂くことができました。
前の車がEK4シビックだったので、またなんとなくテンロクで と選んだ通勤車なだけだったハズなのに^^; スイフト買った時も、最初はMT縛りしてなくて、車屋に黄色なら当然...て感じで今のになりました^^;

作手でももっと練習して速くなるべきとは、思いますが、他のサーキットも色々と走って行きたいなと。スパ西とか...
なんか、某雑誌でシビックターボがスパ西で1分03秒台だったようで、ドンだけ弄ってようが走り込んでようが、それをスイフトで越えられたら嬉しいかな^ ^
まずは車高を上げないと^^;まだまだRrが突然吹っ飛びます

さて、んでもって、帰ってからはこんなところを弄ってました。


はいっ、バイクの方でした。Frブレーキのリザーブです。
バイクのツーリング予定があったので、ブレーキオイル交換しました。
そして、地味にキャップのボルトが六角になってます(￣▽￣)
どこのバイクも大概リザーブタンクのボルトはプラスビットだと思いますが、エア抜き、補充する時すぐ舐めるので^^;
六角皿ビスはなかなか売って無いですが、浜松にハードストックという業者向けの？ホームセンターがあったので、M4×12あたりを買ってきました。
前のバイクでもやってたことだけど、貫通ドライバで叩き倒せば何とかなるので3年以上放置してました^^;

スイフトの方も、もうすぐ10万キロ&こないだ4000rpm以上4時間ぶっ通しの旅to稲○さん@新潟等無茶してきたせいか、イロイロとお疲れ気味な感じなので、メンテ等もちゃんとしてかないとなぁ
ミッションオイル替えてもデフのチャタ音が(4万5千キロ位？)
エンジンノイズがっ(16万キロまでは今のまま頑張って欲しい←単に、前のシビック廃車になったのが16万キロなだけ←ただ単に雪壁(と見せかけて氷の壁in県道33号に突っ込んだだけ、いわゆる乗り手が落第しただけ)

なぜかクーラントがリザーブから噴いて2週間で無くなる^^;
なんだかんだ、他の遊びやタマに仕事で忙しく、なかなかメンテ&走れてませんが、まだまだ走り続けますのでよろしくお願いします。

あけましたおめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今年もなんとか、仕事も入らず、実家へ帰省できました。



去年は何回サーキット行けたかな
←全然覚えてない


今年は、ALTバッジ取れるよう頑張ります。1月はほぼ絶望的？ですが、2月に頑張りたいと思います。



今年もよろしくお願いします。