<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>must666 / あぁ、眠い(&amp;#180;･ω･｀)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/</link><description>must666です。

サーキットに時々出没します。
車は乗るのも、いじるのも大好きです(・∀・)

ベストタイム

日本海間瀬サーキット         1&amp;#39;09”010
タカスサーキット             1&amp;#39;05”432
おわらサーキット　             53”322
つくばサーキット　TC2000     1&amp;#39;08”??? </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 02:00:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>must666 / あぁ、眠い(&amp;#180;･ω･｀)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/</link></image><item><title>タカスの走行会(｀・ω・&amp;#180;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/29732653/</link><description><![CDATA[本日は前川自動車・ＢＥ　ＣＲＡＦＴ・ＵＰＧ走行会に参加？しました。

タイヤは第一、第二ヒートＹＨ　Ａ050　Ｇ/Ｓ　第三ヒートＹＨ　ＡＤ08　です。

それぞれベストは　①1’07”4　②1’06”5　③1’10”00　です。


今日は思ってたよりも気温が高く、ちと残念ではありまし ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 19:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>雪山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/25292742/</link><description><![CDATA[いつものGSに行ってきました

課題である横向けての進入はだいぶ出来るようにはなってきてはいるのですが、
立ち上がりの”ここっ！”ってところで、なかなか前にすすめることが
出来ないのであります。精進します。



ところで、刺さってはいないのですが、リトラが壊れました・・・
ほぼ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 04:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/25265185/</link><description><![CDATA[例のぶつ、届きました。


軽っ（ ゜д゜）


ただ、PIT前の雪が酷く、脱出できなくなるのを恐れ、
結局つけず終い・・・

まぁ、電極部分のいい固定方法を考えてなかったので、
ゆっくり考えます。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 03:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/25237685/</link><description><![CDATA[SHORAI　JAPANのバッテリ、買っちゃった。

届くのが楽しみ(&#180;ω｀)

おそらく6kgくらい軽くなりそう...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 01:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>ならし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/24576489/</link><description><![CDATA[ようやく半分終わりました。

金沢→岡崎間約350Km走りました。

4000回転しか回してないのに、トルクがやばいことに・・・


CR-Xやインテグラ、ぞろ目にまけないぞ！！！...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 19:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>にぅましん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/24543194/</link><description><![CDATA[もうすぐ出来上がりそうです。

ニューマシンとういうか、ニューエンジンですね。


さっき軽く運転してきたのですが、なんかトルクもりもり。

足をアクセルペダルにちょんと乗せただけで、どんどん前に進んでる。


まだ、慣らしが終わっていないので、来週１泊２日で慣らしを終わらせよう ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 23:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルトﾜｰｸｽ　FR化 その3 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/20377159/</link><description><![CDATA[とりあえず完成しました。

明日の夜には、ピットから出られそう。


いまから雪が楽しみです。
現役には負けない（｀・ω・&#180;）




まぁ無理か(ﾉ∀｀)...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 01:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>アルトﾜｰｸｽ　FR化 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/20366943/</link><description><![CDATA[パチッとやってもらいました。

すごく楽しみです。

来年の春には、アクセルで車を曲げる男に、私はなりたい。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 01:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>アルトﾜｰｸｽ　FR化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/20254239/</link><description><![CDATA[お遊び用のアルトﾜｰｸｽのﾌﾛﾝﾄﾄﾞﾗｼｬを取り合えず抜きました。


あとは、バチっと溶接してもらえば、いちおう完成です(^д^)b


とりあえず、ミッション側のカップは刺したまんまなんですが、
そのままでは、ドリフト時（要はぶん回している時）にカップが抜けてしまうみたいです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 23:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>つかれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19914408/</link><description><![CDATA[ｷｬﾛﾙのリアの足を交換して、

ﾜｰｸｽのリアの足を交換して、

ｷｬﾛﾙのフロントの足を交換して、

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのLLCのｴｱ抜きして、

ｷｬﾛﾙのフェンダーの加工をして、

お山を走った。

おしまい。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 01:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>平日事務化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19589035/</link><description><![CDATA[月曜日のジムカーナの反省です。

AM：コース１
　　　スラロームはテンポよく走れたけど、もうすこし踏めたはず。
　　　外周はちゃんと踏み切れなかった。

　　　コース２
　　　8の字はいい感じ。
　　　最後のターンでドアターンできなくなっていた。

PM：小屋→奥でのブレーキン ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 22:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>おやまぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19518861/</link><description><![CDATA[一ヶ月ぶりに某山に行ってきました。
タイヤとブレーキを換えたのでテストがてらにしなしなっと走ってきました。

タイヤ：195/50-15　R1R　→　185/55-15　01R

なんか前よりも鼻の入りがよくなったような感じがしますが、
帰りのストレートなんかでは、もう少しおとなしくして ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 02:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19485916/</link><description><![CDATA[真っ赤になってた。


オーバーホールしたばっかですが、リア左のサイドワイヤーが
引っかかってたみたいで、まっかっかに。


ﾛｰﾄﾞｽﾀｰでもあぁなるんですな。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 23:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19424570/</link><description><![CDATA[しました。

まぁ、キャリパー自体はすでに出来上がっていたので、
あとは交換するだけでした。


パッドはプロミュー777からBRIGﾐﾆｻｰｷｯﾄにしました。
もう777なんか使ってあげないんだからねヾ( ｀д&#180;)ﾉ


てか、BRIGいい感じ。扱いやすいです。でも、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2010 05:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>RE01-R!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19413240/</link><description><![CDATA[今まではいていたR1Rの溝がなくなってしまったので、

たまたま某倉庫で出てきた185/55R15のRE01-Rにしました。

てか、このタイヤ、マーチ純正なんですね。。。


とりあえず9/6のジムカーナはこれで走ろうかなと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>タカス、いってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/19052201/</link><description><![CDATA[ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、壊れました・・・


最初、ｴｱﾌﾛかｽﾛﾎﾟｼﾞかと思ってましたが、
本当の原因は、ﾊﾞﾙﾀｲでした。

EX側のｽﾗｲﾄﾞｶﾑﾌﾟｰﾘｰがかなりいい感じでずれてて、パワー出てませんでした(&#180;;д;｀)



次こそは、ベスト更新してやるぜ！！！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 00:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>ばね交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/18815715/</link><description><![CDATA[ロードスターのばね交換しました。

F:11kg/mm R:8kg/mm →　F:12kg/mm R:11kg/mm

ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝにしては柔らかいといわれましたが、
これしか持ってないんで、これでいきます。
前オーナーもSタイヤではこのセッティングだったし。

てか ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 00:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>おデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/18783628/</link><description><![CDATA[彼女と踊る大捜査線見てきました。
見たい人は、ドラマ版から復習することをおすすめします。

晩御飯は近所のイタリアンのコース。
グラスワイン1杯でまっかっかになってもうた・・・
内臓よわってますな。。。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 02:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ買っちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/763154/blog/18774726/</link><description><![CDATA[タイヤ買っちゃいました。

なんやかんやで、決めたのはYOKOHAMA ADVAN A050 195/50-15.
205/50-15も迷ったけど、最終的には直感で決めました。



今回のタカスでの目標は、自己ベスト2秒upの1’05”9にします。
白エスの挑発なんかにゃ、乗らない ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 12:23:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>