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先日の富士スプリントカップの画像。相方が何気に撮ってました。
琢磨登場！


サイン貰ってるところ


無限ピット


15号車


佐藤琢磨専属の松本カメラマン。松本カメラマンにもサイン貰いました。


松本カメラマンは琢磨の専属ですが、琢磨がレースが無い時はF1の取材でグランプリを回ってます。
ピーノピーノまっちゃんブログは面白いので、インディファンやF1ファンは覗いてみて下さい。

おしまい

初めて来ました！富士スプリントカップ！

富士スピードウェイには何回か来てますが、いつも雨なんです( ；´Д｀)

土曜日はやっぱり雨ですたorz


一泊して日曜日に備えました。
近くのホテルや旅館は、紅葉の季節という事もありなかなか予約がとれませんでした。
最悪、ラブホにしようと思いましたが山中湖にあるペンションがまだ空き部屋があったので、一ヶ月ぐらい前に予約しました。
ペンションって初めて泊まりましたが、あんな感じなんですね(￣▽￣)
食事はカレイのムニエル以外は美味しかったですよ。


獅子座流星群を見たかったけど、雨に祟られ無理でした(T ^ T)
次の日は朝早いので23時には寝ました。

朝、5:30に起床。
まだ外は暗いから流れ星が見えるかな〜と淡い期待を持ちながら外を見ると…

なんというコトでしょ〜。


昨日は雨だったから目の前の木々しか見えませんでしたが、富士山が朝の挨拶をしてくれました( ´ ▽ ` )ﾉ

しかし、早く身仕度して富士スピードウェイに行かなきゃ、駐車場がいっぱいになっちゃう((((；ﾟДﾟ)))))))

すぐに出発！

しかし途中にやっぱり気になる日本一の山、富士山(￣▽￣)


綺麗だな〜と足留めされてしまう(；´Д`A

やっと着きましたよ！富士スピードウェイ！


琢磨応援席を確保して、すぐピットウォークに向かいました。
佐藤琢磨のストーカーである僕と彼女。
すぐにホンダ無限ピットに張り付き出待ち。
待つこと10分…
琢磨だー！
写真撮ってないー((((；ﾟДﾟ)))))))
でもサイン貰ったー！（≧∇≦）


チームシャツは去年までの2年間在籍してたKVレーシングテクノロジーです。ちなみに今年からレイホールレターマンラニガンレーシングです。
RLLRのチームシャツも欲しかったけど、チームシャツって高いんすよね(；´Д`A

来年大きなスポンサー付いたら来年のチームシャツ買います。

その後、オープニングセレモニーが始まり目の前に鈴木亜久里さんが居たのでパシャリ！



そして、メインストレートをパノラマでパシャリ！


フォーミュラニッポンが始まるのは12:00なので、外をフラフラしてたら装甲車が北朝鮮に睨みをきかせてました！


違うか(￣▽￣)

フォーミュラニッポン始まって琢磨を応援してたのですが、6番手スタートからズルズルと後退(￣ー￣)
結果は憶えてないぐらい後方になってしまいました(´･Д･)」

でもまぁ〜琢磨に会えたし、サインも計4つ貰えたし、富士山がスゴイ綺麗だったし、東京は木枯らし一番でかなり強風だったみたいだけど富士スピードウェイは穏やかで陽がさすと暑いぐらいだったし、土曜日はダイドーの自販機でコーヒー買ったらもう一個当たったし、楽しい二日間でした
( ´ ▽ ` )ﾉ

あっ！そうそう、富士スピードウェイの売店でFCのキーホルダーとロータリーキーホルダー買いました。


ロータリーキーホルダーは中のローターがクルクル回るんですよ( ´ ▽ ` )
一個持ってるんですけど、このキーホルダーは希少らしいです。
お台場のMEGA WEBで昔、一つ目買ったとき店員さんが
『この前、一人で25個買っていったお客様がいましたよ。』
って言われました。
ロータリー乗りの方は、このキーホルダー見つけたら買ったほうがいいかもです。

おしまい

寒くなる前にオイル交換です。


オイルを抜いてる時にラジエターのセンサーの根元からクーラントがちょびっと滲んでるのを発見！Σ（・□・；）


センサー交換もしなくちゃorz
明日修理します。

今日、フォーミュラーニッポンから封筒が届きました。


そうか。とうとう俺の腕を買ってスカウトに来たか…（￣+ー￣）フッ

なんて(;^_^A
スカウト来るならチームから来ますよね。

11月16、17、18日に行う『富士スプリントカップ』の
『佐藤琢磨ファンシート』のチケットがやっと来たのです。


もっとちゃちいパスかと思ったら、プラスチック製でネックストラップ付きでした。
しかも、琢磨の顔写真入り(￣▽￣)

あと、直筆サイン入りのカードが入ってました。


当日は寒いんだろーな((((；ﾟДﾟ)))))))

来年からフォーミュラーニッポンはスーパーフォーミュラーに名称が変更になるとか。
しかも2014年からマシンもGP2で使ってるダラーラ製になるとか。

そんで、鈴鹿のラップタイムの目標は、1分35秒台に入れるのが目標で、これはF1の下位チームと同じぐらいになる。
スゴイですな((((；ﾟДﾟ)))))))

ハッキリ言ってインディカーより速いです。




インディは今年はエアロパーツを勝手に変更できず各チームの差があまり出ませんでしたが、来年からはエアロパーツ導入できるのでお金持ちのチームが勝つ構図が出来てしまいそう。
佐藤琢磨のレイホールレターマンラニガンレーシングはお金無いから来年は厳しいか(￣ー￣)

レッドブル辺りがインディに参戦して、琢磨のチームのスポンサーになってくれればな(￣▽￣)

F1も良いですが、インディも面白いですよ。
機会があったら是非見て下さい。