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イイね!
2016年04月05日

★R1・R2ステアリング・ステラ用を流用してグレードアップ!★

★R1・R2ステアリング・ステラ用を流用してグレードアップ!★ R1・R2のステアリング加工の際、一番多いご要望が【純正革巻きステアリングが細すぎる】というご不満です。

確かに、なぜあの太さなのか疑問に思います。

それを解決する為、純正ウレタンステアリングをベースに加工します。
純正ウレタンステアリングをベースにすれば、一回り太い仕上がりになるので、問題はバッチリ解決します。

で、今回はさらにアップデートすべく、ステラ用のウレタンステアリングを流用してカスタムします。
このステラ用を使用すると、R2用のステアリングよりももう少し太めの仕上がりになるのですが、一番大きな違いが【フィンガーレストが追加】される事です。

R1・R2用と比較すると、エアバッグの形状が若干違います。






下側が若干出っ張った形状になっています。







こちらがR1・R2用です。
じゃあ、どうしたら良いのか?

R1・R2へ流用する場合、下記の2点をセットで交換すれば、エアバッグは使用できちゃいます。







全面本革革巻き加工+本体溝加工で完璧に仕上げて、さらにエアバッグも流用したパターンがこちらです。
形状的に干渉することも無く、デザイン的にも全く違和感なく収まっています。
ちなみに、革はダークグレーです。
※画像中のエアバッグは商品に含まれません。






ステッチはブラックで、本体溝加工を追加しているので分割部分もバッチリです。






その他の加工例もこちらからご覧いただけます。

R1

https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/653014/parts.aspx

R2
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/727279/parts.aspx

ステラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/802990/parts.aspx



気になる価格は
ステラ用ウレタンステアリングベース革巻き加工:34800円(税別)
※ベースパーツ代金は含まれません。
※ベースパーツ(新品・中古)を弊社にて手配する事も可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。

加工内容等、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!!
ブログ一覧 | R1・R2 | イベント・キャンペーン
Posted at 2016/04/05 18:47:16

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