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Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2016年04月01日 イイね!

★4月初日はカプチーノからスタート!★

★4月初日はカプチーノからスタート!★少し前の加工品ですが、根強い人気のスズキ カプチーノのステアリングを革巻き加工しました。

最終型に近い時期に設定されていた、エアバッグ付きステアリングをベースにします。
当時の軽自動車は、今ほど豪華フル装備ではなく、シンプルな装備と買いやすい価格帯が多かったです。
私が就職した今から20年くらい前、軽トラックはMT・エアコン無し・ラジオはAM(当然アナログ音声)のみが普通でしたね。梅雨の時期、むしむしする車内で窓が曇るけど、エアコンが無いからヒーターで曇りを取るしか無いという事が多々ありました。

標準装備はAMラジオのみで、CDなんて夢の装備でした。スピーカーはデッキに直付のモノラルのみです。
さらに、ラジオはAMしか無いのでニッポン放送が固定局でした。面白かったですが。
↑あくまで軽トラですよ。普通車はもう少し豪華でした。



おっと、大分話が逸れましたね。


エアバッグすらオプションだった時代で、軽自動車に純正革巻きステアリングがついているのはあったのか?私が知らないだけかもしれませんが。
もっとも、エアバッグが標準になる前は、今より気軽に社外のステアリングに替えられたので、純正で革巻きの必要も重要ではなかったですね。

なので、オプションのエアバッグでもグリップはウレタンです。
カプチーノにはちょっと径が大きいかもしれません。





社外に変更されて保管されていた為か、年式の割にとても良い状態です。






直射日光に晒される部分も、ひび割れや劣化も無く綺麗です。







しかし、生産から長い時間が経っているので、素のウレタンのまま使用すると、あっという間に劣化していくと予想されます。
この上から革巻き加工をする事で、劣化防止と質感向上ができるので、ベストな選択だと思います。






ホーンボタンが別体なので、パッドにはピッタリつく構造です。







本体溝加工を追加しているので、より良い触感になります。
また、ステッチに色が入る事で、程よい差し色で綺麗です。








加工費用について
革巻きステアリング革巻き加工:39800円(税別)
=オプション=
本体溝加工:+3000円(税別)
センターマーカー追加:+3000円(税別)
クロスステッチに仕様変更:+3000円(税別)


ご不明な点等ございましたら、メール・メッセージ・お電話でお気軽にお問い合わせ下さい。
Posted at 2016/04/01 14:23:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | イベント・キャンペーン
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