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Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2018年07月31日 イイね!

★豪華フルハイクラス仕様の詳細公開!★

★豪華フルハイクラス仕様の詳細公開!★先日ちょっとだけアップした、【豪華フルハイクラス仕様】の詳細をアップします。

まず、車両はV36スカイラインでした。
対象パーツは、【ステアリング】【アームレスト】【シフトブーツ】【シフトノブ】の4点です。
アームレストは初加工でした。また、シフトノブはY50フーガ用をベースに加工しました。


ベースは全て持ち込みで加工しましたが、中々のボリュームです。
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各パーツの現状はというと、ステアリングは若干傷みが進んでいます。
表面が削れ始めているので、保護面が無くなった革はここから痛みは加速していきます。
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アームレストは合皮なので、極端に痛みは目立ちませんが質感は宜しくありません。
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シフトブーツも同様です。
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Y50フーガのノブは革巻きですが、容赦なく剥がして作り直しです。
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全面ハイクラス仕様は豪華さマックスです。
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これ、実際に握りと画面以上の質感がたまりません。
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アームレストは合皮→本革しかもハイクラス仕様へのアップグレードなので、その存在感は半端じゃありません。また、ベースにプラスチック剥き出しの部分があるので、クッション材を追加しています。
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クッション材がいい仕事をしてくれて、肘を置いた際のふわっと加減が良いです。
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ブーツもペラペラ合皮だったのが本革になるので、パーツの重厚感が増します。
パネルと接する面とジョイント部分は、クリアランス確保のために部分的に革厚を調整しているます。
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ハイクラスのもっちり感が良いです。
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元はダブルステッチでしたが、耐久性を考えてステアリングと同様のベースボールステッチに改めます。
接着で仕上げるタイプのダブルステッチは、経年劣化で口開きのリスクが高いのであまりオススメできません。(縫い込むタイプのダブルは大丈夫です)
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しっかりと縫い込んでいるので長持ちです。
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気になる価格は
V36スカイライン用
ステアリングカスタム:29800円(税別)
    〃  全面ハイクラス仕様:40230円(税別)
アームレスト革張り加工:29800円(税別)
    〃  全面ハイクラス仕様:39800円 (税別)
    〃  クッション材追加:3000円(税別)
シフトブーツ本革製作:15000円(税別)
    〃  全面ハイクラス仕様:17500円(税別)
シフトノブ革巻き加工:15000円(税別)
    〃  全面ハイクラス仕様:18000円(税別)

ステアリングのみ加工用在庫があります。
その他のパーツは持ち込み加工が基本となります。

是非お問合せ・お見積りもお待ちしております。
下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。

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関連情報URL : https://first-1st.com/
Posted at 2018/07/31 17:05:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | V36 スカイライン | イベント・キャンペーン
2018年06月07日 イイね!

★時が経つにつれ...たら、FIRSTの出番です★

★時が経つにつれ...たら、FIRSTの出番です★
V36スカイライン。
2006年に販売が開始されてから、すでに12年の時が経ちました。
私がギリギリ20代の時ですね~。あっと言う間の12年。
懐かしむのはここまでにして。

ステアリングの革巻き加工のご依頼です。
今回は加工前の取り付け画像も頂いたので後ほど比較してみましょう。
まずは完成直後の画像から。

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革:上下  ブラックノーマル
      左右  ブラックディンプル
ステッチ:レッド

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うぅ~ん。惚れ惚れするようなキレイな曲線美。

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FIRSTは革にもこだわっているので、本革でも良い部分しか使いません。硬すぎず柔らかすぎず、厚すぎず薄すぎず、シワの出方も吟味しています。

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レッドのステッチも鮮やかです。
今回は前期のステアリングですので、革のつなぎ目が直線ではなく曲線になりますが、キレイに収めています。

さて、ここからがお客様からの取り付け画像です。

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青い空の下。ベストショットですね♪

加工前がこちら。

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ステアリング上部。何だかちょっと切なくなってしまいます。
それが、ガラリと!

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甦った感が!!


加工前のアップ画像。

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時が経ってる感が否めません。
それが!

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新車のステアリング感、たっぷりです!!

~お客様からのコメント~ 
 
経年劣化により剥げが生じていたため、リフレッシュを兼ねステアリングの張替えを行いました。
交換前はテカりも発生しており、汗をかくと滑りやすくなっていましたが、張替え後は革の弾力もあり、安心して運転できます。
また、上品なノーマル革とスポーティーなディンプル革の配置と、メーター針に合わせた赤のステッチが、控えめな中にも純正とは違うことを主張しています。
細部の仕上げまで非常に丁寧な作業で、且つ中古ベースでの作成により運転できない期間無く張替えを行うことができ、Leather Custom FIRSTさんに依頼して正解でした。
シフトノブもお願いすれば良かったかなとも思っています。


気になる価格は

ステアリングカスタム:29800円(税別)
ステアリングは持ち込み現品加工orFIRST加工用在庫での加工となります。

ご注文の際は、下記のオーダーフォームでご注文頂けます。

是非お問合せ・お見積りもお待ちしております。
下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。


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関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/06/07 16:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | V36 スカイライン | イベント・キャンペーン
2017年12月12日 イイね!

★ハイクラスな一本★

★ハイクラスな一本★今回はV36後期スカイラインのステアリングの革巻き加工です。
FIRSTにとってV36スカイラインとは長~いお付き合いになります。
BOSSに関して言えば、独立前から携わっていた車種の一つにもなるので、お持込み頂いた中には、BOSSの検査済マークが付いていたりすることもあり、ふと物思いに耽ることもあるようです。

ではでは、見ていきましょう♫




今回の仕様は
上下:ブラックハイクラス
左右:ブラックディンプル
ステッチ:シルバー




フィンガーレストからの曲線もキレイに収まっています。



ハイクラス革に加え、ベースボールステッチもシルバーが映えてワンランク上のステアリングへと変身を遂げます。


V36のステアリング形状について

車両の区分とは別に、ステアリング形状が2種類あります。

年式ベースの区分ではなく、下記の必ず形状を現車と比較して下さい。

ベースステアリング仕様について
加工用ステアリングと下取りステアリングは、同形状のステアリングのみとなります。


形状違いのステアリングは下取り出来ません。

期形状加工→期下取り
期形状加工→期下取り
×期形状加工→期下取り
×期形状加工→期下取り

加工費用
ステアリング
通常グレード革使用:29800円(税別)
ハイクラス革2箇所使用:35760円(税別)
ステアリング保証金:10000円

ATノブ
通常グレード革使用:16000円(税別)
ハイクラス革使用:18500円(税別)
トップ部革張り追加:2000円(税別)

シフトブーツ
通常グレード革使用:15000円(税別)
ハイクラス革使用:17500円(税別)
 
ご注文の際は、必ず下記のフォームをご利用頂き、メールにてお問い合わせ下さい。
お問い合わせ・お見積りも、メール・メッセージでお気軽にご連絡下さい。

アドレス【info@first-1st.com】
件名 【V36スカイライン加工の件】

オーダーミスを防ぐ為、下記をコピー・ペーストして使用してください。
    ↓         ↓         ↓         
---------------------------------------------------------------------
●加工希望パーツ【ステアリング・ATノブ・シフトブーツ】

●問い合わせ内容【問い合わせ・見積もり・注文】

●車両情報
車種 【           】
年式 【           】
型式 【           】
グレード【           】
車台番号【           】
型式指定番号【           】
類別区分番号【           】
☆適合確認が必要になります。記入漏れ・お間違いが無いように、必ず【車検証】(グレード以外)にてご確認下さい。

●発送先及びお支払い方法

ご住所:
お名前:
電話番号:
お支払い方法:
※銀行振込・クレジットカード
※銀行振込の場合、別途口座をご連絡致します。

◎クレジット請求先メールアドレス:
※クレジット請求にはメールアドレスが必須となります。お間違えのない様にご入力下さい。
請求書メール送信元は【member@paypal.jp】となります。必ず受信設定をご確認下さい。

●その他、ご質問・時間指定等のご希望がございましたらご記入下さい。





-----------------------------------------------------------------------

お問い合わせお待ちしておりますm(__)m


関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2017/12/12 15:55:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | V36 スカイライン | イベント・キャンペーン
2017年08月24日 イイね!

★これもまた、ごまかされてる気が...★

★これもまた、ごまかされてる気が...★FIRSTでは過去に2回、ご依頼頂いてるY50フーガ用ATノブ革巻き加工。
久しぶりに持ち込みされた本体を拝見すると、
『あぁぁぁ⤵そうだったなぁ⤵』
と思い出し、とても残念な気持ちになります。
それが、こちらです。



本革仕様のATノブですが、日産お得意の縫ってあるようで縫ってないステッチです。



ステッチ自体は本物ですが、2枚の革を繋ぐように(見えますが)は縫ってありません。1枚だけで独立したステッチで、革は接着で固定されているだけです。



コスト削減が目に見えて分ってしまいます。
ごまかされている気がして、非常に残念です。


そんなATノブをFIRSTの手で変身させてみせましょう!!

一目一目、心を込めて縫い上げていくとこの様に♪



今回はハイクラス革にダークブルーのステッチです。



アップでみると、その差がよく分かります。



握った感覚もステッチの存在感が加工前より絶対改善されます。

=加工内容=
Y50用ATノブ革巻き加工:15000円(税別)
ハイクラスオプション: 3000円(税別)

Posted at 2017/08/24 09:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | V36 スカイライン | イベント・キャンペーン
2016年08月22日 イイね!

★V36スカイライン ブラック&パープルでカスタム!★

★V36スカイライン ブラック&パープルでカスタム!★V36スカイラインを超カスタム&レストアしました。

ステアリング・ATノブ・シフトブーツと、手に触る部分をキレイにする事で、視覚的にも触覚的にも大きな変化があります。
それだけに、中途半端に加工するとダメな部分もバッチリ分ってしまいます。

ATノブ・シフトブーツは現品をお送り頂いたので、現状から見ていきます。

シフトブーツは合皮なので、質感があまり良くないですね。
年数も経っているので、大分くたびれてしまっています。






ATノブはV36定番の傷み方ですね。
シルバー部分のクリアが剥がれ、汚くなってしまっています。
当初は【新品ベース】で加工をお考えでしたが、シルバー部分への革張りに変更しました。ベース部品が破損していないのであれば、コストを抑えられるのでオススメです。(注)トップ部分へはディンプルの使用不可






ステアリングは加工用在庫を使用しました。
その場合、加工品を先行でお送りしますので、交換後に純正をご返送下さい。
加工中もお車が使用できます。






ブラックディンプルにパープルステッチがキレイですね。






ブーツはブラックノーマルにパープルステッチです。
パネルごとお送り頂いたので、新しいブーツに組み替えて発送出来ます。
組み換えも地味に大変なので、一緒にお送り頂ければ取り付けが楽ですよ。






純正よりワンランク太目の糸を使っているので、色違いのステッチが一段と映えます。







さてさて、トップのシルバー部分まで革張りをしたATノブです。
こちらは純正には無いステッチを追加していますが、全く純正のような仕上がりです。
デザインも大きく変えていな事と、精密な加工が相まっているからこその収まり具合です。






ステッチもキレイに揃い、複雑な分割形状もキレイに収まっています。






トップ部分は革を限界まで薄く加工し、クリアランスが厳しい部分へも嵌り込むように加工します。
漉いた革の寸法は0.3mm!革の限界ギリギリを攻めます。
ちなみに、コピー用紙一枚が0.1ミリ弱なので、大体コピー用紙3~4枚分です。
元々は1.4mm程なので、0.3mmまで漉くのはメチャメチャ大変なんですよ。






これで、ブラック&パープルカスタム完成です!








加工例については、下記のパーツレビューをご参考にご覧下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/672685/parts.aspx


V36のステアリング形状について

車両の区分とは別に、ステアリング形状が2種類あります。

年式ベースの区分ではなく、下記の必ず形状を現車と比較して下さい。

ベースステアリング仕様について
加工用ステアリングと下取りステアリングは、同形状のステアリングのみとなります。


形状違いのステアリングは下取り出来ません。

期形状加工→期下取り
期形状加工→期下取り
×期形状加工→期下取り
×期形状加工→期下取り

加工費用
ステアリング
通常グレード革使用:29800円(税別)
ハイクラス革2箇所使用:35760円(税別)
ステアリング保証金:10000円

ATノブ
通常グレード革使用:16000円(税別)
ハイクラス革使用:18500円(税別)
トップ部革張り追加:2000円(税別)

シフトブーツ
通常グレード革使用:15000円(税別)
ハイクラス革使用:17500円(税別)
 
ご注文の際は、必ず下記のフォームをご利用頂き、メールにてお問い合わせ下さい。
お問い合わせ・お見積りも、メール・メッセージでお気軽にご連絡下さい。

アドレス【info@first-1st.com】
件名 【V36スカイライン加工の件】

オーダーミスを防ぐ為、下記をコピー・ペーストして使用してください。
    ↓         ↓         ↓          ↓
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●加工希望パーツ【ステアリング・ATノブ・シフトブーツ】

●問い合わせ内容【問い合わせ・見積もり・注文】

●車両情報
車種 【           】
年式 【           】
型式 【           】
グレード【           】
車台番号【           】
型式指定番号【           】
類別区分番号【           】
☆適合確認が必要になります。記入漏れ・お間違いが無いように、必ず【車検証】(グレード以外)にてご確認下さい。

●発送先及びお支払い方法

ご住所:
お名前:
電話番号:
お支払い方法:
※銀行振込・クレジットカード
※銀行振込の場合、別途口座をご連絡致します。

◎クレジット請求先メールアドレス:
※クレジット請求にはメールアドレスが必須となります。お間違えのない様にご入力下さい。
請求書メール送信元は【member@paypal.jp】となります。必ず受信設定をご確認下さい。

●その他、ご質問・時間指定等のご希望がございましたらご記入下さい。





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お問い合わせお待ちしておりますm(__)m
Posted at 2016/08/22 15:56:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | V36 スカイライン | イベント・キャンペーン
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