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メールアドレス  :info@first-1st.com

Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2018年03月24日 イイね!

★12年目のお帰りなさい\(^o^)/★

★12年目のお帰りなさい\(^o^)/★時は2006年…、まだ私が独立してFIRSTを立ち上げて間もない頃です。
当時はZ33のカスタムが多く、オレンジやレッドで巻き直した仕様をよく作っていました。

そんなZ33の中でも極初期のお客様より、シフトノブ(Z33前期)のご相談を頂きました。
ご依頼から12年以上が経過し、特に触る上部が傷んでおり巻き直しが可能かとのご相談でした。

現品の画像をお送り頂き確認致しました。
オレンジの表面は剥がれて、ステッチも革から外れてセンターに寄っています。
使用状況にもよりますが、12年もの間よく頑張ってくれたと思います。
ステッチが切れていないの分かりますか?きちんとベースボールステッチで縫えていると、革の凸にの中に糸が沈み込むので傷みにくいんです。
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加工当初の画像も残っていました。ノブ以外にステアリング・サイドブレーキレバーも加工させて頂きました。
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当初は現品を加工するご相談でしたが、現品の塗装部も大分傷んでいることと、一度剥がして巻き直したパーツを再加工する事は強度的に望ましくないので、弊社で手持ちの程度の良い中古をベースに加工することにしました。
比較的塗装部の傷みも少ないので、革だけ張り替えればそのまま使用できます。
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Z33等の内装に近似色のオレンジはすでに廃盤色なのですが、ノブを裁断するサイズでギリギリ取ることが出来ました。
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Z33はステアリング・ノブ(MT&AT)・サイドブレーキレバーの加工が可能です。
加工についてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ・ご注文は、下記のフォームをご利用頂き、メール【info@first-1st.com】又は、メッセージでご連絡下さい。

ここからコピー&ペーストしてご使用下さい。
------------------------------------------------------------------------------
●お問い合わせ内容※該当する項目に◎をお願いします。
【 】お問い合わせ・ご質問
【 】ご注文
【 】お見積希望

●ご希望のパーツ
【 】ステアリング
【 】シフトノブ
【 】その他( )
◎ベースパーツ発送可能時期【 】
※持ち込みの場合

●車両情報
年式 【 】
初度登録年月【 】
型式 【 】
グレード【 】
車台番号【 】
型式指定番号【 】※車検証に未記載の場合は不要です。
類別区分番号【 】※車検証に未記載の場合は不要です。
☆適合確認が必要になります。記入漏れ・お間違いが無いように、必ず【車検証】にてご確認下さい。
【重要】
入力内容に不足・間違いがあると部品誤発注・不適合・加工手配不可/遅れの原因となるので、全項目正確にご入力下さい。

●発送先及びお支払い方法

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※銀行振込・クレジットカード
※銀行振込の場合、別途口座をご連絡致します。
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◎ご利用頂けるカードは、VISA・Master Card・American Express・JCB・Diners Club・Discoverとなります。
請求書メール送信元は【@messaging.squareup.com】となります。必ず受信設定をご確認下さい。
請求内容に関しましては、Squareからの明細をご確認下さい。

●その他、ご質問・時間指定等のご希望がございましたらご記入下さい。



---------------------------------------------------------------------
     ↑   ここまで       ↑

ご依頼・ご質問等、お気軽にメッセージ・メールでご連絡下さい!
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/03/24 15:00:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z33 フェアレディーZ | イベント・キャンペーン
2017年11月21日 イイね!

★久しぶりにZ33いってみよ~!★

★久しぶりにZ33いってみよ~!★FIRST創業時、結構な台数を加工したZ33ですが、最近ではめっきり台数が減ってしまいましたね。
年式から考えると当然なのですが、傾向としてスポーツ系の車種のご依頼より、SUV・ミニバン等のカスタムにシフトしていると実感します。

でも、やっぱりスポーツ車でしか味わえない楽しさってありますよね。
加速であってり、はりつくようなコーナリングだったり。

ということで、日産の伝統のスポーツ車Z(Z33)です。
ZはZ31・32・33・34と、歴代のモデルは殆ど加工例があります。

Z31は加工時期が昔過ぎて、加工画像が殆ど無く掲載できていませんが、ご希望があれば対応可能ですのでご相談下さい。

加工例
Z32:https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/656072/profile.aspx

Z33:https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/1220928/profile.aspx

Z34:https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/727315/profile.aspx



それでは、ATノブをカスタムしていきましょう。
後期形状なのでステッチはありません。




程度は悪くないですね。この頃は純正の革も比較的良い素材を使っているので、耐久性も悪くないです。





今回は旧オレンジがなんとか使用できたので、材料はギリギリですが製作することが出来ました。
欧州仕様では、ステアリングにもこのオレンジが設定されていたので、輸出仕様+αで仕上げるのがとても多かったです。






現在ラインナップからは外れてしまいまいましたが、ノーマルならギリギリ使用できるかもしれません。
残念ながら、ディンプルは全くないのでごめんなさい。

もちろん、その他の色なら対応できますので、お気軽にお問い合わせ下さい。



今回の作業は
Z33ATノブ革巻き加工
通常革仕使用:16000円
ハイクラス革使用:18400円


ご注文の場合は、メール【info@first-1st.com】まで【〇〇(車種)用△△△(パーツ名)加工希望】とご連絡下さい。

折り返し、オーダーフォームをお送りさせて頂きます。


ご依頼・ご質問等、お気軽にメッセージ・メールでご連絡下さい!

多数のご連絡お待ちしておりますm(__)m
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2017/11/21 17:33:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z33 フェアレディーZ | イベント・キャンペーン
2017年07月06日 イイね!

★クール&ビューティー★

★クール&ビューティー★こんにちは。ERIです。(*Ü*)ノ"
今回のテーマは

クール&ビューティー

まさにピッタリなステアリングのご紹介です。
車種は

Z33 フェアレディーZ

FIRSTとしても、とても縁の深~い車種になります。
思い起こせば...

長くなりそうなので、止めておきます。(๑'ڡ<๑)

全体からいきましょう♪
加工前


だいぶテカリが出ていますね。
加工後


うぅぅ~~ん、ビューティフル(◦ºั╰╯ºั◦)♬*
続いて、アップです♫
加工前


加工後

加工前

加工後

加工後のステッチライン


いかがでしたか?
大人の雰囲気も感じますよね。

パーツレビューにもアップしました。
様々なバリエーションがあるのでご検討下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/car/1220928/parts.aspx

Posted at 2017/07/06 15:04:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z33 フェアレディーZ | イベント・キャンペーン
2016年10月29日 イイね!

★Z33MTノブ取付画像頂きました★

★Z33MTノブ取付画像頂きました★先日、Z33MTノブを華麗に変身したブログをアップしましたが、お客様より取付画像を頂きました🎶

以前アップしたブログはこちら

https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/38658766/



やっぱり、車内に取り付けられると見ごたえがありますね!!
アップで見ても最高です!!!



お客様より感想も頂きました。

  お世話になっております。
  先日Z33用ノブをお願い致しました〇〇です。
  ご連絡が遅くなって申し訳ありません。
  無事にノブは届き、早速交換しました。
  実物は想像以上に素晴らしい出来で期待以上でした。
  綺麗にしていただいたシフトパターンも相まって、
  本当に見違えました。
  ハイクラスの手触りも非常に滑らかで、これにして正解でした。
  先に交換してあったスエードの社外ステアリングに合わせて
  アルカンターラも考えたのですが、ハイクラスにして
  良かったです。
  実はもう何年も前から張り替えは検討していたのですが、
  もっと早くお願いすれば良かったと思っています。
  この度はありがとうございました。

群馬のK様、ありがとうございました。
Posted at 2016/10/29 10:02:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z33 フェアレディーZ | イベント・キャンペーン
2016年10月07日 イイね!

★ヤレたMTノブを華麗に復活!★

★ヤレたMTノブを華麗に復活!★ステアリングと同様に酷使されるのが多いMTノブを復活させます。

ATに比べ、MTは操作回数が格段に多いので、ヤレ方の程度も進んでいる事が殆どです。

今回のZ33のMTノブもその通りで、革はギリギリ保っていますが、あと少しで穴が開きそうな具合でした。

Z33はシフトパターンの周辺が削れる事が多いです。
またアルミのシフトパターンは、クリア塗装の黄ばみ・剥がれが目立ちます。






刻印の周辺はクリア塗装が剥がれ、ヘアラインの表面も平らになってしまっています。
今回はこのシフトパターンも再生します。






革はセンターにイエローノーマル・サイドにはハイクラスブラックを使用しました。
センターの黄色が鮮やかです。







サイドにハイクラスを使用するのは、Z33では初めてだったと思います。
手に触る部分だけに、ハイクラスの触感は格別です。







シフトパターンの再生については、表面のクリア塗装を全て剥がし、削れたヘアラインを再生します。
一箇所キズが深かったのですが、不自然にならない程度に研磨しました。
凹凸の酷かった表面も慣らし、改めてクリア塗装をしたので、ヘアラインは見えますがツルッツルの気持ち良い仕上がりです。






今回の作業は

Z33MTノブ革巻き加工
通常革仕使用:16000円
ハイクラス革使用:18400円
シフトパターン再生:程度により2000円~

※全て税別で、送料・部品費は含みません。

シフトパターン再生について
表面は凹凸が無い様に慣らしますが、大きな傷等は研磨しきれない場合があります。



ご注文の場合は、メール【info@first-1st.com】まで【〇〇(車種)用△△△(パーツ名)加工希望】とご連絡下さい。
折り返し、オーダーフォームをお送りさせて頂きます。



ご依頼・ご質問等、お気軽にメッセージ・メールでご連絡下さい!

多数のご連絡お待ちしておりますm(__)m

Posted at 2016/10/07 18:12:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z33 フェアレディーZ | イベント・キャンペーン
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