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2011年02月01日 イイね!

★これなんだの詳細編 シトロエン CXの巻★

★これなんだの詳細編 シトロエン CXの巻★あぶない、あぶない。


前回のチョイ出し編を完結させて、それで終わりにする所でした!!(笑)


これなんだを終わらせねば(^_^)


って事で、シトロエン CXの巻です。
今回はカスタムというより、レストア&アップグレードです。


全体像はこんな感じです。





ただ、これを横からみると…


お~長い(笑)
普通ならボディー→コラム→ステアリングなんですが、これはボディー→ステアリングと、かなり特殊なパターンです。

わたしも15年近くステアリングの製造に関わっていますが、こんなパターンは初めてです。




詳細な年式は分かりませんが、1988年あたりだということだけ分かりました。

すでに20年以上経っているので、手で一番触るであろう部分(オーナーさんによってまちまちですが)はカピカピになっています。





参考までに比較的触らないであろう部分


この位であればまだましな方です。
日に当たる部分・触る部分は一番劣化する場所です。




今回、革巻きはグリップ部分のみです。
センタースポーク部分まで巻くとなると、かなりの手間と予算が掛かるので、デザイン上の凹みで見切ります。
とはいえ、キレイに見切らなければならないので、型紙作成は正確かつ丁寧に行います。
見切る部分はキレイに折り返し、端面が表に出ることが無いように処理します。


デザイン的に分割する位置が無いので、スポークセンター部分で分割です。
乗車中は一番目につきにくい部分ですが、見切りの真っ最中なので革の折り返しが重ならないよう、調整しながら折り返します。




で、出来上がりはこんな感じです。





ステッチは欧州車に多いステッチを採用しました。
ただ、個人的には手触りや耐久性が良くないのでオススメはしませんが、ご希望であれば可能です。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2011/02/01 14:10:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエン CX | イベント・キャンペーン
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