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Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2020年09月28日 イイね!

★仕事がはかどるステアリング&シフトノブ★

★仕事がはかどるステアリング&シフトノブ★
今朝、富士山の写真をみんカラブログでアップし、気分良く過ごしていたら...
BOSSもFIRSTのフェイスブックでアップしてるじゃありませんか!!
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しかも私の撮った写真より映えてる...( ;∀;)
ちょっと悔しい感じです(¯―¯٥)

今日は、ハイゼット多目的ダンプのステアリングとMTシフトノブのご紹介です。
今日のようないいお天気の日は、カッコいいステアリング&シフトノブでお仕事もはかどりますね♪

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=ステアリング仕様=
革:上下  ブラック・ノーマル
     左右  ブラック・ディンプル
     センターマーカー  レッド・ノーマル
ステッチ:レッド

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ダンプでもこだわりがあって、粋な感じがしますね。

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センターマーカーに合わせたレッドステッチ。

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続いてシフトノブです。
=MTシフトノブ仕様=
革:センター  ブラック・ノーマル
     サイド  ブラック・ディンプル
ステッチ:レッド

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もともとウレタンのMTシフトノブでしたが、革巻きに伴いシフトパターンが隠れます。

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革とステッチ位置のバランスを考えならの製作です。

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=加工費=
ステアリング革巻き加工:32800円(税別)
※本体溝加工込み
シフトノブ革巻き加工:16000円(税別)

※上記の金額は加工費のみで、消費税・送料・部品費等は含まれません
※ハイクラス仕様はお問合せ下さい


加工内容等のお問合せ・お見積りもお待ちしております。

下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。

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関連情報URL : https://first-1st.com/
Posted at 2020/09/28 16:06:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイゼットトラック | イベント・キャンペーン
2018年06月27日 イイね!

★商用車も高級車も加工レベルは同じです!!★

★商用車も高級車も加工レベルは同じです!!★
FIRSTでは今までに様々なステアリングに革を巻いてきました。
普段は自家用車のステアリングがメインですが、トラックやヨットクルーザー、機密扱いのイベント用、国内・外向け開発用と様々です。どんなステアリングでも可能な限り巻いちゃいます!!

その中で、今回は軽バンです
すみません、当初軽トラと表記していました。修正させて頂きますm(__)m
ダイハツ・ハイゼットカーゴのステアリングのご紹介です。
まずは加工前。

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ウレタンステアリングで、かなりテカテカしています。
これに革を巻いちゃいます。
すると...

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じゃじゃーん。見違えちゃいます!!
今回の仕様は全周ブラックディンプル革。センターマーカーにレッドノーマル革。ステッチはレッドです。

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アップで見るとかなり迫力ありますね!!

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そして取付画像を頂いちゃいました!!

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とってもカッコいいです!!!

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~お客様より~
今まで装着してきた数々の社外ステアリングと比べて、もちろんぶっちぎりのクオリティだと
感じています。
運転するのがまた更に楽しくなってしまいました!!
ん~長く使えるであろう安心感と、全面ノーマルレザーでも依頼したくなる欲望で心の矛盾が発動しています(笑)
本当にありがとうございました!!


ご注文の際は、下記のオーダーフォームでご注文頂けます。

是非お問合せ・お見積りもお待ちしております。
下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。


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Posted at 2018/06/27 16:45:27 | コメント(0) | トラックバック(1) | ハイゼットトラック | イベント・キャンペーン
2012年12月11日 イイね!

★ハイゼットだって革巻きに出来ちゃいますよ(^o^)★

★ハイゼットだって革巻きに出来ちゃいますよ(^o^)★いや~、一昔前に比べると軽トラもスゴイ進化してますね。


さっきメーカーのHPを見ていて、あまりの進化具合に驚きと戸惑いを隠せません。


もう15年位前ですが、当時仕事で使っていたのは…


エアコン :天然のみです。真夏でも雨の日はヒーター全開です。
パワステ:ってなんですか?
キーレス:手が届くから必要ありません。
窓 :回せば開きますが何か?
シート :男は固定です。(ほぼ直角)
室内 :男2人が乗るとギュウギュウです。
エンジン:660ccですよ。坂道ベタ踏みで40㎞/hです。
ミッション:4MTに決まってるじゃないですか~、ATなんてありませんよ。


↑に比べて、今はほとんどが標準装備なんですね…。


って事で、今日ご紹介するのはハイゼット(おそらくトラック)です。

某ショップ様からのご依頼で、ウレタンノブを革巻きに変身させます。


ベースはこちら
大分使い込まれた様子で、表面のシボ目は一部が消えかかっています。
さらに、ウレタンの劣化と汚れでベト付きが酷い為、一度キレイにクリーニングします。






裏側
ノブ固定用のビス穴が裏と側面に1箇所づつあります。
ここは上手く革の処理をしないといけません。







あっという間に完成です。
簡単に言っていますが、結構時間かかってますよ。
何故かは↓をご覧頂ければ分かるかと思います。






ちょっと見にくいですが、リリースボタン下側にステッチが入ります。






メインのステッチはこんな感じですが、途中で固定用のビス穴がある為、丁寧にステッチを一度止めて2回に分けて縫っています。
ステッチのラインも本体の形状に沿っています。
ビス穴部分は最小限の穴を開けています。






リリースボタン部分はボタンと本体はギリギリの寸法設定なので、革を巻き込む余裕はありません。
その為、本体側に新たに溝を彫って、革を巻き込んでいます。
下手なショップだと端面で革をカットされて、酷い処理になっているのをたくさん見てきました。
手を抜くのは簡単ですが、納得出来る仕上がりになる事はありません。







ベト付きが気になるから、手触りを良くしたいから等、革を巻く理由は様々ですが、結果的にやって良かったと思われる仕上がりにしたいと心がけています。

ただ、採算が合わない事が多々…(笑)
それでも納得いく製品作りを頑張ります!!
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2012/12/11 22:14:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイゼットトラック | イベント・キャンペーン
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「★かなりイカしたハイグレードな1本★ http://cvw.jp/b/763241/45103275/
何シテル?   05/12 16:35
Leather Custom FIRSTです。よろしくお願いします。 ご覧頂きありがとうございます。 FIRSTでは、お客様のお車のステアリング・シフト...

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