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メールアドレス  :info@first-1st.com

Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2018年02月11日 イイね!

★久しぶりにハスラーいってみよ~!★

★久しぶりにハスラーいってみよ~!★神奈川県のAKI☆彡さんからご依頼頂きました。

いや~、ハスラー久しぶり(^o^)
人気車種だけに某オクでは社外が沢山ありますが、私としては疑問が多いんですよね…。
食の安全・モノの安全が重要視されていますが、命に関わる部分だということを今一度考えて貰いたいです。
詳しくは↓のブログをご覧下さい。
その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/29761987/

その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/29782953/


さて、安全性はメーカーが確認してくれていますので、純正ベースの加工は安心してご使用頂けます。

この配色はハスラーでは初ですね。
ベースは純正ウレタンステアリングです。こちらは加工用在庫がありますので、完成品を先行で発送することが可能です。その場合、純正は交換頂いた後に下取り返送頂きます。
ですので、加工中もお車のご利用に支障はありませんし、交換作業も一回で済むのでお財布にも優しいシステムとなっています。
もちろん、加工用在庫のご利用は無料です。※返送までの間、保証金をお預かり致しますが、後に全額返金致します。

ライトベージュとダークグレー(共にノーマル)を使用しました。
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本体溝加工を追加しているので、分割部は純正革巻き加工の様な自然な仕上がりです。
また、ウレタンステアリングがベースなので、一回り太い仕上がりになっています。
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丁寧な手作業で縫製しますので、純正以上の握り心地で仕上がります。
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早速取付画像とご感想も頂きました。
【お客様より】
お送り頂きましたハンドルですが、革の手触り、質感、仕上げともに大変満足しております。
ハスラーのボディカラーがシフォンアイボリーメタリックと言う事もありまして、
メインをライトベージュで、サイド部分がブラックだと重くなりそうなだったので、
ダークグレーお願いをさせて頂きましたが、いい具合の色合いでした。
今回、 FIRST様にお願いをいたしまして良かったと思っております。
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インパネにも違和感なく収まっています。
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お~、シートカバーとの相性もバッチリですね。
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今回の加工費(参考)
ハスラー純正ウレタンステアリング革巻き加工:29800円(税別)
+オプション 本体溝加工追加:3000円(税別)

お問い合わせ・ご注文は、下記のフォームをご利用頂き、メール【info@first-1st.com】又は、メッセージでご連絡下さい。
加工用在庫をご希望の場合は、備考欄に【加工用在庫使用希望】とご入力下さい。

ここからコピー&ペーストしてご使用下さい。
------------------------------------------------------------------------------
●お問い合わせ内容※該当する項目に◎をお願いします。
【 】お問い合わせ・ご質問
【 】ご注文
【 】お見積希望

●ご希望のパーツ
【 】ステアリング
【 】シフトノブ
【 】シフトブーツ
【 】センターアームレスト
【 】ドアアームレスト
◎ベースパーツ発送可能時期【 】
※持ち込みの場合

●車両情報
年式 【 】
初度登録年月【 】
型式 【 】
グレード【 】
車台番号【 】
型式指定番号【 】※車検証に未記載の場合は不要です。
類別区分番号【 】※車検証に未記載の場合は不要です。
☆適合確認が必要になります。記入漏れ・お間違いが無いように、必ず【車検証】にてご確認下さい。
【重要】
入力内容に不足・間違いがあると部品誤発注・不適合・加工手配不可/遅れの原因となるので、全項目正確にご入力下さい。

●発送先及びお支払い方法

ご住所:
お名前:
電話番号:
お支払い方法:
※銀行振込・クレジットカード
※銀行振込の場合、別途口座をご連絡致します。
クレジット請求先メールアドレス:
◎ご利用頂けるカードは、VISA・Master Card・American Express・JCB・Diners Club・Discoverとなります。
請求書メール送信元は【@messaging.squareup.com】となります。必ず受信設定をご確認下さい。
請求内容に関しましては、Squareからの明細をご確認下さい。

●その他、ご質問・時間指定等のご希望がございましたらご記入下さい。



---------------------------------------------------------------------
     ↑   ここまで       ↑

ご依頼・ご質問等、お気軽にメッセージ・メールでご連絡下さい!

多数のご連絡お待ちしておりますm(__)m
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/02/11 11:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハスラー | イベント・キャンペーン
2017年05月15日 イイね!

★ハスラー内装がグレードアップです!!★

★ハスラー内装がグレードアップです!!★こんにちは。ERIです(o˘◡˘o)
以前、ハスラーステアリングでご注文頂いたお客様からATノブのご依頼を受けての製作となりました。
なので、ステアリングとATノブが取り付けられた画像を拝見すると、洗練さや高級感がアップされ、ワンランク上の車内となりました。
まずは、以前のブログを...
ステアリング↓↓↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/39604546/
ATノブ↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/39723669/
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/39743151/

そしてATノブ取付画像です

~正面~

~助手席側から~

~運転席側から~



~全体~


とってもいい感じです♪
お客様のご感想も
『ステアリングと合わせたのでバランスよく、全体的に引き締まりすごくかっこよくなりました。

手触りも、ディンプル革はもちろん、特に左側のハイクラスの革がすごくいい感じです。』
埼玉県のH様、ありがとうございました。
Posted at 2017/05/15 10:46:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハスラー | イベント・キャンペーン
2017年05月08日 イイね!

★見せてもらおうか連邦軍のMSの性能とやらを! ★

★見せてもらおうか連邦軍のMSの性能とやらを! ★ごめんなさい、連邦軍でもMSではありませんね。
そもそも、ガンダムを知らない人にはわけ分からないですよね。

先日のハスラーのノブですが、無事オーナーさんにお届け出来たので、全貌を公開したいと思います。

と言うことで、【見せてもらおうかFIRSTの技術とやらを!】とシャアが言ったとか、言わないとか(絶対に言ってないと思います)。

ちょっと勿体ぶりまして、純正のノブから見ていきましょう。
よく比較して下さい。
ウレタン剥き出しなので味気ないですよね。




ここが加工を大変にしている最大の難関です。
Sボタンの周辺はフィニッシャーになっていて、本体を固定するビスを隠す構造になっています。それ故に、この部分は別体式にする必要があり、さらにSボタンもあるので悩みどころ満載です。




実際の加工をするにあたり、このボタン周辺のパネルが無ければ構造はもう少し単純でした。
ノブ自体小さい部品ですが、その中の構成部品となるとさらに小さいです。
小さいということは、公差も小さいですし、クリアランス調整の余裕も狭くなります。
実際、ここを0.5mm・こっちを1.0mm削って、さらに革は0.3mmで…。
と、手作業で進めるには限界を超えた寸法で加工しました。

絶対に譲れなかった部分なのですが、【絶対に革断面を外に出さない】事を前提に加工しました。
パネル端面・ボタン周辺等々、ボタンが動くだけのクリアランスを確保するには、その部分に革が無ければ簡単です。
でも、それでは仕上がりは良くありませんし、使っていくうちにどうなるか…。

なので、全箇所キッチリ巻き込みで仕上げました!
当然端面も見えません!
ボタン動作も問題ありません!
パネル類も全て問題なくハマリます!
そして、手触りは最高に仕上がりました!

素の状態と比べると、明らかに違いが分かります。





先日ちょっとお見せしたボタン周辺も隙間は広すぎず、ピッタリ沿う精密さ!




当然、Sボタンの縁も革を巻き込んでいます。
ちなみに、ここの穴は直径で16mmしかありませんからね。それを手作業です。





リリースボタン部だって、革が当たること無く動作します。




シャフトカバー部のメッキパーツも、キッチリ嵌りつつ差し込みに支障はありません。





価格設定については、他車より若干高めになってしまうのはご容赦下さい。
しかし、価格差以上に手間ひまかけて仕上げます。

ハスラーATノブ革巻き加工:18500円(税別)
上記価格に送料・部品費は含まれません。

現在加工用在庫はありませんので、部品持ち込み又は・FIRST部品手配での加工となります。

お問い合わせ等は、メッセージ・メール等でお気軽に!!

お待ちしておりますm(_ _)m


Posted at 2017/05/08 17:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハスラー | イベント・キャンペーン
2017年05月05日 イイね!

★お値段以上~♪ハスラー♪★

★お値段以上~♪ハスラー♪★GW真っ只中のこどもの日、皆さんいかがお過ごしでしょうか?

夜も22時を過ぎましたが、どうしても、どうしてもアップしたくてブログを書いております。

まだ発送前なので、全体をアップする事は避けます。オーナーさんに一番に見てもらいたいので。

あ、これハスラーのノブです。
なんだ、タダのノブか…と思われるかもしれませんが…。

今回、採算度外視で挑戦したノブが、つい先程完成しました。
普段、他車種でもかなり精密な型取りとクリアランス調整をしていますが、これはレベルが違います。
ただ、悲しいかな、普通に苦労が目に見えるようでは仕上がりは期待できません。
極々普通に見える事が、細かい作業をした結果なんです。





カバーではありません。
ステッチも丁寧にひと針・ひと針、手作業で縫っています。
リリースボタン部・Sボタン部・シャフト部、全て革を巻き込んでいるので、外からは端面が見えることはありません。

しかし、巻き込んだ分のクリアランス調整をしなければ、ボタン動作に支障が出ます。
その動作に支障が出ない様に、コンマ数ミリ単位での微調整をしています。
支障が出ないようにと、クリアランスを大きくしすぎると格好悪くなりますので、必要最低限を見極めながら作業します。




挑戦して、自分ではかなりのレベルで仕上がったつもりです。
あとはオーナーさんが満足してもらえるかが最終的なジャッジです。

Posted at 2017/05/05 22:21:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハスラー | イベント・キャンペーン
2017年04月13日 イイね!

★春日部より、ハスラーステアリング交換でご来店です。★

★春日部より、ハスラーステアリング交換でご来店です。★先週末は生憎の天気でしたが、遠く春日部よりハスラーのステアリング交換でご来店頂きました。

天気が良いと富士山がスッキリ見えるのですが、こればかりはタイミングなので仕方がありませんね。
役所のデータですと、富士市から富士山が見えるのは、年間で3割程度だそうです。富士山の麓に長い間住んでいますが、年がら年中見えるわけでは無いんですね。



さて、今回は純正革巻きステアリングが装備されているグレードでしたが、握りを太めに変更を狙って、【純正ウレタンステアリング流用】でカスタムしました。
利点としては、
◎純正革巻きステアリングに比べ、直径で約3mm程度太くなります。
◎分割位置を再設定する事で、2種類or2色の革を使った場合のバランスがよくなります。
◎フレームまでコピーの一部社外ステアリングに比べ、安全性がメーカーで保証されているので安心です。

オーナー様も↑三番目の安全性に気をかけていらっしゃいました。
安全に関しては以前から何度も言っていますが、是非一度ご覧頂きたいです。

その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/29761987/

その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/29782953/


◎純正ウレタンを流用する場合、部品手配(新品or中古)も可能です。
お気軽にお問い合わ下さい。


前置きが長くなりましたが、まずはステアリング単体で見てみましょう。
良い忘れちゃいましたが、今回ハスラーでは初の【ハイクラス革】を使用したカスタムです。
ハイクラスは通常のノーマル革に比べソフトで、しっとりした質感を持った革です。シボは天然のみなので、薄い部分と濃い部分に差があります。(加工の際に出来る限り揃えます)
材料的な制約(ブラックのみ)と価格差がありますが、満足度は高くなるのでオススメです。
↓は上下にハイクラスを使用しました。




薄めのシボがあります。これは型押しでは無く天然モノです。





交換もご依頼頂きましたので、サクサクっと交換していきます。
最近、ワイヤー固定が増えてきましたが、体勢が苦しくて見難いんですよね…。慣れれば早くて確実なんですねどね。




単品時は確認用の弊社在庫でしたが、交換に際し純正のフィニッシャー等に付け替え、一見純正ステアリング然としたステアリングですが、その質感は明らかに純正とは異なります。
内装のホワイトパネルに合わせたライトグレーステッチで、さりげない統一感がありますね。




握り度にニンマリしちゃいそうなグリップです。




写真からでも上質な雰囲気が伝わります。



最後に、お土産もご馳走様でした!美味しくいただきましたm(__)m



今回の加工費
ハスラーステアリング(ウレタンステアリングベース)
通常グレード革巻き加工:29800円
ハイクラス仕様(上下)革巻き加工:34270円
本体溝加工追加(ウレタンステアリングのみ):3000円
中古ウレタンステアリング:お問い合わ下さい

※全て税別となります。

お問い合わせ・ご注文は、メール【info@first-1st.com】まで【〇〇(車種)用△△△(パーツ名)加工希望】とご連絡下さい。
折り返し、回答又はオーダーフォームをお送りさせて頂きます。


ご依頼・ご質問等、お気軽にメッセージ・メールでご連絡下さい!
多数のご連絡お待ちしておりますm(__)m
Posted at 2017/04/13 14:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハスラー | イベント・キャンペーン
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「★C27セレナe-Power取付画像、必見です★ http://cvw.jp/b/763241/41509338/
何シテル?   05/21 16:27
Leather Custom FIRSTです。よろしくお願いします。 ご覧頂きありがとうございます。 FIRSTでは、お客様のお車のステアリング・シフト...

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