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Leather Custom FIRSTのブログ一覧

2018年06月19日 イイね!

★ステアリングとシフトノブのカスタム効果は絶大です!★

★ステアリングとシフトノブのカスタム効果は絶大です!★
先日アップしたRPステップワゴンですが、早々に取り付け画像をお送りいただきました(^o^)
さすがミニバン、PV多いな~ってのが正直な感想です。

今回の配色に限らず、アナタだけの特別な一台をお作り致します。
色違いもどんどんお待ちしておりますよ~。ちなみに、色は変わっても価格は変わりません。使用する色数が2色でも3色でも4色でも、お値段据え置きで頑張ります。※ハイクラスはオプションとなります。


さて、カスタムにあたり気になるのは、「完成時点でどう仕上がるのか?」だと思います。
最近の車は、ステアリングの革部に色が入ることが少なくなりました。
単純に黒基調の内装が多いのが理由かと思われますが、一昔前は純正でもツートンだったりたんですけどね。また、内装によって仕様が違ったりしました。
しかし、目に見えないようにデザインごと合理化し、パット見はコストダウンしていない様に見えても実は…なんて事が多いのも事実です。

さて、RPステップワゴンを見てみますと、やはり革は黒が基本です。フィニッシャー周辺で色を変えています。
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それでは、交換後の画像をご覧下さい。

トーンは少し抑えめのワインレッドですが、必要にして十分なアクセントになっていますね。
明るめの色を入れる際、周辺パーツとのバランスが難しいんです。特に車の個性だったり、内装のデザインによって様々です。
ワインレッドはパッと目を引く色ですが、車内の雰囲気に程よく溶け込む使いやすい色です。
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ノブの近いパーツですから、同配色で仕上げると統一感がバッチリ出ます。
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クロスステッチにしたことで、ステッチもよく目立っています。
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某社外ステアリングを使われていたそうですが、残念ながらたった4ヶ月で革が剥がれてきてしまったと…。
どこかは言えませんが、使っているのはPVCレザー…。どうやら高級PVCレザーってやつらしいですが、簡単に書いたら合皮ですからね。しかもいくら高級って言っても、材料単価は弊社で使っている自動車内装用の本革に比べれば半分以下でしょ。
おまけに、自分で高級って言ってる商品って、大体高級じゃ無いパターン多くないですか?
4ヶ月で数万円がちゃんと使えなくなってしまうのは悲しいです。

加工後のステアリングはとても気に入って頂けました(^o^)


現状、加工用在庫のご用意はありませんが、もし「加工用在庫があれば注文するよ~」の声が多ければ頑張りますので、下記のお問い合わせフォームより【RPステップワゴンのステアリング・ノブ加工用在庫揃えて!】とリクエスト下さい。


気になる価格は
ステアリングカスタム:29800円(税別)
クロスステッチへ変更の場合:+3000円(税別)
シフトノブ革巻き加工:19800円(税別)
クロスステッチへの変更の場合:+1500円(税別)
※すべて税・送料別で、部品費は含みません。

ご注文の際は、下記のオーダーフォームでご注文頂けます。

是非お問合せ・お見積りもお待ちしております。
下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。


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関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/06/19 16:36:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ステップワゴン | イベント・キャンペーン
2018年06月15日 イイね!

★ModuloXでも装備されていないモノを装備しよう★

★ModuloXでも装備されていないモノを装備しよう★
ModuloXにも装備されていない、特別なステアリング・特別なシフトノブを作ってみませんか?
もちろん、ベースは他のグレードでもOKです。

先日のブログ★ホンダさん、それはちょっとどうかと思いますよ。★にもちょっと書きましたが、現行RPステップワゴンのステアリング&シフトノブのカスタムが完成しました。

さて、ModuloX専用装備本革巻きセレクトレバーは、主に手で触る部分だけが本革で、残りはウレタン剥き出しでした。
100歩譲ってディンプルの部分は【本当に本革】だったことは良いと思いますが。
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革は剥がして素地を調整し、深すぎる溝は埋めて下地を作ります。
元の本革部分は微妙な凹凸の造形がありましたので、その部分は弄りません。
ボタン部の周辺(詳しくは下記で)や下部端末の処理をキレイかつ確実に行う為、革の裁断・コバ漉き加工等を経てかなり精密に型取りします。
しっかりステッチが目立ち、革色の切り替えも対応できる位置で分割を設定します。
今回はオプションのクロスステッチで仕上げましたが、通常はベースボールステッチになります。

革はワインレッドディンプル・ブラックディンプルで、ステッチはレッドのクロスステッチです。
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ボタン周辺の処理はとても気を使います。
もともとウレタン部分なので、革厚のクリアランスはありません。
なので、革側で厚みを調整しつつ、本体もコンマ数ミリ調整しています。
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RPステップワゴンは取り付け穴が剥き出しなので、取付部はポンチで開口処理となります。
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ステアリリングも仕上がったので一気に紹介します。

加工前のステアリリングは、可もなく不可もなくですね。
ステアリリングはModuloX専用が無いんですね。
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こちらも同様に、革はワインレッドディンプル・ブラックディンプルで、ステッチもレッドのクロスステッチです。
形状は同じですが、色が変わるだけで印象はかなり変わりますよ。
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クロスステッチは糸が見える面積が広いので、ステッチの存在感がとても高くなります。
が、作るのはちょっと手間が掛かるので、申し訳ありませんがオプションとさせて頂いています。
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現状、加工用在庫のご用意はありませんが、もし「加工用在庫があれば注文するよ~」の声が多ければ頑張りますので、下記のお問い合わせフォームより【RPステップワゴンのステアリング・ノブ加工用在庫揃えて!】とリクエスト下さい。


気になる価格は
ステアリングカスタム:29800円(税別)
クロスステッチへ変更の場合:+3000円(税別)
シフトノブ革巻き加工:19800円(税別)
クロスステッチへの変更の場合:+1500円(税別)
※すべて税・送料別で、部品費は含みません。

ご注文の際は、下記のオーダーフォームでご注文頂けます。

是非お問合せ・お見積りもお待ちしております。
下記のバナーからお気軽にご連絡下さい。

もちろん、メッセージ・お電話【0545-60-5188】・メール【info@first-1st.com】でも受付中です。


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関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/06/15 14:18:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ステップワゴン | イベント・キャンペーン
2018年06月04日 イイね!

★ホンダさん、それはちょっとどうかと思いますよ。★

★ホンダさん、それはちょっとどうかと思いますよ。★
先月より問い合わせが増えていた、現行RPステップワゴンですが、ステアリングとターボ用シフトノブのオーダーを頂きました。
ステアリングはハイブリッドとも共通なのでお楽しみに。

で、部品をお送り頂いて確認しました。
ステアリングは問題ありません。

ノブを見てみてびっくりです。
モデューロX用の【専用本革巻きセレクトレバー】を持ち込み頂いたんです…
なんか、ちょっと違和感があるんです。
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よく見てみると、本革部分はディンプルの部分だけで、表面積の大体3/4位はウレタンじゃないか…。
本当、操作する際に手に当たる部分だけを本革にしてある…。
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これじゃあ、本革巻きセレクトレバーではなく、【本革部分巻きセレクトレバー】です。
そりゃ、コストの問題や生産台数等々あるでしょうが、ちょっとどうかと思いますよ。

今回、この部分巻きを一旦すべて剥がし、【全周本革巻き】で作り直します。
気合い入れて作りますよ(^o^)



念の為お話しておきます。
私、決してアンチホンダではありません。むしろ好きなメーカーです。
バイクは16才で免許を取得してからホンダを5台乗り継ぎ、今はCB1300SFを持っています。
車は初代S-MXを弄り倒し、結婚してからは家族の車でC-RVと乗り継ぎました。
尊敬する人は本田宗一郎さんです。

小さな部品一つのことですが、私なりの作り込みで答えられたらと思います。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2018/06/04 18:08:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ステップワゴン | イベント・キャンペーン
2014年12月15日 イイね!

★ステップワゴンステアリング&ATノブ取付画像頂きました!(^^)!★

★ステップワゴンステアリング&ATノブ取付画像頂きました!(^^)!★先日紹介したステップワゴンのお客様より、取付画像を頂いたのでご紹介します。
取付画像はご感想と共に、早々とお送り頂くのですが、こちらのアップが遅くて申し訳ありません(;^ω^)


加工中を含めたブログは↓からご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/763241/blog/c956865/


さて、頂いた写真はカタログの様な仕上がりで、加工した私たちでもうっとりしてしまう仕上がりでした。
また、色合いも純正パネルに違和感無く納まっていて、【これが純正】と言われても疑う事は無いでしょう。






それにしても、写真が綺麗だと製品も引き立ちますね~。
やっぱ、コンデジじゃダメかな…と真剣に悩みます。






純正の真っ黒に比べ、とても上質で華やかな仕上がりです。






気になる価格は



RG2用ステアリングカスタム:34800円(税別)


〃   ATノブカスタム       :16000円(税別)


※純正革巻きステアリングをベースにした場合の価格となります。

フィニッシャーの塗装は含まれません。



加工内容等、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2014/12/15 16:49:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ステップワゴン | イベント・キャンペーン
2014年09月30日 イイね!

★ステップワゴンのインテリアをパワーアップ!!★

★ステップワゴンのインテリアをパワーアップ!!★今日はステップワゴンのステアリング&ATノブカスタムです。

型式がRG2なので、そろそろリフレッシュしてあげると良いですね。



純正のステアリングはテカリもあり、そろそろ傷みも見えてくる頃合いでした。
スイッチが多いので、分解するのも大変です。





純正ステッチは千鳥ステッチでした。
このステッチは、縫製は楽なんですが触感と見た目が良くありません。






今回はノブも同時にご依頼頂きました。







スイッチ等の部品を丁寧に外し、革も綺麗に剥がしてクリーニングします。








革は4分割に変更し、分割位置もバランスが良い位置に変更してあります。
2色で革巻きした場合に、見た目のバランスが良くなるように設定します。






ステッチはベースボールステッチに変更しました。
触感と見た目は、千鳥ステッチに比べると大分向上します。






今回、スイッチパネルも塗装で色を変更しました。
純正はツヤ無し黒でしたが、ツヤありに変更する事で質感が向上します。






ATノブも同じ色合いでカスタムです。






ステッチもステアリングとお揃いです。







こちらのパネルもツヤありブラックに塗装済みです。







真っ黒な純正に比べ、明るい印象になりました。








気になる価格は



RG2用ステアリングカスタム:34800円(税別)

  
〃   ATノブカスタム       :16000円(税別)


※純正革巻きステアリングをベースにした場合の価格となります。
フィニッシャーの塗装は含まれません。



加工内容等、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
関連情報URL : http://first-1st.com/
Posted at 2014/09/30 16:14:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ステップワゴン | イベント・キャンペーン
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