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2018年09月12日 イイね!

めざせ600km!?

先週末は一時帰国した奥さんと一緒に伊豆の方へ一泊二日の旅行をしてきました。

伊豆方面へ向かうにしたがって天候が怪しくなってきて箱根峠のあたりは一面の霧。
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慎重に伊豆スカイラインを走行していましたが、玄岳を過ぎたら霧が晴れました。
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無事に宿泊地の天城高原に到着。
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この後、あまぎスカイアドベンチャーというフィールドアスレッチクへ。
ここは小学生から参加出来ますが、年長の娘も奥さんと一緒なら参加出来ます。
スカイアドベンチャーという名のとおり、ここは地上から6mの高さに設置されたエレメントと呼ばれる関門をクリアしていくものです。

実は娘が最後まで頑張れるか不安でしたが、途中で挫けそうになりながらも自分で考えながら見事にゴールまでたどり着きました。わが娘ながらとても偉いと思いました。

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翌日は11時にチェックアウトしましたが、ホテルの敷地内にある無料のキッズアスレチックで12時過ぎまで遊んでから帰宅しました。
この時点で走行距離は300km弱でガソリンも半分近く残っており、走行可能距離は280kmの表示でした。

実は翌日に栃木県の方まで出掛ける用事があったのですが、その距離は往復でおよそ240km。
いつもなら前日に給油ですが、今回は無給油でどこまで走れるかチャレンジすることに。もし給油が必要になったとしても、距離的に復路の一般道走行中と思われたので何とかなるだろうという安易な考えです(^_^;)

そんな訳で当日は圏央道→ 東北道というルートを、制限速度+αで走行車線の流れに合わせてクルーズコントロールを使用して走行しました。
途中、前回逃した5,555kmのリベンジチャンスとなり、同乗者に頑張って撮ってもらいました。
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当日は往復の一般道、高速ともに渋滞もなく、巡航速度も大きく乱れることもありませんでした。
お陰でJAFのお世話になることも無く、無事に戻ってくることが出来ました。
予想通り自宅付近の下道走行中に給油ランプが点灯しましたので、そのままGSへ。
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ということで、無給油走行距離はこれまでで最長となる578.3kmとなり、給油量は39.58リットル。
満タン法での燃費もこれまでの最高値となる14.6km/Lを記録しました。
伊豆ドライブでは箱根新道や伊豆スカイラインといったアップダウンのある峠道でしたが、これが高速だったらもっと燃費も伸びたと思います。

メガーヌⅣのタンクは47Lなので、高速だけなら600kmは余裕で走れそうです。
これなら大阪まで無給油で余裕だな(笑)
Posted at 2018/09/14 00:29:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行・ドライブ | 日記

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