ＲＳ．５０２のブログ一覧

とりあえず運転席側の半分だけで磨き終了(^^)
残りは明日の楽しみとして取っておきます(^O^)

しかし今日の出来栄えは最高でした！
焼き付いたウォータースポットも大体取れ、素人の仕業にしては上出来です(^_^)v
自分でやっただけあって、成功すると喜びもハンパない(≧∇≦)

明日も磨き続行する為に、まずコンパウンドの補充。買って来ます。

皆さんもボディー磨き、一度試してみてはいかがですか？

最近の車はエンジンルームにカバー類が多くて、昔の車に比べ掃除が楽ですね。

メカニカル的な感じは無くなって来ましたが‥‥

自分のセルシオ、エンジンは２６８のＶ８（アメ車っぽい言い方でカッコイイでしょ？）
【アメ車の場合は総排気量を１．６で割った数字をエンジンの名称として呼びます。例．３５０と呼ばれるＥ／Ｇは×１．６で５６００CCと言う事です】

まぁTOYOTAオリジナル（純正）ですが（笑）
調子は最高！ＮＡの吸気音が炸裂し、ストレス無く気持ち良くレブまで回ります。
一応エンジンには多少の改良、工夫をしてはいますが、スーパーチャージャーには‥‥ぶっ契られるでしょう‥‥

でもＮＡオリジナルは壊れる心配も少なく、ブン回せるのが楽しいo(^-^)o
ただ制限速度は守りましょう！！
自分の場合はあくまでも１速固定での加速の話ですから（笑）

行かないでね(>_<)

磨き始めたも１５分、すでに気温が上昇してボディーが熱を持ってきました。
暑くて体もオーバーヒート。
磨いたコンパウンドが焼き着く感覚があったんで、潔く辞めましたよ(∋_∈)

この時期は夜の作業が良いですね。

今夜続きやります！

洗車ついでにＥ／Ｇルームでも掃除するかなっ(-^〇^-)

夜勤明けで３時間寝て予定通りの洗車です(^O^)
すでに気温は高く暑い(>_<)

チャチャっと水洗いして磨き作業頑張ります！