ＲＳ．５０２のブログ一覧

昨日の日曜日、Ｙ３１乗りで有名なＰＯＰさん主催の

『浜名湖オフ』

の

『反省オフ会』


に参加させて頂きました(^_^)v

３１シーマに乗り始めてからＹ３１のオフ会は初めて！


色んな３１を見て勉強になりました(^O^)
勿の論、自分の周りに３１乗りはいません。

その為に自分のシーマがどうなのか評価が解りませんでしたが、希少なＯＰもありなかなかの評価でした(≧∇≦)

自分が乗りはじめて追加したＯＰ品は無く、購入した時の運が良かっただけf^_^;

ただ、現在ノートラブルで健康な体だけは有り難い事です!(b^ー°)


またこの様な集まる機会があれば是非参加したいと思います(o^∀^o)

２０前期を４年間乗り、最終的には走行１８万キロ。

車検も近く、修理も含めた代金の見積書を見て即、

『乗り換えよう』


狙っていた車両は２０後期(^w^)


また２０系セルシオ。


ただ、前期と後期で圧倒的に違うのが


『速さ』


エンジンはＶＶＴ仕様となり出力は２８０馬力。

ＡＴも５速になり、更に加速感が増しています。

メーターの表示も一部変わり純正ナビは平成１０年式後半からＤＶＤ化。


全てに魅力を感じ乗り換えました(^O^)

当時平成１４年の出来事。

『今度は良いベース車両を』


平成１１年式セルシオ
ＢタイプｅＲバージョン
走行21000キロ
サンルーフ、革シート、マルチ
オークション評価点４．５点

420万円


５年フルローンで（笑）


初めてのバネサスで
『車高調』

は真っ先に購入しました。
当時はフルタップ等は高く、自分が購入したのはＪＩＣ。

フルタップではありません。

後にクスコのフルタップに交換したした。

ホイールは
『カールソン』

発売前から予約していた
『１／５ブリリアントエディション』

自分がお世話になっていたタイヤショップでは１号品でした(^_^)v


今考えると自分はカールソンにハマってましたね(^^)


この２０後期では大した変化やドレスアップも無く約４年間。

凄く乗りやすく格好良く、快適な車

『２０系セルシオ』

イメチェンのきっかけとなった出来事がホイールの交換。

カールソン１／６エボ！クローム！
スパッタではなくメッキです！


当時仲良く遊んでいた先輩がローライダー(^^)

丁度スポコンブームが新たに参入し、同時にラグジーも。

先輩の知り合いの方がセルシオでカールソンを装着し、車を売るとの事でホイールを安く譲って頂きました(-^〇^-)

当時は全くという程、１９インチカールソンは見掛けず、ましてメッキ！

結構目立った時代でした。１２年前くらいですかね。

そこでパールツートンではバランスが合わないと思い、オールペン！
ブルーを少し入れ、ブルーパールに!(b^ー°)


仕上がりは


まぁＶＩＰよりもラグジーですね(^^)


この頃は横浜みなとみらいのイベントも行ったり、ラグジージャンルを楽しんでおりました(^_^)


２０前期、格好いい！(≧∇≦)

人生初めで所有したＶ８クラウンを売却し、次の愛車と白羽の矢が刺さった車両は

UCF21セルシオ

当時は後期型がデビューした頃で、ＶＩＰ界では

『顔面後期移植』

が主流になっていた頃。


車両相場も高く、前期型でも400万円の相場でした。


中古車雑誌で近くのお店に２１セルシオを発見し、現物を見に行くと…


『昨日売れちゃってねぇ…』


『…』


『ただ知り合いの車屋さんが１台乗ってるから、聞いてみようか？』

と言ってくれて、結果的にはそのセルシオに決めた訳です。


平成６年式セルシオ
走行89000キロ
パールⅡ
サンルーフ

298万円

サンルーフが欲しかった！(^^)
純正マルチは希望してなかったので、丁度良かったです。

シートは後からでも革シートにできるし！

元々ホイールはＢＢＳのＲＧ－Ⅱ、１８インチを装着しており、当時はその大人な感じに浸っていましたが…


ある日Ｙ３３シーマに

『カールソン』



一目惚れでした(-^〇^-)


速攻でタイヤショップに行き、カールソンを購入！

その時、元々付いていたＢＢＳを１０万円で下取りとなり

『流石ＢＢＳだ』

と感動したのを覚えています。


結局タイヤは前のを使用し、ホイールは４本で１２万円！

（１本だけ内側の塗装にタレがあったので訳あり品）


ここから２１セルシオのカーライフが始まったのです!(b^ー°)

つづく

と言いながら自分の車は

『ダウンサス程度』


…(^。^;)



周りの車達は超車高短！（笑）


着地系



一度乗ってみたい（笑）


自分のシーマは程よく低い（良く言えば）走り易さと前後のバランス、そしてツライチを重視した形。


あと…



これ以上落とすとガレージに入れない…

（笑）


今でもガリガリ擦ってます(^^)


でもあと５ミリ落としたいな…

その５ミリが大きいんですよね(^。^;)

タイヤの４５偏平も次は４０偏平にしようかな(o^∀^o)