ＲＳ．５０２のブログ一覧

平成９年。
初めて手にした車、UZS131クラウン。

Ｖ８クラウンです(^^)


初年度登録
平成２年１２月２４日。
（もう少し待てば平成３年式じゃん…）


ロイヤルサルーンＧ マルチ!(b^ー°)

パールⅡ
走行６万キロ
当時価格１６０万円

納車してまず１番にやった事

エアサスのヒューズを取る（笑）

サスコンを買うお金も無く、とにかく車高を落としたい！


で、ヒューズを取り３日程でペタペタ車高（笑）


今思えば最悪な乗り心地でした(^。^;)


数週間後、タイヤショップで一目惚れした
『シュティッヒディッシュ　メッキＧピアス』

細かい事を考えず即購入！

２年ローンで（笑）

１７インチ８Ｊ９Ｊで２７万円。


メッキホイールとメッキリップでメッキマニアみたいでした(o^∀^o)


その後何かの拍子にフルエアロを組む事に！

一緒にクラウンを買った友達は
『ジャンクション』

自分は同じのが嫌で

『エボリューションＶ２』

マフラーはジャンクションのオーバル。
中間ストレート
リアスポはインシュランス。


そしてフロントバンパーは何度も破壊。(*_*)

最終的にはエボＶ３を発売前に予約し購入(≧∇≦)


画像の状態が売る直前で、自分的に完成でした！


今だにそのクラウンに付いていたエンブレム、ナビディスクは持ってます（笑）

今日はノンビリとリビングで昔の写真を(-^〇^-)



懐かしい写真が続々と出てきました。


自分の車歴は
UZS131クラウン
UCF21セルシオ前期
UCF20セルシオ後期
UCF30セルシオ後期


その中で１番写真の多いのがクラウン！


ノーマル時の写真は無いものの、ホイールを替えて車高を落として、自慢のメッキリップ！！

ホイールはこれまた自慢の
シュティッヒディッシュメッキ、Ｇピアス８Ｊ９Ｊ。

（後に９Ｊ１０Ｊとなる）

その頃はエボのサイドに３１シーマ純正リアアンダーが欲しかった！（笑）懐かしい(*^o^*)


当時自分はＶＩＰ寄りにイジリを楽しんでましたが、周りの先輩達はほぼドリフト野郎(^^)


９０系ツアラーＶやら８１クレスタ、俗に言う『４枚』で。


自分のクラウンも４枚。


車を振り回す事が好きな自分は


『ドリフトするクラウンは格好良い！』

と、勘違いを起こしてしまいました（笑）


純正パールのハーフ塗装をし、エボのＶ２フルキットを装着！

その状態でヤッちまいました！！

ドリフト！！

デフ入れて無いのに何故？？

速いからでしょう（笑）


格好良かったと思い込んでいたのは自分だけでしょう。
今でもそう思います（笑）


だから


３１シーマでも



（爆）


勿体ないからやりません(^^)



今日は懐かしい写真を写メしといたんで、１つづつ思い出をアップしたいと思ってます(o^∀^o)

台所のポットではありません…



シーマ純正のブレーキを

『ギャッ』

と効く４ポットに(^^)


今の時代は４ポットでも…


だらし無い方なレベルですが…


現代のブレーキシステムはポット数が多過ぎ(^。^;)


車重が２トン未満なら４ポットで充分過ぎなんです(^^)


スポーツ走行なら

『純正』

では不安。


ただ、純正４ポット（３０セルシオ）でもまず、①パッド②フルード③ブレーキラインをチューンするだけで『倍』くらい性能が上がるんです。

見た目で決めるのは社外８ポット等が大きく、カラーリングも格好良くありますね!(b^ー°)

ただブレーキバランスを取らないと１００％の効きめには会えません。


自分にはまず、

『そんなお金が無い！』
（笑）

『純正流用が渋い』

『純正の安心感』

の思いがあります。

そう！日産とは

ＧＴ－Ｒがあるじゃないですか!(b^ー°)
これまた定番ですがＲ３２orＲ３３純正を狙って(^w^)


装着準備はＯＫ(^O^)
後はキャリパーを揃えて


まだ持って無いんですキャリパーを（笑）


買います！付けます！ＧＴＲ純正４ポット！！(≧∇≦)

綺麗になったから…（笑）



特にメッキ部分は磨くと汚したく無いですね。



『NISSAN』

と

『ＣＩＭＡ』


のエンブレムも掃除したかったのですが、何せこの部分に時間が掛かりすぎて…


これも現代の車には無い装備！


簡単に言うと

『鍵穴隠し』


現行の高級車は鍵穴すら見えない様に隠してますね。


自分が乗った３０セルシオも使いにくい場所でした(^^)


自分のシーマはENTRY CARDシステム(^w^)



だから鍵穴エンブレムもボタン付きのタイプ。

勿の論、現役で作動します＼(^ー^)／



綿棒を使い極細目コンパウンドで細かい溝まで掃除しました!(b^ー°)


出来上がりは完璧！

ただ深い傷が目立つ…(;_;)


まぁこんな地味な作業して喜んでる人は自分だけでしょう…
（笑）

今日のガレージ作業ではＢＧＭに


『浅香　唯』

Ｃ-Girl


『朝痒い』ではありません（笑）



作業は以前から気になっていた
『バイザー』


サイドスクリーン部にあるステンレスの雨よけ(^^)



小傷で曇りかけていたので、３Ｍの極細目コンパウンドで磨き倒しました!(b^ー°)



１０分も磨けば超綺麗！！


最近の車はこんな所、プラスチックですねf^_^;


家の様なこの装備！（笑）


時代を感じます(^^)

『バブル時代』


また来ないかな…


とりあえずバイザーは完璧！

明日はリアエンブレム掃除とボンマス磨きを予定しております＼(^ー^)