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2013年02月16日 イイね！

バックランプ

バックランプ週末の仕事終わりの抑えきれないテンションで
全力のローリングソバットをしたら
的を外れ、足が引っかかり上半身から落下し足を痛めたアフォな悪鬼ィさんですよwww

来週末でどう間違えても若者とは言えない年齢になりますので、アフォなおっさんにならないよう
気をつけようと思いましたと(爆)(*/ｪ＼*) ｨﾔﾝ



それはさておき
ちょっと前の話
朝の通勤の為いつものように
車に乗り込みキーをONにすると
なにやら車がピーピー言うとるわけですよ！
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
なんやスタッドレスにしてインナー擦り過ぎて穴が空いてしもうたけー
はぶててんじゃね？とか思いながら

エンジンかけても
ずっとピーピー言うわ
ナビ画面にバックカメラの映像は写っとるわ
バックランプまで点灯しとるわで
完全に機嫌を損ねていらっしゃる・・・
(ﾒﾟ皿ﾟ)ﾌﾝｶﾞｰ

実は以前にも一回同じ事がありました
その時は朝なって夕方には自然に直ってました！

今回もそうなるのかと思いながら
とりあえず時間もなかったんで
後日時間のある時に原因探る事に

仕事終わって改めて確認
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

症状としては
キーONで
メーターよりバックのブザー音が鳴る
ナビの画面はバックカメラ映像
バックランプ点灯
ようするにバック信号が常時発信している模様

エンジンはかかる
シフトもギアも変わり進む事も出来る
がバック信号はずっと出ている
変速が少しおかしい
メーターの表示は
Rに入れた時だけ【R】と表示され
それ以外に入れてるときは何も表示されない

とりあえず考えられる事は・・・
メーターの不良
バックカメラの不良
バックランプの不良
シフトレバーの不良
どこかしらのバック信号配線の不良
インヒビタスイッチ(トランスミッション本体に付いてるシフト位置検知するやつ)の不良

とか考えながら消去法で順々に簡単なところから確認してみる事に

まずメーター外してみて
それでも信号は出ている・・・

バックカメラ外してみて
信号出ている・・・

テール外して
信号出ている・・・

シフトレバー外して
信号出ている・・・

配線図はないんで全部確認出来ない・・・

自分で触ってると言えば、ナビの裏の配線とか？！確認するも特に異常はないと思われ・・・

ひょっとしてフェンダーのインナー内に配線がおったとか！？
おりませんでしたｗ

 まさかのインヒビタスイッチ？！
カプラー外して見るも症状変わらず・・・
スイッチ本体が悪いとしたら自分にはもーお手上げだし
(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ

そもそも配線図ないんでどっから信号が発生されてるかが分からない
こりゃお預けコースだわーと半ば諦めモードで
とりあえず戻そうかとテールのカプラーを触った時に異変が！！！！
本体側の配線触ってると信号が点いたり消えたり
おぉ(ﾟﾛﾟ屮)屮

グリグリ触ってるうちに完全に信号が消えた！！
ﾄﾞｺ?(ﾟｰﾟ ≡ ﾟｰﾟ) ﾄﾞｺ?

そういえば前回の時もだったが
前日に結構な大雨だった気がする・・・
まさかの雨による配線のショート的な？！
って思って配線ビショビショにしてみたものの
症状出ずΣ(ﾟДﾟ;ｴｰｯ!

もー知ランガナ
･････(ﾟДﾟ;)･････

とりあえず症状出なくなったし、ハッキリ原因も分からずで配線図だけ
お願いして様子を見る事にしましたとさ

なんだったんですかねぇ？
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…




Posted at 2013/02/16 18:45:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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