写真はつい最近のりんこソアラﾃﾞｽ
こぬばぬわ。りんこでｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
しばらく前になりますが名古屋では皆様お世話になりました。またご苦労さまでした。
また先月の埼玉オフお疲れさまでした。
埼玉オフは7月も行こうと画策中です。もしかしたらR2でまた参加になるかもしれませんがw
ということでセカンドカー導入しました♪
スバルのR2です。ソアラの毎月のガソリン代高額出費からの大赤字だったのですが随分軽減されたように思います。燃費はソアラの2倍でリッター16は走ってくれます。しかもレギュラーで四駆なので冬場の雪でも安心です。もっと早くから2台体制にしとくんだったと本当に思いました。
車高低1台体制だと本当に不便すぎる！
ソアラじゃあ病院にも行けやしないし。
そう一大事のとき低車高ソアラだけだと手の打ちようがありませんでした。
先月の頭に血尿が出ました…汗
前日に高熱、全身の痛みで半日のたうち回り夜も一睡も出来ず朝になり熱もかろうじて下がったので痛い全身を引きずりながら仕事を無理矢理こなしましたが翌日まさかの血尿…爆
顔面蒼白で病院に駆け込みましたが身体の免疫機能低下による感染症で腎臓がやられました。
どうやら仕事のしすぎみたいで疲れとストレスで身体の免疫機能までガタ落ちらしくそこから来ているみたいです。今は投薬治療にて普通に戻ってはいます。
もう転職ですかねー。
仕事の割にはかなりの薄給ですし20代で身体壊す様な仕事もどうかと本当に思っている限りでございます。
とかなり話がそれてしまいましたが表題のエアサスの予定変更です。
増税前に決断して話を色々進めて来ましたが作業をお願いしたショップ様から進展した話が何もきません。もう何ヵ月待っても連絡すら来ない。保証とかエアバックとか変更でメーカーに問合せしたらすぐに連絡しますとのことだったのですがもうずっと連絡が来ないのでキャンセルします。近々キャンセルの電話入れないとと思っております。
注文予定だったのがイデアルのスーパーマキシマムというエアサスだったのですが先走らなくて良かったと今では逆に思っております。
とりあえず車高調を導入します。第一の予定変更がココ。
先日ネットを徘徊しているときにスキッパーから新しいアイテムのtrickというものが出てましてこれがエアマチックの油圧式バージョンという物。エアマチックは通常上げた状態での走行は推奨されてませんがtrickは上げて走る状態を仮定してるとの事。まだ情報も少なく販売もされていないみたいなのでどうにも出来ませんが候補の一つに上がったエアマチック。
上げた状態での走行は推奨されていないとの事で候補から外れてしまいましたがこれなら確実に候補に入ります。
またユニバーサルエアーの候補案再浮上しました。
ユニバーサルエアーの商品は手元にあるショックにエアバックを組み込むタイプを扱うメーカーです。（ショックと一体式もしくはハイブリットエアサスも販売してますが）
最初は新しくショックも新調しないといけない（今現在の車高調ｶﾞﾀｶﾞﾀ）更にエアサス代金プラス車高調加工してエアバックを組み込み。結果工賃激高、部品代分いくらか割高。
ならショックとエアバック一体式のエアサスキットの方がいくらか割安。
実際工賃を考えるとエアサスキットの方が安いのですが逆を考えた場合。要するにバネ足に戻したくなった場合激高い。
エアサスに満足出来なくて戻すときに車高調を買わないといけませんのでかなりの出費です。ですがユニバーサルエアーの商品ならバネをまた戻してやればいいだけ。
ショックと一体式ではないエアバックのため汎用性も高いので転売しやすい。
エアサスが来ない間に色々考えているうちにこの案に行き着きました。
あとセカンドカーの導入が一番大きいかな…爆
とりあえずハイレート対応の車高調を早急に注文しなくてはっ!!
先日の名古屋までの往復で車高調が完全に逝去しました。
4本ともオイル漏れ、リア2本からは異音、そして車体が跳ねる跳ねる…汗
普通に乗っていられません。爆
それで今迷っているのが60k仕様にするか45k仕様にするか…
これが本当に頭が痛い…
バネ足でいくなら確実に60k仕様なんだけどエアバック組み込むことを考えると45k仕様でも十分事に足りると。
けどしばらくバネ足のつもりだからやはり60kか？
バネはマジバネで長いのにするつもりです。
チャクリキ使っている自分と同じ様な車高の人はどんな感じですか？
インプレｷﾎﾞﾝﾇ。
さてそろそろ寝ますー
明日も朝7時前から仕事ﾃﾞｽので…
Posted at 2014/07/03 00:55:06 | |
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明日は静岡オフ！
車高調ようやく到着しました。
写真はつい最近のりんこソアラﾃﾞｽ
