元まぢょぼんのブログ一覧

こんにちは元まぢょぼんです。　

またまたトランスミッションをおろしましたｗ
今回もＬＳＤの仕様変更とヤフオククラッチの残量確認です。

ＬＳＤは前回の仕様変更の時に中身のバネを４本抜いてイニシャルトルクを組み付け12ｋ・落ち着いて8ｋ位にしたのですが、ちょっと上げ気味にして組みつけたくなってきました。　バネ全部組みイニシャル20ｋ位前後位にしてやる予定です。　

さて、どんなになるやら・・・＾＾；

元まぢょぼんです。

リヤからガタガタ・・・コトコト・・・とうるさいのでコンペンセータアームを純正新品に交換しました。でもストロークさせると今度はギシギシ音がする・・・ガタは無さそうなので様子見します。

コンペンセータアームのピロをばらしたところ、ミネベアのＭＢＷＴ10というピロが入ってました。
このピロモノはいいのですが高いんだよな～＞＜　安いところで一個２５００円位します。そいつが四個で一万円なりｗ　暫くコンペンセータアームは純正ブッシュでいよう・・・ｗ





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今日の午後、レイルさんに製作を依頼していたパーツが届きました。

平日の休み時間では組み付ける時間が足らない・・・仕方なし、組み付けやるかとなりました。


というわけでまたトレーリングアームブッシュをピロに戻しました。ピロパーツは去年の内に手に入れていたので、それらを組み付け。　でかいのは抜くのも入れるのも大変です。組み付け後はアライメント調整して終了。　１時頃からやって、途中にお客さん対応したり、休憩入れたりでダラダラ６時位までかかりました。

これでリヤのピーキーな動きがなくなるといいなぁ・・・

ひん曲げたって言っても5ｍｍ位ですが。

こんにちは元まぢょぼんです。

白号でヒール&トゥをしようとすると、アクセルをすかしてしまう確率があるのでペダルをひん曲げました。
上に起こすのは楽なのですが、奥に戻すのはたいへんでしたｗ　

休み前に色々弄ったのでどこかに走りに行きたいですね～。でも正月休みに入ってしまったので出るのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)っ　休み明けたら浅間台に遊びに行きます。　１０日辺りに行きたいなぁ・・・。


と言うわけで今年の最終更新でした。　皆様良いお年を～('A`)ノシ

こんにちは元まぢょぼんです。

今日は時間が出来たので、白号のリヤの車高をいじくってみました。

フレームがおかしいのか個体差なのか、左右で調整部の長さが違ったりしてて不安ですが、車高を合わせていきます。　右の方を前オーナーが事故していたって言ってたな・・・あきらめて車高を合わせちゃいます。

車高調整の後はアライメント調整して仕上げていきます。アライメントﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)してると真っ直ぐ走らなかったりするのでちゃんと調整していきます。('A`)

さて、次ぎに走るのはいつになるんだろ～