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白号のショックが、ITO仕様になって帰還しました。どんな感じになっているか楽しみです。＾＾

さてとミッション積まなきゃ～（ーー；
来週は忙しくなりそうなので作業を急がないと・・・。ひでろーｗちゃん暇なら手伝ってｗｗｗ




そうそう、ずっと在庫していたおげれつマンEG6なのですが、買い手さんが見つかりまして今日、引き取られていきました。な○たさんありがとうございましたm(_　_)m

LSDのイニシャル出しに手間取りましたが、どうにか狙ったところの近くに来たのでそこで妥協して組み込んじゃいました。　まぁこんなところで勘弁してやろか。ーー；

組んでいる途中にアクシデントでメインシャフトの上側ベアリングがバラバラになってしまいましたが、スペアパーツが有ったのでそいつを組みました。持ってて安心ｗ

と言うわけで明日はミッションを積むぞう！




５月４日に関越SLに練習に行きます。誰か行きます？

ミッションが外されました。

今日はもう嫌なので、明日にでも分解してみましょうかね＾＾

　ショックの仕様変更に出されている間も、白号インテグラは休む暇がありません。

　ミッションを降ろしてＬＳＤの仕様変更をしたいと思い立ったのが昨日で、さっそくミッションを降ろしにかかってます。

　現在のＬＳＤの仕様はイニシャルトルク15ｋ位・カム角55度だったのを、カム角そのままでイニシャル２５ｋまで上げてみようかと思ってます。
最初の仕様のイニシャル３０ｋオーバーは乗れたものじゃなかったのですが、１５ｋだと効くタイミングが遅いのかな？と感じてました。

　そこで足の仕様変更のタイミングにあわせて、ＬＳＤも仕様変更しちゃおうと思ったわけです。まぁちょうど仕事が暇になったとも言いますがｗ

　


さて、作業再開しますか～＾＾；　

と言うわけで、さっそくショックが外された白号インテグラであります。

今回はｉｔｏさんで仕様変更してもらいます。仕様書作らなきゃ～。

仕様変更して調子が良くなればいいのですが・・・。