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HANNAのブログ一覧

2018年04月15日 イイね!

■欲しい方いませんか?■レカロ RS-GE ほぼ新品 

試しに新品購入して装着してみたんですが、やっぱり合わなかったので装着3日で外すはめに。どなかた使って貰えると嬉しいな・・・

レカロのフルバケ RS-GE
約1年有効な保証書、説明書、その他付属品全部あり。


http://www.club.recaro-automotive.jp/cat/r-seat/ms-ss-series/rsge

シートレールに使うサイドアダプター(新品購入6000円)


フルバケ+サイドアダプターのセットで欲しい方おられますかね?






 今使っているレカロ・トレンドJがヘタってきて、ならばいっそのことフルバケを入れてみようと思ったわけですよ。股関節が駄目でグラグラなので、体をホールドしてくれるフルバケのほう良いかなと思って。この作戦、一定の効果はあったのだけど、今度はお尻のスペースが合わず腰(というか尾骨)が痛くなってしまいまして。すぐに取り外したのです。レカロ製品って基本的に身長175cmくらい以上のガッチリとした体系じゃないとピタッと来ないんじゃないかなと思います。僕の場合は特に、お尻が痩せまくって肉が無いので余計に合わなかったんでしょうね。お尻周りがスッカスカで腰に負担がかかる結果になりました。店の試座と実際の運転では印象が違うものですね。


 たぶんヤフオクに流すことになると思いますが、手数料がね・・・。
よって出品前にこちらにも書いてみました。久しぶりの書き込みなのに商売みたくてごめんなさい。

 興味ある方はお気軽に連絡してくださいな。















Posted at 2018/04/15 23:20:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月07日 イイね!

大雪でも除雪が出来ない

冗談抜きで家に閉じ込められてます。

昨日の朝。この後さらに積もる。


今朝。屋根から落ちた雪が屋根に到達している。



わが家の男は僕一人で、本来なら僕が除雪していたし、しなければならない。しかし、歩けなくなった今、どうすることも出来ない。車椅子生活者は雪国で生きる資格は無いと痛感させられる。

お金を払ってでも除雪をお願いしたいのだけれど、その手の業者は除雪の予約で一杯、頼む相手も居ない状況。一人1万円くらい払うんだけどなあ・・・。


毎年雪が積もると思うけれど、自宅は破棄して、雪の積もらない地域に引っ越さなければならない。ただ、年寄りは健在で置いてはいけない(元気なのは有り難いけれど)、体の治療や、仕事の都合など、すぐには動けない事情もあって、なかなか大変なのです。いずれにしても、数年内に引っ越せればと思うのです。



さて、どうしたものか。
Posted at 2018/02/07 08:57:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月26日 イイね!

良いとこ突いてきた、スズキ!

 ハスラーはなぜヒットしたか?



 可愛いから、というのが一番の答えかもしれない。が、それだけではないと僕は確信している。

雪に強いということ
 北陸は一晩で除雪が必要になるくらい雪が積もる。通勤に自動車を使う場合は日頃よりも1時間は早く起きて、車の周りを除雪して、出勤。帰宅前にも会社の駐車場で除雪して、帰宅したら明日に備えて除雪して・・・そんなことがわりと普通に起きる。厳しい環境だ。だから雪国の人間は寡黙で勤勉でタフで・・・そして陰湿なのだ(笑)
 わが家の周辺の場合、公共サービスとして大型除雪車が一般道を除雪してくれる基準は、25~30cmくらいの積雪があったときだ。深夜の2~3時頃に除雪車が公道を除雪して回る。しかし、おそろしいことに、大雪の年は、その除雪から朝までの間に30cm積もってしまう。

30cmの積雪・・・状況にもよるが、FF車であれば、短距離ならなんとか踏破できる。BMWでは無理(笑)。降りてスコップ片手に格闘することになる。
・・・じゃあ、40cm積もるとどうなるかといえば、さすがにFFでも苦しくなる。そんなとき、ほんのすこし高い走破性が効くのだ。

 つまり、降りてスコップで除雪するか、降りずにそのまま脱出するか、その分かれ目でハスラーは活躍できる。しかも可愛い。ハスラーはファッショナブルでありつつ、北陸の雪に立ち向かうちょっとだけタフなナイスガイなんだ。だからヒットしたのではなかろうか。

つまり、こういうこと。(動画はスズキSX4)

雪が多い年は、この程度の雪は一晩で積もるのよ。朝除雪しても夕方にはこうなるのよ。


 ハスラーの不足を補う兄登場。
でも、やっぱりハスラーは軽規格だから、物足りないところはある。走りで言えば、排気量の小ささとトレッドの狭さが大きい。リッターカーだったら絶対改善されるよなあ、という弱点はあった。

 リッターカーであればなあ・・・・これが登場したんだなあ。

クロスビー登場


 もうね、これ、未試乗で結論を出してしまうけれど、雪国の実用車として最高です。スズキさん良いところ突いてきたね!!

4WDの場合、
5ナンバーサイズ・・・・積雪時は道が狭くなる。広すぎない車体はすれ違いに有利。
車重 1000キロ・・・・雪上でも軽いは正義。自重で埋まらないことは重要
排気量 996cc・・・・税金にも有利。直噴ターボで実用性能もOKだろう。
6AT・・・個人的には実用車はDCTよりトルコンATだと思う。日本の速度域ならギヤの数は6で十分だろう。・・・欲を言えばMTもあると良いなあ。欧州ではラインナップするのかな。
ビスカスカップリング4WD・・・発進脱出が出来ればいいので、日常では本格四駆は不要。これも最適解だ。
最低地上高180mm・・・素晴らしい。
タイヤサイズ175/60R16・・・少しだけ大径。素晴らしい。四駆、最低地上高、タイヤの3セットで踏破能力があがっている。おそらく普通のFF車と比較して、積雪量+10cmくらいの余裕が出来るのではないだろうか。「除雪車が来そうで来ない!」というときに効くゾ!


 上記のような雪国で活きる機能的裏付けがあるうえにキュートなのだから、コイツもヒットするのではなかろうか。

 近頃は「本格四駆システム」を備える乗用車は大きくなりすぎた感がある。北米市場しか見ていない。そんな中、スズキは日本の使い勝手にベストマッチした(おそらく欧州市場なども想定しているのだろうが)、とてもしっくり来る車を登場させた。個人的には最大の賛辞を贈りたい。
Posted at 2017/12/26 20:58:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月13日 イイね!

「実写」じゃ無いから出来る表現。

先月視聴して、文にしようかどうしようか、ずっと迷ってましたが、良い作品だったのでご紹介。




 少し話題になった作品なので、ご存知の方はおられるかもしれない。



「この世界の片隅に」
僕はもう、映画館で視聴できる体ではないので、Youtubeで(ちゃんとお金を払って)ストリーミング視聴した。


 視聴に値するものだと思うので、普段アニメを見ない方にもオススメしたい。




 シーンをちょっとだけ。


























Posted at 2017/12/13 23:40:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月04日 イイね!

車検完了

備忘記録

中古購入後、初の車検。特に異常なし。


総走行距離  91997km

交換パーツ類


・エンジンオイル(紫)
・ブレーキオイル ATE TYP200
・プラグ     デンソーのイリジウム(名前失念
・デフオイル
・エアコンベルト
・ファンベルト
・エアクリーナー


 今気づいたけれど、オイルフィルタ交換と書いてないな・・・。
オイルだけ持ち込みだとつい、意思疎通が不十分になっちゃうな。フィルタ交換についてしっかり伝えないといけない。まあ、気にせず次回のオイル+フィルタ交換を早めにすることにしよう。

 ブレーキオイルは耐熱温度の優れるATE TYP200を指名買い。プ
 ベルト類交換は想定内。凄いと思うのは、テンショナープーリーの交換をしていないところ。ルノールーテシア2ならとっくの昔にプーリーがぶっ壊れてベルトが外れている時期(そのときは7万キロで故障交換した)だが、この差は何だろう・・・(苦笑)
 クラッチの交換は次回車検時で大丈夫ではないかとのこと。このあたりも耐久性はあるらしい。

 
 圧倒的な信頼性のワークホース。しかも、400キロを積むことを想定した車体はしっかりしていて、空荷だと前傾姿勢が強くアグレッシブな走りを披露する。趣味性に拘らなければとてもいい車だ。



 





Posted at 2017/12/04 21:44:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロ箱メンテナンス | 日記

プロフィール

「■欲しい方いませんか?■レカロ RS-GE ほぼ新品  http://cvw.jp/b/764102/41357646/
何シテル?   04/15 23:20
ルノー・ルーテシア2RXE を新車から14万キロ BMW E46 318iを中古で69000キロから154000キロまで、 そして現在、初代トヨタプロボック...
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