| 現住所 | 三重県 |
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| 誕生日 | 1984年5月11日 おうし座 |
| 血液型 | O 型 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 趣味 | 車・バイク，インターネット，音楽，映画，スポーツ，お笑い |
| 自己紹介 | 車暦 ・ランエボⅢRS 2.1リッターフルチューン 元ジムカーナ車両で怖いぐらい加速しました。 実測車重1070キロ、ブースト1.6時380PS。 峠含め3回ほど事故し、最後はエンジンブローでコンロッドが折れお亡くなりになりました・・・ ↓ ・ランエボⅥGSR エンジンⅧRS乗せ換え ノーマルで購入後、エンジン腰下以外殆どチューンしました。 エンジンエボⅧRS ミッションエボⅧRSロークロス エンドレスCC-X（シム抜き） リジットデフマウント 強化エンジンマウント エンジントルクダンパー 筋金君 クスコカーボンツインクラッチ Difiメーター8連 直管マフラー スポーツキャタライザー テイン フレックスダンパー（バネレートMAX仕様） 筑波仕様バンパー（車高9センチ切ってました） PCCS仕様CPU スーパーローダウンレール+スパルココルサ ブースト1.5時338PS、48Kgｍの大人し目トルク仕様。 カーボンツインで待ち乗りは辛く、シム抜きメタルパッドでキーキー鳴く直管の近所迷惑な車両でしたwあまりのイジり過ぎにより通勤が出来ず売却・・・ ↓ ・レガシィ2.0GTツーリングワゴン クスコZERO-Ⅱ フルエアロ アームフルピロ化 ATで楽々通勤使用にするつもりが、いつの間にかGDBインプサイズのホイールを履くオバカーになってました。 ↓ BMW E60 530i Mスポーツ後期 ぼちぼちいじり中☆ となってます。 基本的にはショップに頼らず、自分でいじってます。 ※始めたばっかのため、お友達大募集中ですw |
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BMW 5シリーズ セダン |
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