
平成16年式を1年落ちで購入して6年オープンカーとは何たるかを教えてもらいました。
非常に名残惜しいのですが、3回目の車検を取るか、気になっていたクルマに替えるかを
悩んでおりました。
色々なパーツを付けて改造に要した時間もまた、楽しいものでした。
いざ、下取りに出そうとすると年式が古いせいもあって60万円そこそこです。
後付けしたものはアルティメット用キャメルレカロシート、BBSホイール、アルティメット用
グリル、内装メッキパーツに加えて、購入時から付いていたウッドmomoステ、オール
ウッド内装パーツなどてんこ盛りです。もちろん地デジHDDナビも付いています。
これだけのパーツが付いても付かなくても60万円なんですよね。
よっぽど全て外してオークションにでも出そうかと思いましたが、買い取り専門店で80万円
で買い取ってくれることになったので売却することにしました。
長いことお疲れ様とありがとうと言いたいです。
次のクルマはオープンカーであることと同じくらいの車体サイズであることが必要だったので
スマートガブリオにしました。
日本ではあまり売れていませんが、非常にユニークなクルマです。日本人の発想では
作れないクルマです。
国産車には無いポリシーがあります。(こと安全に関しては・・・)
信頼性に不安はありますが、三菱製のエンジンなので良しとします。
コペンの改造を色々とやってばらし方や配線など、非常に勉強になりました。
コペンオーナーの皆様のお力になれることもあろうかと思います。
コペンのオーナーブログやパーツ、整備手帳などもまた、チェックしたいと思っています。
Posted at 2011/05/05 16:49:52 | |
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クルマ | 日記