わたるっのブログ一覧

今年はお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

・・・・わたる？誰だお前！って感じですね。＾＾；すいません。

AZNABLEからHN変更しました。
これからはわたるでいこうと思います。
みんカラ登録して３回ほど名前を変えてきましたが、これで落ち着こうと思います。漢字になったりカタカナになったりはあるかもですがwww


いや～、ついに終わりですね。2012年も！
終末論はノストラダムスの予言同様外れましたし、まだ世界は存続しても良さそうで安心しました。

これで日本の終末論に関しては今後も気をつけていかなければいけない感じになりましたがwww（景気的な意味でw）



僕は今日から連休なので今日は洗車しようと思ってたんですが、あいにくの雨でした。
昨日はあんなに晴れてたのに休日と重なりますね～、雨ってやつは。

昨日は会社帰りにこの感じだと雪ないよな？とか思いながら某所に行ってきたんですが、がっつり積もっててただドライブしてかえってきましたwww
あ～走りたいww



それはそうと上記写真のモノを買ってしまいました。
リアバンパーについてる白いやつです。
言わずと知れた某東熊のリアアンダーですね♪
オフ会とか行くとかなり見かける例の物ですww

やっぱりかっこいいです、リアアンダー。

タイラップ2本でとりあえず仮付けして感じたのが

・取り付け前よりめっちゃリア低く見える。←（事実なってるw
・取り付け前よりリアの存在感かなりアップしてる。
・取り付け前より横から見ると更にもろRじゃん。ww

やっぱいいですね、アンダーは！|ﾟДﾟ)ﾁﾗ

これでいてニスモやエアロマスターやヤフオクのリアアンダーよりもはるかに安いっていうのが更にいいです。純正のRリアバンパーにつけてる人もいるようなので形はニスモと同じなんでしょうか？
部品の厚みも2mm以上はあって結構がっちりしてます。

今は色をどうしようか妄想中です。
今の時点で３つで迷ってます。



①リアアンダーはブラック一色
白＝黒



②リアアンダーをツートンにする。リアバンパーの色分けしたディフューザー部分の延長の部分のみブラックにする。
白＝アスリートシルバー　　黄色＝黒


③リアアンダーをツートンにする。②+側面の下側のみブラックをいれて銀黒ツートンを側面にもだす。
白＝アスリートシルバー　　黄色＝黒

個人的にはいまのところ③で行こうかとも思っているんですが、もうちょっと悩んでみようとおもいます。


今年を振り返るでもなく、普通のブログになってしまいましたが、皆様来年もよろしくお願いします！m(_ _)m



※先日モっさんがブログで挙げられたGIMP2のナンバー隠しの方法を早速使ってみました。
ペイントよりも綺麗に隠せるし楽だし、すごく便利なアプリだなと思いました。ありがとうございます！


※タイトルに週末論使わせていただきました。ww　　→　　©まさりん＠雑食系男子さま

先週は、京都であった第7回スカイラインをただ並べる会オフに参加してきました！
超久々に京都フレンズと行ってきました♪

スカイラインという名前がついていればスカイライン列に並べることができます。
つまりR３５はスカイラインじゃないので外野となります。的なオフですwww（個人的には全然スカイラインでもいいと思うんですが、名前のくくりからは外れますからね（＾＾；）その為か今回は参加0台だったような・・・）

車種多様、老若男女集まりました。ww


今回は交流というより、デジイチでイケメンな写真をたくさん撮るのが主な目的でした。
なので写真多めです。w







ケンメリR！多分レストアですね。超綺麗でした。









３２R！正直あまり見る機会がないのでボロボロという印象でしたが、ここに来ていた３２はほとんどが極上車でした。
やっぱ３２のテールも素敵ですね。
LEDにしちゃえば全然イマドキな仕様にできちゃうんですね！ヽ(´▽｀)/



３３R！何枚か撮ったけどこれしかいい感じに取れませんでした。＾＾；後期ヘッドライトはプロジェクターです。２６世代で３４だけプロ目がないのね（＾＾；
世間では不人気とか言われているけど普通に有りですよ？？


お友達のつよすけ☆さん号！鬼広フェンダーwwww

※参加者様の顔はピントがぼやけているからいいかなって思ったんですが不快に思われたらメッセージください。削除します（＾＾；）


ミッドナイトパープルのおしり！



緑素敵也！








今回の激ヤバ３４！
炭素素敵也！www
リアフェンダーは３Mでしたが、フルカーボンの３４ちゃんでした。存在感番長でしたね。
僕の３４の隣に止めちゃうから僕の３４が目立たなくてかわいそうな感じになってました（爆）


友達と嵐山ツーリングして戻ってきて適当に止めていたら３４が集まってきました。www




素敵なチューニングエンジン！
剥き出しのカムプーリーがエロかっこいいですね（謎ww


一番のお気に入りです。回転している感じが超気に入ってますwwwマシーンって感じ！


V３６！すごくかっこよかったけどヘッドライトしか撮ってない＾＾；流れるようなラインでかっこよかったです。


ギャラリー席にあったグロリア？セドリック？　ドラッグ仕様でアメ車みたいでした。こういうマッスルカーっぽいのも良いですね～～＾＾



途中オフ会で冷えたので嵐山の中をツーリングしたり攻めてみたりしました。
ここは走りの場所としても最高ですね。有料（1200円くらい）だけどターンすれば何回でも戻れるし休憩所もある、若干しょぼい遊園地っぽいのもありました。ww
人も休憩スポットにしかいないし普段は人の数もいないらしいから昼でも若干責めれそうです。
ドライブウェイだから自転車もいないし！

近くにグリップできる峠もありましたしここに遠征に来るのも面白いかなとか思いました。＾＾
今度は京都フレンズとここに走りに行こうと思いますw



帰りにラクーンシティに行ってきました。（嘘です
バイオっぽい感じは出ているでしょうか？ww


ここまで読んでくれてありがとうございました。
今回写真メインということでみん友のyutaさん意識で写真を撮ってみました。ww
構図を考えるのってかなり難しいですね＾＾；
彩度調整に頼っている感ぱなくてすみませんwww

今朝は雪が降り積もりましたね。
もう完璧に冬って感じです。
今日はユニクロの特売日で人で溢れかえっていたみたいですが、ヒートテックはセール除外だったそうでラックにたくさん売れ残っていたそうですwwww


スポーツカー乗りのみなさんは冬眠させる方もいらっしゃると思いますが、僕のは基本的に冬眠はなしで行くつもりです。

スタッドレスは持っていますが、今年は履かせていません。今年はフェンダーもワイドになったし純正はもう履きたくないので。(´д｀)

いつも常に雪が路上にあるわけではないので凍ってなくて雪がないときは軽くドライブもして行きたいですね＾＾
まあ今週は雪嵐で乗ってないので欲求不満ですwwww
とりあえずバッテリーは抜いておきました。←（これって軽い冬眠？？ww


本題ですが、今日は前から話題にしていた新型アテンザに乗ってきました。
それらしくオヤジのアテンザを借りてディーラー入り！今日はアテンザ乗りです。ww

アテンザ乗ってますけど何か？？的な感じでwww


実物みるとやっぱりかっこいいですね。
アテンザもだいぶ大型化しています。

全体的にまとまっている感じで個人的に現行型フーガと現行型マークXと現行BMの5シリーズを足して3で割ったような感じに思いました。www（セダンは）
まあかっこよければ全然良いでしょ！www
車重もこのクラスにしては1400kg台と結構軽量な感じではないでしょうか。

今回は高級志向を大々的にだしているらしくドア、トランクの閉まる音ももろ高級車って感じでした。
内装もピアノブラックや鉄を使ったヘアライン、アルミのドアノブ、プッシュスタート式やもちろんプロジェクターヘッドライト、Wエアコン、パドルシフトとこれはかつてないほど贅沢なアテンザになってるなと思いました。
ナビは標準でついてくるようです。これで新車で250万なら有りではないでしょうかね。
まあ中古ならもっと手軽に手に入るってことですけどwww

MT設定もあってスポーツカーでもないのになぜか6速MT！www
オプションでレザーシートも選べるそうです。

ボディもクレイモデルを使って職人が作ったらしくてそこもアピールポイントっぽかったですww
ムラーノみたいにww
確かに綺麗なラインでした。

いまのところマツダスピードから出る予定はないそうですが、これでマツスピモデルが出たら結構マジで欲しいかも！



走りの面ですが、試乗したのが2Lのディーゼルだったのでまあ普通車って感じでした。ww
とくにトルクがあるわけでもなく4速ATなので。
エンジン音はすごく静かですね。4000rpmまで空ぶかししてもおそらく赤ちゃんも起きないでしょう。ww

ただ、オヤジのアテンザと比べると（ウチのは2代前の２３Cとかいうグレードです。）MTモードのシフト切り替えの時間はすごく短くなっていて（今回はパドルシフトですが）改良されているなと思いました。
トルクはかなり落ちていましたね。まあ排気量が違いますがwww

あと初めて乗ったアイストップ。
ブレーキを踏むとアイドリングが0rpmになって発進するといきなり回転上がりだします。
すっごい違和感ありました。www
これ何年も乗ってて不具合でないのかなとかいろいろ心配になります。止まるたびに毎回止まるのっていいのかな。＾＾；

そうそう、このアテンザにもトラクションコントロールの切り替えスイッチが付いていましたね。
雪の中での試乗だったんですが、若干ケツがながれてもちゃんと姿勢と立て直してくれましたww
雪ドリもできちゃいそうですwww

デザインの考案に2年かけているみたいなので結構力入れてる車なのかなって思います。

この店だけで既に30台契約結んでるみたいなので春には普通に街中走ってる感じでしょうか。
黒色でシャコタンでVIPホイール履かせたら結構イケてる車になりそうです。
個人的にFRじゃないなのが残念って感じでした！(´；ω；｀)

燃費も22km/L走るし、いま流行りのエコ走行の評価もしてくれるみたいです。
冷やかしで行ったのにしっかり対応してくれて嬉しかったですwww
まあオヤジがアテンザ買った店だったんですが・・・www

写真は撮ったんですが、アイフォンでピンボケしていて微妙だったので載せませんwww


でわでわ