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納車から1週間が経ったノートさんですが、何となく乗り方が分かってきた。

eペダルの減速感が違和感でしかないと思っていました。
今までアクセルを踏んでコントロールする事ばかりを考えて乗っていましたが、アクセルの抜き加減で回生ブレーキのかかり方が変わるということに気付いたので減速操作に意識を持っていったらめっちゃ乗りやすくなった。


ってなワケで、数年ぶりに峠に行ってみた。

登りセクションでは電池がすぐに無くなり発電機回りっぱなし…
普段が静かなだけにうるせぇwww

しかし、それを補って余りある程の立ち上がり加速の鋭さがある。
モーター駆動って素晴らしいっ‼︎

足の動きは硬すぎず柔らかすぎずで割と思い通りに動いてくれる感じ。

タイヤのサイズ変更するだけでかなり良くなりそうな予感。

外観的にはもう少しだけ車高を下げてツライチにしたいところです。

とりあえず、思ってたよりも面白い車で良かった。

今後、どうやって手を入れて行くか考えるのが楽しみである。

ノートさん、予定より1週間遅くなりましたが無事に納車されました。

とりあえず、eペダル酔う。

大型に乗る友人に運転させたら、排気ブレーキみたいな動きするなと言っておりました。

久々に小さくて低い車。
めっちゃしっくり来る♪

eペダルにさえ慣れれば長く乗れそうな気がする。