Jyun9000のブログ一覧

今日は圭くんに手伝ってもらいアクスルを取り付けました(・∀・)ノ
昨日は愛媛県の松山に行ってて朝6時帰りだったので昼まで寝てしまいました(￣ロ￣；)w

元々ジャッキが入らないし、アクスル装着時バンパーでジャッキ抜けなくなるのでリアのエアロを取り外して作業に(=・ω・)/
デフ外しアクスルに変えたら完全に2駆化になります☆
ついでにこの前付けれなかったリアの車高調も取り付け(´∀｀)

でっ、外したデフがこれ(^ω^)
めちゃくちゃ重たいです(οдО;)汗


一番取り付け不安でネックだったのがブレーキ(￣～￣；)
２駆ならブレーキばらす事無くアクスル交換できますが、
4駆からだとブレーキばらして２駆用のブレーキに付け替えないと交換できません(οдО;)
ブレーキオイル漏れるし、エアー噛むし苦戦しました(￣ロ￣；)


何とか年内にアクスル装着できました(^ω^)♪
２駆より車体価格10万円高いのに、4駆潰して残った機能は
シートヒーターとミラーのクモリ防止の熱線だけに(・・；)汗
２駆の特別仕様車ですね(●´mn｀)笑

まだブレーキのエア抜きや干渉する所の確認ができて無いので、年明けから車つつく事になりそう(-ω-)
今年はオーディオも組んだし、足周りもやったので車イジリでは充実した１年でした♪

昨日は圭くんと焼き肉行って夜中まで遊び散らしてきました(・∀・)ノ
正月休み最高ですw
今日は朝から圭くんMHのロアアームを交換(^ω^)
写真の青いパーツの部分です♪

寝起きで頭回っておらず、固着した純正ロア外すのにとりあえず力任せに頑張ったもののソッコー断念w
ウチにはエアツールと言う素晴らしい物があるじゃないですか(´∀｀)
近所のホームセンターでエアインパクト用のソケットのセットを買いに♪



寝起きでKTCの値段にビックリして目が覚めたので、一番安い分買いました(οдО;)
不明ブランド(1000円)の貧乏へタレツールですw

エアインパクトで外したら２秒で外れました(=・ω・)/
スパナ片手に自力でやってたのがアホみたいw

途中、得意の力任せ作業でドライブシャフトぶっこ抜いてしまってオイル漏れだしてテンパリましたw

ワンオフロアアーム凄いですね(≧ω≦)
ピロ無しでフロントのキャンバーがいきなり５度w
まだピロとキャンバーボルトで11度イケるそうです(οдО;)
極低車高でもMH系得意の「バンザイ状態」が修正でき、乗り心地も純正並みに☆

取り付け完了し、２人でテンション上がってたら(≧▼≦)
んっ(￣□￣;)!!
メッチャ目で見て分かる程のトーアウトにw
完全に外側に向いてます(οдО;)

車屋でトー角＆アライメント取りに行こうと車動かした所、何か動きが変w
ポンポンと跳ねながらタイヤを引きずってる感じ(￣ロ￣；)
走行不可能ですw
タイヤの地面を擦った跡がローテーション方向ではなく外側へ跡が付いてるのなんて初めて見ました(´Д｀)
理論上考えられない現象が目の前で起こってましたw

とりあえずロッドでトー調節して見た感じ真ん中まで持ってこれました(-ω-)
がっ、素人の肉眼調節なので車屋へ直行(=・ω・)/
年末なので車屋もギリギリでした(￣～￣；)

今日は自分のスティングレーのアクスルも付ける予定だったけど、圭くんMHのロアアームで時間かかってしまったので取り付けは明日に変更(´ω｀)

明日は頑張ってもらわないと(´∀｀)w

昨日、みんカラ友達の「けいP」君のアクスルを譲ってもらいました(・∀・)ノ
しかも破格！ジャパネット○川ですか？w
この前買ったファンヒーターより安かったですw
でっ、メーカーもサティスと有名所♪


今月は車高調も買って結構お金使っちゃったので、これ譲ってくれる話し無かったら安物のド○キホーテ製アクスル買う所でしたよ(￣ロ￣；)笑

スペックは上げ50mmのキャンバー3度、詰め6.5J余裕との事(・∀・)ノ
がっ！キャンバーが3度に見えないw
製作時の誤差なのか、前オーナーの言い間違いなのか(・ω・)？
装着してるのを見た感じ、４か５度はありそうなので自分の中では4.5度って事にしときますw

気にならない程度ですが、少しサビがあったのでエナメルブラック色に自家塗装♪


元々２駆ならポン付けですが、4駆とは取り付け部品が所々違う為、今日車屋で部品注文してきました(=・ω・)/
ギリギリ年内には間に合いそう(οдО;)汗

年末正月休みに「圭くん」と取り付け予定です(≧ω≦)
たぶんスイングアームやブレーキホースは4駆も2駆も共用で一緒だと思うけど‥‥
もしアクスル付かなかったらサンダーでスティングレーの屋根をピラーごし切り飛ばして元旦仕様で、圭くんと箱乗りで室戸岬に初日の出行ってきますΨ(`∀´#)w
帰りは鳴門公園で車燃やしてバスか汽車で帰る予定なんで‥‥夜露死苦w

圭くん、取り付け不可能時のパターンも想定して年末までに特服の用意な♪笑

前回ハブボルトを破損し、修理代がフロント左右でボルト打替えに5000円(ボルト代含む)(￣ロ￣；)
ホイールのナットもパーにしたので新しくヤフオクで購入(・∀・)ノ
1円スタートで出てて何人か入札ありましたが1000円で買えました(^ω^)♪

安すぎですw

でっ、届いてさっそく取り付けましたが‥‥

んっ？何か色が目立ち過ぎ？w
無難にメッキの方がよかったかなぁ(οдО;)？笑
まぁ安かったので次回交換までのツナギと言う事でw

さて、16インチ6.5Jのホイールを探そう(・∀・)ノ

前回の車高調取り付け時にハブボルト逝っちゃいましたw
原因は‥‥
自分が締め付けトルクもシカトでエアーインパクトでブルブルやったからです(￣～￣；)汗
手締めは面倒くさいですがやっぱり横着はダメですね(´ω｀)

ハブボルト交換の為、スティングレー入院(-ω-)
ハンドルが45分しか切れないので車屋に行くまでに何回切返した事やらw
でっ、やっと行きつけの車屋着いたと思ったら社長がダッシュでこっちにw
おっ！良い接客姿勢(^ω^)♪　と思ったら‥‥
「あかんあかん！営業停止にする気か？しかもウチの坂上れんやんw」
2秒で追払われましたΨ(`∀´#)笑

とりあえずフェンダーとタイヤのハミングを聞きながら一時帰宅(=・ω・)w
問題無い程度に車高上げてもう一回車屋行きました☆
ハンドル全切りできるって素晴らしい事ですねw
明日ボルト届いたら自分が仕事終わるまでには直しておいてくれるようです(´∀｀)

ホイールナットもネジが怪しかったので注文(￣～￣；)
日曜日に見た圭くんの貫通アルミナットがカッコ良かったので同じタイプのにしようと思ったけど‥‥
自分どうもネジ運が悪いようで、アルミだとソッコーでパーにしそうだったので
無難にスチールにしちゃいましたw
これからは手締めで気をつけます(●´mn｀)

シャコタン計画まだ始まったばかりなのにさっそく壁にブチ当たってます(￣ロ￣；)w
さっそくハブボルトぶっ壊してるし(οдО;)笑
15インチ5Jの偏平50ではタイヤの肩が寝てないのでキャンバー付けても
圭くんの言う通りタイヤ被りですら厳しそうです(´Д｀)
今のホイール見た目は気にいってるけどやっぱ変更せないかんなぁ(￣～￣；)汗
インナー加工も何から手をつけていいやサッパリ(-ω-)

何なんすか？この無知ゆえに頭で考えてもどうしようも無い感じw
ストレス溜まります、吐きそうですw
そもそも何でもポン付けで何とかなるって考えが甘かったですw

しかしそう考えたら、みんカラや雑誌でも見るリムまでガッツリ被った車ってスゴイですね(≧ω≦)
まったく想像が付きません、次元が違いますw
タイヤにチョイ被りぐらいでインナーやフェンダー当たってギャーギャー言ってる自分が恥ずかしいです(-_-；)
自分は車高には特に興味が無かったですが、最近低車高に力入れてる人の気持ちが分かりました。
リスクの反面、それ以上に掛ける価値があるからでしょう(^ω^)
オーディオと同じで、追究したり試行錯誤できない物事に価値なんて無いと言う事ですね♪

自分も車の足回りは駆出し無知素人なので、これから色々勉強していきます(・∀・)ノ
まだ周りに知恵を提供してくれる詳しい人がいるのが救いです♪