Jyun9000のブログ一覧

6.5Jの16インチ注文しました(・∀・)ノ
何のホイールかはまだ秘密です(●´mn｀)
また安モンですがw
コンパクトカーサイズのホイールなのでタイヤは別で注文(=・ω・)/

でっ今日、糞ゴムの方が先に届いたw
ホイール先に届いて欲しかったな(´Д｀)

例えるなら、iPhoneケースあるのにiPhone本体持って無い！
ってくらいモヤモヤした感じw
明日にはホイール届くでしょう(^ω^)♪

しかし何年ぶりに海外タイヤなんて買っただろう(´ω｀)？
ステータス的に海外タイヤあんまり好きやないんやけどねw
引っ張り具合がク○ホの方がイイし、ハンドル切れる様にするには強制装着ですね(-ω-)

たぶんタイヤの素材は‥‥

ゴム6割、キムチ4割w

明日からまた仕事です(´ω｀)
正月ボケしてますが朝起きれるだろうか(￣～￣；)汗

正月は毎日車つついてました(´∀｀)
今、けいP君から16インチ6.5Jをお借りしてますが、車高上げたり下げたりしてみてインナー加工やフェンダーなど、次買うホイールのオフセット何かもこれからどうして行くか大体想像が掴めました(・∀・)ノ

今日はアクスル交換時、リアブレーキにエアー噛んでたのでエア抜きをし、ABSセンサーの引き替えをしました♪
ABSセンサーは4WDと２WDでは形状が違う為、使用できずABS警告ランプが付きっぱw
たまにですが車内にジーっと音がかすかに聞こえたらABS無し状態になり、軽トラとかのグッと踏んだらドンッと効くブレーキになってしまいます(οдО;)
ABS車に慣れてるのでABS無しは怖いです(￣～￣；)

ABSセンサーは4駆も２駆も配線は同じ様なので途中から切断し交換(=・ω・)/
配線引き直しとなると車の下もぐらないといけないし、カプラーがリアシート下でシートも外さないといけないので作業効率の良い切断取り付けで(^ω^)♪(横着ですw)

何とか2WD用のABSセンサーに交換できましたが‥‥
ABS警告ランプまだ付いてるやん！笑
車屋のオッサンいわく、走っててコンピューターが認識したらその内ランプ消えてABSは正常に戻る様です(´∀｀)
それまではブレーキロックさせそうで怖い(οдО;)w
運転ヘタクソな自分にはABSは必需機能です(-ω-)

毎日車つついて夜は色々遊びに出かけて充実した正月休みになりました♪
でっ、毎日車手伝ってくれた「圭くん」お世話になりました(・∀・)ノ
今後とも足周りご教示よろしくです☆

あけましておめでとうございます♪
今年も残す所364日になりましたねw
今年もよろしくお願いします☆
あっという間に1日が過ぎました(・ω・)

31日にアクスル取り付けて、作業終わったのが夜7時で
暗かったのでよく確認してませんでしたが‥‥
新年1日、朝起きて再確認して見ると‥‥

えっ！？低っw
15インチでリム手前まで落ちてるw
アクスル効果絶大です♪

しかもマフラーの位置(￣ロ￣；)

詐欺写メじゃないですよw
水平な地面から約3cmデス(οдО;)
昨日、家の駐車場にバックで駐車してたら地面とおしゃべりしてたのはマフラー君だったんやね(-ω-)w
まぁ、マフラー裏は擦ってガサガサになっても気にしません(^ω^)♪
オロナインでも塗っておきますw

前のタ○ベのポン付け車高調の時は突き上げて乗り心地悪かったですが、
位置上げアクスル＋変更した車高調でリアの乗り心地もかなり良くなりました(´∀｀)
この車高からは想像も付かない程、まるで純正の様です(・∀・)ノ

リアのインナーは余裕あるので走行に問題無さそうですがフロントが(￣～￣；)
今年は車の足回りで忙しい１年になりそうです(●´mn｀)

今日は圭くんに手伝ってもらいアクスルを取り付けました(・∀・)ノ
昨日は愛媛県の松山に行ってて朝6時帰りだったので昼まで寝てしまいました(￣ロ￣；)w

元々ジャッキが入らないし、アクスル装着時バンパーでジャッキ抜けなくなるのでリアのエアロを取り外して作業に(=・ω・)/
デフ外しアクスルに変えたら完全に2駆化になります☆
ついでにこの前付けれなかったリアの車高調も取り付け(´∀｀)

でっ、外したデフがこれ(^ω^)
めちゃくちゃ重たいです(οдО;)汗


一番取り付け不安でネックだったのがブレーキ(￣～￣；)
２駆ならブレーキばらす事無くアクスル交換できますが、
4駆からだとブレーキばらして２駆用のブレーキに付け替えないと交換できません(οдО;)
ブレーキオイル漏れるし、エアー噛むし苦戦しました(￣ロ￣；)


何とか年内にアクスル装着できました(^ω^)♪
２駆より車体価格10万円高いのに、4駆潰して残った機能は
シートヒーターとミラーのクモリ防止の熱線だけに(・・；)汗
２駆の特別仕様車ですね(●´mn｀)笑

まだブレーキのエア抜きや干渉する所の確認ができて無いので、年明けから車つつく事になりそう(-ω-)
今年はオーディオも組んだし、足周りもやったので車イジリでは充実した１年でした♪

昨日は圭くんと焼き肉行って夜中まで遊び散らしてきました(・∀・)ノ
正月休み最高ですw
今日は朝から圭くんMHのロアアームを交換(^ω^)
写真の青いパーツの部分です♪

寝起きで頭回っておらず、固着した純正ロア外すのにとりあえず力任せに頑張ったもののソッコー断念w
ウチにはエアツールと言う素晴らしい物があるじゃないですか(´∀｀)
近所のホームセンターでエアインパクト用のソケットのセットを買いに♪



寝起きでKTCの値段にビックリして目が覚めたので、一番安い分買いました(οдО;)
不明ブランド(1000円)の貧乏へタレツールですw

エアインパクトで外したら２秒で外れました(=・ω・)/
スパナ片手に自力でやってたのがアホみたいw

途中、得意の力任せ作業でドライブシャフトぶっこ抜いてしまってオイル漏れだしてテンパリましたw

ワンオフロアアーム凄いですね(≧ω≦)
ピロ無しでフロントのキャンバーがいきなり５度w
まだピロとキャンバーボルトで11度イケるそうです(οдО;)
極低車高でもMH系得意の「バンザイ状態」が修正でき、乗り心地も純正並みに☆

取り付け完了し、２人でテンション上がってたら(≧▼≦)
んっ(￣□￣;)!!
メッチャ目で見て分かる程のトーアウトにw
完全に外側に向いてます(οдО;)

車屋でトー角＆アライメント取りに行こうと車動かした所、何か動きが変w
ポンポンと跳ねながらタイヤを引きずってる感じ(￣ロ￣；)
走行不可能ですw
タイヤの地面を擦った跡がローテーション方向ではなく外側へ跡が付いてるのなんて初めて見ました(´Д｀)
理論上考えられない現象が目の前で起こってましたw

とりあえずロッドでトー調節して見た感じ真ん中まで持ってこれました(-ω-)
がっ、素人の肉眼調節なので車屋へ直行(=・ω・)/
年末なので車屋もギリギリでした(￣～￣；)

今日は自分のスティングレーのアクスルも付ける予定だったけど、圭くんMHのロアアームで時間かかってしまったので取り付けは明日に変更(´ω｀)

明日は頑張ってもらわないと(´∀｀)w