エカードのブログ一覧

このマフラーはどちらのメーカーでなんというマフラーなのでしょう？

某オクで、カプチーノEA11R用マフラーと表記されていた物を落札しました。

自分は〇〇〇の〇〇〇〇だと思って落札したのですが、実物見たらテールエンドの形がどうも違うような・・・(^。^;)

センターパイプからリアピースまで一体型です。

音は以前装着していた、柿本GTboxよりも静かになりましたが、使用していると音が大きくなってきた感じがあります(^。^;)

また、低速トルクが上がりました(^_^)

どなたかご教授頂けたら幸いでございます。

届きました(^ー^* )ﾌﾌ♪



ご丁寧に、カバーまでされています。



TE３７ちゃんがъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪



このTE37、特に14インチ6Jオフセット＋38のサイズはカプチーノにジャストサイズ、定番中の定番ってことで中古でも某オクでは結構な金額で取引されております。なにせ同じ某オクで中古15インチのCE28より高い時も・・・｢(´へ｀;ｳｰﾑ

悶々と日々を過ごしておりますと、ヒラノタイヤさんでTE３７がセール中じゃあないですかw(ﾟｰﾟ;)wﾜｵｯ!!これじゃあ、そんなに金額的に変わらないんじゃない？

だったら新品いっちゃっうよ～ってことで。製造年数も2012年ものです。




TE37よりも本当は、CE２８のデザインが好きなのですが、CE2814インチでカプチーノにあうサイズがないんですよね。15インチにインチアップも考えましたが、今度はハイグリップタイヤのサイズ選択が厳しくなるのと、タイヤサイズによっては、フェンダーとの干渉や乗り心地悪化が想定されます。

PCD114.3ってのが一番のネックではあるんですが( ´△｀)ｱｧ-
巷には、PCD変換キット（114.3→100）なるものがあるみたいですが、どうなんでしょうんね。

私の方向性としては、見た目よりは乗って楽しい車、サーキットで遊べる車なのでこれがいいんです。

このTE37は見た目もイイし、なんせ微妙なソリ具合が好き・・・(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ

写真ではわかりにくいですね・・・



今回、このTE37を装着しての軽量化。今まで装着していたホイールがブラックレーシングなので、かなり期待できるかと。

ホイール1本約1ｋｇ軽量化？×4で4ｋｇ。バネ下重量換算すると、20ｋｇ～40ｋｇ？あくまで予想ですが・・・ﾎﾝﾄｶﾅｰ?(￢з￢)
一番の恩恵はハンドルが軽くなることでしょうo(^-^)o ﾜｸﾜｸｯ

早くこれをハメて(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ、ドライブに行きたいわ～o(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ



最後まで読んで頂いた方、ありがとうございます。

チョコくんさんから車好きバトン？なるものを頂き、乗っかってみました(ﾟ∀ﾟ)

ではいくぞ～おらーyo-よ！(´Д｀)

１．あなたの愛車は？
①カプチーノ　②ストリーム　③モコ


２．新車・中古車？
①中古車　②新車　③新車

３．いくらした？
①友人からの譲渡。金額はいい値で。②270万ぐらい　③130万ぐらい

４．一括・ローン？
①、②、③とも一括

５．年式は？
①Ｈ3年式　②Ｈ21年式　③Ｈ19年式

６．今走行距離は？
①７万キロぐらい②5万キロぐらい③5万キロぐらい


７．乗って今年で何年目？
①2年目②3年目③5年目

８．いつまで乗る予定？
①ボディガダメになるまで②10万キロまでは乗らないな③今すぐにでも買い換えたいが・・

・９．愛車のテーマは？
①サーキット、休日の趣味車②家族旅行、送迎車③通勤車、お買い物車

１０．エアロのメーカーは？
①ハートランド②ホンダ無限③なし

１１．ホイールのメーカーは？
①ブラックレーシング②純正③純正


１２．ダウンサス？　車高調？　エアサス？
①シュピーゲル車高調②純正③純正

１３．洗車は月に何回する？
①月2~3回②月1回③月1回

１４．燃料費は毎月いくら
①0.7万ぐらい？②1.5万ぐらい？③0.6万ぐらい？

１５．１番高かったパーツは？
①Ｆ100タービンキット②無限フルエアロ③なし

１６．今まで総額いくら掛かった？
①100万ぐらい？②？③？

１７．この車で良かったことは？
①ダイレクトなハンドリング感が楽しめる。スピードをださなくても高揚感を感じる。
②何気に静か。スタイルが良い。
③燃費良い。チョイ乗りには最適。

１８．この車で悪かったことは？
①乗り降りがしづらい（街乗りには不適）
②スライドドアじゃないので狭い駐車場での子供の乗り降りに気を使う
③パワー不足


１９．１番お気に入りのところ
①軽なのに軽らしからぬパワーを持っている（意外性）
②スタイル
③軽にしては、よく物が積める

２０．１番嫌いなポイントは
①なし②なし③なし

２１．次乗るなら何に乗る？①カプチーノ②ベルファイアかエクシーガ③妄想中。



２２．愛車以外で好きな車
インプレッサ（ＷＲＸ　ＳＴＩ）、ランエボ、レガシー（ＢＥ、ＢＬ）

２３．恋人、旦那、奥さんに何に乗って欲しい？
特になし


以上です。最後まで読んで頂いた方有難うございます。

５人の方に回すそうです。もちろん、強制ではないようです



いかがでしょうか～バトン飛ばします～イクヨ～(｀・ω・´)


既にバトンを受け取ってアップしている方はご容赦下さいませ。

注文した時は、品切れでしたが、ついに待望のブツが届きました。

思えば、エンスーのＤＶＤを見て、洗脳されてしまい迷っているところ、キャンペーン20％引きが決め手でした。

既に生産終了しているカプチーノに、こういうブツを現在新たに開発、生産してくれるモンスタースポーツに感謝です。

さあ、どう変わるのか楽しみ～


しばらくはならし運転にはなりますが(´Д`)

エンスーのカプチーノＤＶＤが最近発売され、物が届いたので早速見てみました＾＾
ネタバレが多少ありますので、ご了承願います。

率直な感想ですが、これを見たら、タービンを変えたくなりましたよ（マイカプは、ノーマルタービンです）

ガレージリミットの社長さんがおっしゃっていましたが、チューニングでパワーアップする場合、ある馬力（120馬力くらい)を境に、維持やメンテナンスに労力やお金がかかるので、自信がない方は100～110馬力ぐらいにとどめておいた方がいいんだそうです。

私は自信がなく、街乗りメインで、燃費も良くなるとくれば、必然的にスズスポのタービンキットになりますネｗ

ノーマルタービンのままでパワー不足を感じ、タービン交換を考えている方は、このＤＶＤは参考になると思います

タービン交換は、考えていなかったのですが、すでにタービン交換する気になっている単純な自分。
コレ見てしまったために、しばらく悩まされそう。。。(汗)

ＬＳＤもいれてみたいし、足回りブッシュ総交換もしてみたいしなあ～＾＾