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イイね!
2018年01月07日

とりあえず…

とりあえず… 駐車ブレーキ警告灯の件、とりあえずディーラーに持って行く事にしたんだけど、エンジン掛けたら、また警告灯が点灯したので、ブレーキフルードを確認したが、そんなに減ってない。
しかもタンクのキャップを開けたら警告灯が消灯したので、気温低下とブレーキパッド消耗分で圧力が下がって点灯したのかな?

で、ディーラーで診てもらったら、ブレーキラインとかの漏れは無さそう。もし漏れてたらもっと液面が変動するからブレーキパッドの消耗による液面低下で点灯かな?との事。
詳細はしっかり診ないとわからないから、日を改めて点検させて下さいとの事でした。
まぁ緊急性が無いなら急がないので、宜しくお願いします!とディーラーを後にした。

しかし、仕方ないけど、サービスマンに何分古い車なんで…と言われたのが嬉しいような悲しいような気持ちです(>_<)
古いから何が起きても仕方ねぇよ!!って思われなければ良いなぁと思いました。

その後、1月14日まで警告灯は点灯してません。
ブログ一覧 | SVX
Posted at 2018/01/14 22:43:21

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この記事へのコメント

2018/01/15 08:09:09
多分フロートの作動不良かな。
暖かくなったら収まるかと。
コメントへの返答
2018/01/15 21:03:52
大事に至らなければ良しですね。
マグネット式なんて古典的な仕組みで勉強になりました。
仕事柄、身近な方式で、しょぼい!と笑ったのは内緒です(笑)
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