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パソコン用の椅子が壊れたので、

部屋に置いてあったレカロのフルバケを再利用しようと、

レカロのオフィスチェアーに使われている足（キャスター）だけ買ってきました。

お値段 \２０,０００円(笑)

本来は、グランツーをやる時にハンドルを買ってフルバケでやる予定でしたが、場所をとる為、放置してました。

売ったとしても、二束三文のような気もしますし・・・。


座り心地は、フルバケです。

背筋ピーンって感じでパソコン操作できます。

これからの季節は問題無いですが、夏場は背中が悲鳴をあげそうです。

９/２９～１０/２まで、長崎旅行してました。

２日間は天気が悪かったのが残念です。
ガイドさんが雨男らしい・・・いや雨男に違いないのでしょうがないです(笑)

長崎から大分に向けて帆船（観光丸）が出向するって事で出航式を見学。

武田鉄也さんが、ゲストで登場。いい声です。



帆船カッコイイですね～

あとは、佐世保や雲仙、熊本の阿蘇山にも行きました。

３日目は、軍艦島へ上陸！


ツアーは、満員御礼状態で、意外と人気らしいです。

さて、今回の旅行の最大の楽しみの臥牛窯を買ってきました。

ギャラリーに入ってすぐ目につきましたが・・・値段が(-_-;)

しか～し、３０分悩んだあげく購入しました。

波佐見焼も買ってきました。


いや～旅行は楽しいですね～。

ただ、飛行機が苦手です(-_-;)

今度は、飛行機に乗らなくてすむ範囲で旅行がしたいです。


よしりんさん、４日間ガイド兼運転手ありがとうございました。

さてさて、ワインディングまでやったので

今回は、高速の合流？？です。

車は、前回同様です。

アクセル全開！！

すると、５０００くらいで・・・ガタガタガタ～ってエンジンルームから異音発生。

やばい壊れたと思いましたが、３０００くらいで収まりました。

再び５０００まで回すとガタガタガタ～と異音が・・・(-_-;)

そして３０００くらいで収まりました。

壊れたかと思い、駐車場でエンジンフードを開けようと思いましたが開かず・・・。

まあ、レンタカーなんで開かないようになっているのかも・・・。

しかし残念です。


そうそう、フルエアロ組んであるので見た目はカッコイイですが、車高が低いです。

フロントバンパーの左から・・・・・ガリッて悲鳴が２回聞こえました・・・。

この場を借りて深く深く謝罪します・・・ごめんなさい。

前回は、高速～街乗りでしたが、今回は、街乗り～ワインディング編

車は、トライアルのレンタカーＭＲ－Ｓ。

まず街乗り。

住宅地では、ＬＳＤが付いていないので曲がりやすいです。

サスはノーマルなので乗り心地もいいですね。

２５００～３０００シフトアップくらいで走りましたが、とても走りやすいと感じました。

続いてワインディング編。

３０００回転以上になると、２ｚｚの方がいい加速をすると思います。

もうちょっと３０００以上の加速を重視すれば楽しいのかも・・・？

となると、過給機ですかね～？


あと、加速するとフロントの接地感が少なくなる気がしますが、

全体的ではキビキビ走ってるって気がします。

ワイドボディーは、安定感がありますがノーマルと比べると動きが重いですね～。


まあ、素人の感想です(笑)

せっかく代車がＭＲ－Ｓなので、もう少しいろいろと比較したいですね。

今日から車検の為、ＭＲ－Ｓをトライアルに預けてきました。

代車はレンタカーのＭＲ－Ｓでした。

前期型の５速でブリッツのマフラーにレカロのセミバケ、アルミホイール、トライアルエアロ仕様。


自分の車と比べると、すばらしく運転しやすいです。

やっぱり、１ｚｚは低速トルクが多いからでしょうか？

３０００回転以下での走りやすさが違います。

自分の車のセッティングが原因なのか、１ｚｚと比べると乗りにくいです。

もの凄く乗りにくいです。

めっちゃ乗りにくいです。

やっぱ、時代は１ｚｚかな～。

あと、サイドミラーは純正の方が見やすいですね(笑)