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だんとの愛車 [カワサキ KSR110]
スプロケット交換
1
 KSR110の2013年バージョンのスプロケットは前14後31丁がついていました。<br />
 どうも私には加速が良すぎる感じでしたので最高速重視に振る為にロングにします。<br />
<br />
 まずドライブスプロケットを14から16丁に変えてみました。かなりギリギリな感じがします。しばらく使ってみて干渉する様なら15丁に落とします。<br />
<br />
 また過去のリコール対応のチェーンガイドが使えなくなりましたので適当な金具を曲げて穴を開け、似た様なガードを一応つけておきました。
 KSR110の2013年バージョンのスプロケットは前14後31丁がついていました。
 どうも私には加速が良すぎる感じでしたので最高速重視に振る為にロングにします。

 まずドライブスプロケットを14から16丁に変えてみました。かなりギリギリな感じがします。しばらく使ってみて干渉する様なら15丁に落とします。

 また過去のリコール対応のチェーンガイドが使えなくなりましたので適当な金具を曲げて穴を開け、似た様なガードを一応つけておきました。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2013年11月16日

プロフィール

「2025年 新年 http://cvw.jp/b/764837/48179720/
何シテル?   01/01 16:54
だんとです。よろしくお願いします。 滅多に更新しないブログはこちらです 旧:http://dantalionweb.php.xdomain.jp/ 新:h...
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