愛車一覧

以前とはクルマの使い方が変わって来て、エアコン故障のサクソでは夏がとても辛くなりそうに思われたので、エアコンの生きてるクルマを探していました。 21年2月、Facebookで見かけた個人売買で C2 1.6VTRを買おうとするも縁無し。 21年5月、ネットの中古車サイトを見てたら、距離は走ってるけ ...

ロードスターNB8C空色に乗ってます。 ロドスタ歴30年です。

知らない間に、トゥーランがシルバーから黒に変わってました。 奥様メインのファミリーカーです。 電動パノラマスライディングルーフってのが付いてます。 あまり使われていないらしい・・・。 もったいなかったかな。

パナソニック マウンテンキヤット。 10年くらい前に買ったのです。最近復活させました。 ポタリングハイドラ用です。

2004年式ゴルフトゥーラン ファミリーカーです。 パワーはありませんが、ドイツ車らしい安心感があります。購入当時は輸入車ミニバンの選択肢はほとんどなく、ワーゲンとしても久びさのミニバンでした。

1台目のサクソです。98年式日本名シャンソン、グレードV-SX、5枚ドア。 シトロエンMLに出ていた修理要の車両を個人売買で購入。ディーラーへ陸送し、修理後乗り出し。リアエンブレムを現地名saxoに変えてました。3ATでしたが、元気に走ってくれました。夫婦二人ならこのまま乗り続けたかったのですが、 ...

AXが面白かったので、ハイドロに乗りたくなってAXから乗り換えました。使い勝手が非常によく、FBMジムカとか入賞したり、独特なブレーキフィーリングでしたが、中々活躍してくれました。 しかし、信頼性に不安が・・・いつも危険な香りがしていました。案の定、サーモハウジングが割れて、JAFにお世話になった ...

「シトロエンに初恋の味」 昔のNAVI誌のAXの紹介コメントなんだけど、誰も覚えていないか。 1991年式AX GT、2000年に購入。 大学時代、助手の先生がCXとAX_TRSを持っていて、何故にシトロエン？とずっと思っていた。そこで買ってみた。 これまた絶妙な乗り味で、シトロエン最高！となっ ...

NA6CE前期型、1992年11月初めて買ったクルマ。これで車人生変わりました。 走行会に行くようになりパワーが欲しくなってロドスタながらにパワーのあるNB8(NB2)に乗り換え。後になってパワーじゃないんだよねぇとも思ったり。最高に楽しいクルマでした。

1999年式前期型サクソ。廃車の危機を救い2014年6月より我が家へ。車検切れでガレージに放置後9月に復活。 緩いけどスポーティ。ウワサ通り面白いクルマ。実はなかなか速いです。乗り始めた頃は街乗りでにやけてました。私の使い方だと、燃費15〜16km/Lとハイオクながら超優秀。 エアコン故障中につき ...