<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>道の星 / 道の星のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/</link><description>道の星です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 18:52:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>道の星 / 道の星のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/</link></image><item><title>ナビ用キャパシタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/29398512/</link><description><![CDATA[家族車のカーナビと４世代ipodの相性が悪いらしく、ACCオンからIGオンすると、iPodがフリーズ。仕方ないので、１世代のiPodを家族用にしてたが、容量少なすぎ｡｡。子供メインなので、動画も入れたいのに｡｡｡
エンジン起動時、ナビが再起動するのが問題らしく、ACC電源に自作キャパシタ追加。コンデ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 23:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>Blutooth ユニット自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25363714/</link><description><![CDATA[Blutooth ユニット自作のページ

http://side2.jp/2011/05/android-bluetooth-dongle-pic24f/...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 03:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>PICライタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25363708/</link><description><![CDATA[PICライタ自作のページ

http://kyoutan.jpn.org/uts/pc/pic/picprogrammer/...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 03:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>インテークカムプーリーのトルクスサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25363660/</link><description><![CDATA[インテークカムプーリーに、VVT用オイルカバーが付いている。
カムプーリーを先に外さないと、カムキャップが外れない！！

オスのトルクス、T２０だかT２５が必要...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 03:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>インテークマニホールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25017413/</link><description><![CDATA[インテークマニホールドは、インジェクタ取り外すために、スロットルボディ分割する必要あり。

さらに、インマニの下側ナットにアクセスするため、オルタも外すべし。

インマニ付けたままヘッド下ろせなくもないが、オッサンにはかなり重い(--;)...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 12:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25010051/</link><description><![CDATA[ラジエータは、取り外す必要無し。ただ、ヘッドを下ろすなら、後々の作業確保から、取り外した方が良い。

クランクプーリボルト緩めるのにスタビが邪魔するので、スタビブッシュブラケット取り外して、スタビを、ボディから分離。リンクは、外す必要無し。

ウォーターポンプ交換には、タイミングベルトバック ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 23:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/764952/blog/25009028/</link><description><![CDATA[BP-VEのエンジンヘッドオーバーホールの備忘録

写真は、過って消してしまったので無し。
整備書にのってないノウハウだけ。

...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 23:09:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>