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2011年09月29日 イイね!

クラウンの新車って高いのね・・・15クラウンの後を探す

クラウンの新車って高いのね・・・15クラウンの後を探す9月の下旬に神奈川に戻りました。
そこで出たのが 15クラウン ロイヤルツーリング3L の後釜
そこで親たち引き連れてディーラーへ

祖父「走ればいい クラウンがいい 色はシルバーがいい 白はヤダ 新車で 500万円まで」
母「何でもいいが15クラウンでもいい」
妻「クラウンハイブリッドのリアビューがいい シルバーマイカがいい」
私「クラウン フルオプション 中古でいい」 

これらから考えてアスリート2.5Lに乗っていってみたが、
「内装があまり」「これならクラウン(15)の方がいい」といわれ、
値段をみると475万円
燃費も今乗っている直噴直6のプログレとあまり変わらず。
内装の質感は15クラウンの方がどうも良いように見えてしまう・・・
10・15モード12位だから、実質的に10キロ前後なんでしょう。それならプログレと変わらない。

次に
クラウンハイブリッドGに乗ってみる。
「シートが豪華」「装備が豪華」
しかし・・・値段が オプションつけはじめると
750万円
750万円

さすがに未使用車もこんな高い車はないしな・・・
と思って業者オークションを見てみると
1万キロ未満の前期モデル1万キロ未満が400万~450万円
この金額は車としたら高いけど こんなもので買えるんだな・・・

そこでまた協議 結局1オーナーの中古グレー1万キロ未満のほぼフルオプションの前期モデルがありましたので、それで話を進めています。
しかし・・・高いな・・・と思うと同時に値落ちが激しい。クラウンアスリートと同じ位の金額でした。
ちょっと乗ってしまうとプリウス1台分の価値がすぐ消えてしまうなんてちょっとさびしい。
さてどんな車が来るんでしょう?
Posted at 2011/09/29 22:16:30 | トラックバック(0) | 日記

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