ぶえらぁのブログ一覧

今日は昨日からの残り雪で朝からさむ～い日です・・・。

前から気になっていた「カルボナーラつけそば」を食してきました！(^o^)v

麺の上には温泉たまご。　トッピングのクリームチーズを麺の上に垂らして・・・。

たまごと一緒に混ぜ々します・・・・。

チーズとたまごが絡んだ麺をつけ汁に浸して食べるわけです・・・・。

最後は、つけ汁に割りスープを足して・・・ご馳走様でした m(_ _)m

ちょっと結末を勿体ぶってしまいましたが・・・スロットル不安定の不具合が治りました！













Ｄさんの、コンサルトの診断の結果吸気が薄いというという症状が診断されたという時点で、ちょっと気になる事がありました。　でも、まさかそれが原因・・・？　ではない事を内心願ってました。













そんな思いでＤの喫煙室で一服していると、整備員の方がやって来て・・・「すみません、エアクリーナーボックスの中に見覚えの無い丸い金属の部品が落ちてたんですけど・・・何か取り付けてました？」













（そいいえば言ってなかったなぁ・・・やっぱり、バレたか。でも、今までずっと問題無かったんだからそれが原因の筈は・・・。）













「えっ、ああ・・・エアファンネルの事ですか？　はい、自分で取り付けてたんですが、それが原因？」　「いえ、まだ分からないんですが、お客さんの持ち込み点火プラグを交換するために、エアクリーナーからのインテークパイプを外したんですが、その時に外してしまったようなんです。　どうやって取り付けるんですか？」












「えっと、エアクリボックスの後ろからの４本のボルトで直接ネジ込むだけですけど・・・。」　「そうですか。　多分それが原因だと思います。」　「（汗）」














「その部品が外れた事で吸気の流量が変わってしまって、ＥＣＭが再学習しようとした過程でスロットルが不安定になったと思われるんです。」















（な・・・・・なるほど。　だから、高回転でもスロットルが不安定になったと言う事か。　そして、Ｄに依頼する頃には学習が一通り終わりに近づいていて正常に戻りかけていた？　でも、エンジン警告灯が点きっぱなしは？）














「一度、警告灯が点くと、コンピュータをリセットするまで消えないんです。」　「・・・・。」　「とりあえず、そのエアファンネルを取り付けてコンピュータをリセットして再学習するようにしますので様子見てもらえませんか？」















「あっ、はい分かりました・・・いろいろすみません！」





















長くなってしまいましたが、そういう事で納得し、「なんか、こっちのせいでお手数かけてしまったようで・・・。」と、お詫びをして帰ってきました。


エアファンネルを取り付けている皆さん、こんな事もあるので気をつけましょう！








ちなみに、考え様によっては、エアファンネルの効果がはっきり証明されたと言う事で・・・つまり、経験的に少なくとも出だしの１，０００ｒｐｍ前後と、回転アップ中の２，６００ｒｐｍ前後で顕著な効果がある？　ちょっと嬉しい様な気持ち！

帰り道はスロットルの調子も良く、熊ロムのエコモード、パフォーマンスモード、パワーモードともいずれも快適な走りを確認出来、後ろめたさとともにいろんな意味でホッとしました・・・とさ！

日産車では、スロットルチャンバーにカーボンが付着してアイドリングが不安定になるというトラブルが一般的に報告されてるんですね！　昨夜、ネットで調べてみたら、リビルドのスロットルチャンバーが普通に販売されてるし・・・。　マイエルもこのトラブルか？

で、今朝出社時にエンジン始動すると、やっぱりふらつきがあるしエンジン警告灯も点灯しっぱなしの状態。　さっそくＤに連絡し、仕事の帰りに診てもらう事になりました。

夕方、Ｄに車を持っていく前に再度症状を確認・・・なんだか、アイドリングのふらつきは目立たなくなってるけど、「不具合が確認できませんでした。」なんて事にならないだろうなぁ・・・。

Ｄに到着。　整備の方と一緒に症状確認・・・あれっ、ふらつきが殆ど収まってる。

整備の人曰く「コンサルトでチェックの結果、吸入エアの濃度が薄いと判断は出たものの、原因の特定にはまだ至っていません」。　「えぇ？　でも、原因の当たりはついてるんでしょう？　ネットで調べたら、スロットルチャンバーにカーボン付着とかが普通に出てたんですけど・・・。」　「はい、それはそうなんですが、それが原因だとすると回転数を上げた状態では問題ない筈なんです。」　みたいなやりとり。

確かに、そう言われればそうだ。　「もう少し診てみますのでお待ち頂けますか？」　「はいお願いします。」

ちょっと、気がかりな事を思い出して不安がよぎってしまいました・・・。

マイエルが車検から帰って来て４日目。　昨日もちょっとおかしいなと思ったんだけど、今日は顕著におかしいし、おまけにとうとうエンジン警告灯が点いてしまいました・・・。

熊ロムのせいかとも思ったんだけど、ノーマルモード（ＲＯＭ書き換えでパフォーマンスモードになってるんですが・・・）で、フル加速した時にアクセルのつきが悪かったり・・・時々シフトアップしなかったり・・・２，６００ｒｐｍ前後でアクセル開度がふらつくような・・・。　今日は、高速でちょっと遠出したんだけど、高速降りて信号待ちしてると、アイドリングの回転数が、１，５００ｒｐｍ～０ｒｐｍの間を不規則に行ったり来たり・・・あわやエンストしそうな。

Ｄに問い合わせたら、車を持ってきて欲しいとの事。　でも、今日は時間が無くて持って行けませんでした。　一体どうしたんでしょうか・・・？　一度ＥＣＭのリセットした方がいいかな・・・。

今日は、２ヶ月前に予約した日帰り人間ドック入りでした。

胃のレントゲンで飲まされる発泡剤＋バリウムはやっぱりいつも辛い！(^_^;ゞ

去年に比べて、体重は２ｋｇ増、体脂肪率３％増・・・ヤバイです。

朝から飲み食いしてないので、病院で出たランチの美味しい事・・・料理は和食３段重、なかなか手がかかってます！　ご馳走様でした m(_ _)m