くらまる715のブログ一覧

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富士スピードウェイは何回行ったっけな


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後輩君が北海道に帰っちゃう前に


ホイール片側塗ってみたり


クソ暑かった


岡山にレースのサポートで行ってみたり


車高調買ったり


キャリパー塗ってみたり


何度目のマフラー交換か？


エンジンブローみたいな白煙噴いたり


スパ西は会員になっちゃいました


目標１分切り！

あと約0.7秒

握手会行ったとき、車に戻ったら横にいてビックリ


みんカラは更新頻度落としましたが２０１６年もよろしくお願いしますm(_ _)m
今の趣味をほどよく続けながら貯金してあれ買います！

どうもふーどるです。

先日車高調を一新したので夜勤明けな身体に鞭打ってスパ西でどんなもんか試してきました。

ちなみに車高調はZEALファンクションベースの瀬戸自動車オリジナル仕様。

奮発して赤バネ入れました。
レートは標準のF18k R16k



あと、ちょっといろいろあってマフラーを純正に戻したのでそれのテストも兼ねて。






とりあえず、レートが上がったためかアンダーオーバー連発＆狙ったラインを外しまくって前半は全くタイムが出ずorz

おかしいなってことで少しずつ減衰を落として再度アタックするとなんとか1:01.642でベストは更新したものの、やっぱり何か納得いきませんでした。

S字までに３速でガンガンレブるので、３コーナーの立体交差の下のボトムスピードはめちゃくちゃ上がってるみたいです。
ですが、ダブルヘアピンが結構アンダー。前回の動画と比べると確かに曲がってないｗ

高速コーナーは良くても低速コーナーがダメってことはもっと減衰力やわらかくしてもいいのかな？
ちなみに今は30段中前後10戻し
それかフロントをもっとやわらかくするべきか？
ん～50分枠ではそこまで試す時間なかったですｗ



ストレートの最高速は前つけてたマフラーとほぼ変わらずｗ（気温の差？で少し速くなってる）
もう純正でいいじゃんって思いましたｗ
さらに4000rpm以下がモリモリなので町乗りしやすいｗ

一応音量も聞いてみたら89dbくらいって言ってました。
またマフラー変えたときの参考程度にｗ


なんかまだまだ伸びしろありそうなのでまた行こうかなと思います。

それにMLMやALTも行きたくなってきたし！

そろそろロガーとかで解析してみたいな。



一応動画

助手席のエアバックのフタがないのはデフィのビープ音が聞こえやすいようにｗ



あと、フェラーリがめちゃくちゃかっこよかった！

どうもです、みんカラは久々です。

←幌をスク水ブルーに張り替えましたヽ(・∀・)ノ

盆休みは某アイドルのライブ行ったり、サバゲーやったり、ビーナスライン走ってきたり、噂のジュラシックワールドの4DX体験したり、ナゴドに中日×巨人戦見に行ったり、飲み会やったりしてました。
→多趣味乙ｗ


で、もうここ最近ずっとサーキット全然行ってませんでしたが急に行きたくなったのでスパ西に行ってきました。

冷却系ノーマルで暑いとどうなるかのテストも兼ねて。


結果
ベスト1:02.191


一番最初のアタックラップが一番タイムがいいというよくわからんことにｗｗｗ
タイヤ細い時より遅いし。

で、1週半で水温が90℃を超え、2週で油温が120℃を超えてましたｗ
ちなみに吸気温度は45℃前後。

ストレート最高速はMAX154キロ(レー探のOBDⅡでモニタ)しか出ませんでしたｗｗｗ
かなりパワーダウンしてるようです

夏はサーキットだめですわｗ

冷却系考えようかな・・・


動画

ナビワロタ


GoProイイネ
だがしかし取り付け位置が高杉田




また気が向いたらサーキット行ったりブログ更新します

どもです。
今日は有給ですｗ
母校の豊橋工業が甲子園初出場なのでテレビで応援してましたが負けてしまいました(´･ω･`)
でもピッチャーの森君はなかなかの逸材ですね。








最近はなかなかみんカラチェックができてません(;´д｀)

自分のSにもあんまり乗ってませんし(汗)

まあ自分は考えがコロコロ変わりますので乗るのも弄るのもサーキットも気が向いた時だけっていうことで...ｗ










日曜日はS2000で初めてドリフトしてきました(笑)

場所は福井県雁が原スキー場
ジムカーナの方々がパイロン並べたのでそのまま

連れの32


後輩のS2000


32はこんな感じのDQN車両ですｗｗｗ

前一緒にサーキット行ったときよりはさすがに上手くなってました。


後輩君はあんまりスポーツ走行はしないので結構苦戦してましたが、今回定常円くらいはなんとかできるようになりました(・∀・)



で、僕の方はというと
リアタイヤはケンダKR20を空気圧4キロでツルツル仕様でこんな感じ↓

2速でなんとか回れるくらいになりました！


デフ入れてから8の字が簡単にできるようになって振り返しもやりやすくなりましたね。
特に不具合は出てませんし。

ちなみにVSAカットしない状態だとサイド引いてもABSが効いて上手くできないので、ヒューズ抜きました。


32と比較してS2は確かにかなりクイックですが、アンダーが出にくくフロントの動きが自由自在なので個人的にドリフトはやりやすいと思います。

AP2ってトルクあるし結構なドリフトマシンだったりｗ


１日中やってたら新品タイヤがこうなったｗ






新型シビックRがにゅるにゅるクリンクでかなーり速いタイム出したみたいですね。
シビック結構いいな～と思ってましたが、やっぱりまだまだHONDA+FRを楽しみたいと思います♪

どうもお久しぶりです。

スタイルシート弄ってみました。
飽きたら戻します。


年明けに臨時収入が入ったので、何を考えたかS2にナビをつけてみました。

選んだのはカロッツェリアの楽ナビの最上級｢AVIC-RZ09」

で、2DINパネルはW.S.エンジニアリングさんの2DINキット

ツヤツヤが嫌だったのでFRPにカーボンシート仕様


助手席のエアバックのフタを空けると


助手席のエアコンダクト、Defiのコントロールユニット、ナビのGPSアンテナを押し込んでありますｗ

あとはDefiのメーター取り付け位置を決めるのと、ETCとTEINのEDFCを1DINの小物入れ内に移植すれば完璧カナ


ナビ本体としては文句のつけようがないですｗ
テレビも綺麗だし、オーディオの音も綺麗だし、
付属のスマートコマンダーもかなり便利です。

取り付け位置はもうちょっと考えないといかんですが・・・










先日、乃木坂46の３周年バースデーライブに参戦してきました。

初めて西武ドーム行きましたが、この時期はクソ寒いねｗｗｗ
なんでこの時期にあんなとこでライブやるんやろｗ


会場内は撮れないので、外でいろいろ見てきました。
歴史



メンバー全員の旗

推しメンの旗の前で写真撮りましたが載せませんｗ

こっちは等身大のパネル

みんな順番に撮ってたけど恥ずかしいからやめましたｗ


きゅんきゅん王国ってのはゆかり王国からきてるらしい



ライブ時間は７時間半とかいう恐ろしい長さでしたが、なんだかんだ言ってあっという間でしたねｗ

途中腰は痛いし、サイリウム振りすぎて肩痛いし結構大変でしたが(；´∀｀)















明日はオートトレンド行きます。
ポートメッセの平面駐車場やめちゃったみたいだけど大丈夫カナ？